4月24日，2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會(huì)盛大啟幕，本屆車展以“領(lǐng)時(shí)代·智未來”為主題，采用兩館聯(lián)動(dòng)模式，匯聚全球前沿汽車成果，成為展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心舞臺(tái)。

4月25日，上汽大眾在車展現(xiàn)場舉行新品上市發(fā)布會(huì)，重磅推出品牌首款增程旗艦SUV——ID. ERA 9X，同時(shí)也是上汽大眾合資2.0時(shí)代的首款力作。新車共計(jì)推出Pro四驅(qū)版、Max四驅(qū)版、Ultra四驅(qū)版3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.98-35.98萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)低至29.98-34.98萬元（權(quán)益期限為4月25日—5月31日，詳情請(qǐng)洽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），同步推出多重上市尊享禮遇，上市即引爆市場，僅1小時(shí)便斬獲11,079臺(tái)鎖單成績，創(chuàng)下合資品牌高端新能源車型上市首小時(shí)鎖單新紀(jì)錄，同時(shí)正式開啟交付進(jìn)程，以滿級(jí)產(chǎn)品力重塑中大型旗艦增程SUV價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。

顏值煥新：德系美學(xué)融合潮流設(shè)計(jì)，旗艦氣場拉滿

作為大眾首款增程旗艦SUV，ID. ERA 9X延續(xù)德系百年造車底蘊(yùn)，同時(shí)融入中國市場主流審美，打造兼具氣場與質(zhì)感的外觀造型。新車采用流暢舒展的車身線條，搭配溜背式車頂設(shè)計(jì)，既保留了SUV的大氣穩(wěn)重，又增添了幾分運(yùn)動(dòng)靈動(dòng)；前臉配備貫穿式LED大燈組，搭配可點(diǎn)亮品牌標(biāo)識(shí)，科技感與儀式感兼具，形成極具辨識(shí)度的視覺符號(hào)。車身側(cè)面采用隱藏式門把手與大尺寸輪轂，勾勒出簡潔大氣的輪廓，細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了整車的豪華質(zhì)感。內(nèi)飾方面，新車采用簡約輕奢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)與精細(xì)縫線工藝，搭配動(dòng)態(tài)零重力座椅，兼顧舒適與格調(diào)，全方位彰顯旗艦車型的高端定位。

動(dòng)力革新：增程動(dòng)力加持，告別里程焦慮

ID. ERA 9X作為大眾首款增程車型，搭載EA211黃金增程器，搭配寧德時(shí)代驍遙電池與9重安全防護(hù)，徹底解決純電車型的里程痛點(diǎn)。新車CLTC純電續(xù)航超400km，綜合續(xù)航可達(dá)1651km，即便在高原、虧電狀態(tài)下，動(dòng)力也幾乎無衰減，滿足日常通勤、長途自駕等全場景出行需求。同時(shí)，新車全系標(biāo)配高功率雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，搭配行云智能底盤，搭載雙腔空懸、DCC電控減振與主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，讓4.85米車長的旗艦SUV擁有緊湊型車的靈活操控，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米，兼顧動(dòng)力性能與駕駛平順性，帶來從容流暢的駕乘體驗(yàn)。

智能滿配：前沿科技賦能，全場景智享出行

ID. ERA 9X以“人本科技”為核心，搭載一系列前沿智能配置，打造全場景智能出行體驗(yàn)，更重磅搭載九大核心黑科技，涵蓋動(dòng)力、智能、舒適等多個(gè)維度。智能駕駛層面，新車全球首發(fā)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，以“物理AI”重構(gòu)智駕邏輯，可提前預(yù)判開門殺、路面雜物等復(fù)雜場景，誤制動(dòng)指標(biāo)優(yōu)化3倍以上，AEB剎停速度提升至140km/h，配合行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位到車位無斷點(diǎn)通行，帶來360°全時(shí)段安全守護(hù)，且該系統(tǒng)終身使用權(quán)實(shí)現(xiàn)全系覆蓋；智能座艙層面，配備云棲智艙與九屏聯(lián)動(dòng)功能，搭配Smart Surface 魔術(shù)屏，操作便捷流暢，同時(shí)搭載ANC主動(dòng)降噪、婉風(fēng)空調(diào)等配置，打造奢適靜謐的座艙環(huán)境。此外，新車還支持終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，進(jìn)一步提升用車便捷性，真正實(shí)現(xiàn)“智能隨行、省心無憂”。

品質(zhì)堅(jiān)守：德系精工加持，極致可靠耐用

上汽大眾始終堅(jiān)守德系精工品質(zhì)，ID. ERA 9X作為旗艦車型，在品質(zhì)把控上更是精益求精。新車攜手寧德時(shí)代、博世等全球標(biāo)桿供應(yīng)鏈伙伴，從零部件采購到生產(chǎn)制造，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵循大眾全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，確保整車的可靠性與耐用性。預(yù)售階段，新車開啟“萬里長歌”遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)，自新疆出發(fā)沿古絲綢之路穿越歐亞大陸，以零電量狀態(tài)成功挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道，最終抵達(dá)德國沃爾夫斯堡，歷經(jīng)萬余公里極限考驗(yàn)，整車狀態(tài)與品質(zhì)穩(wěn)定性獲得大眾汽車全球高管高度認(rèn)可，用實(shí)力印證德系品質(zhì)的硬核實(shí)力。

總結(jié)，上汽大眾ID. ERA 9X作為大眾首款增程旗艦SUV、上汽大眾合資2.0時(shí)代的開篇之作，憑借德系美學(xué)設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁增程動(dòng)力、滿配智能科技、極致德系品質(zhì)以及豐厚的上市權(quán)益，構(gòu)建起無明顯短板的“六邊形戰(zhàn)士”產(chǎn)品力，更打破同級(jí)別“入門減配”慣例，將EA211黃金增程器、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向等核心配置全系標(biāo)配，副駕及二排動(dòng)態(tài)零重力座椅等舒適配置也全面覆蓋，真正做到“入門即豪華、全系皆滿配”。此次上市首小時(shí)鎖單破萬的亮眼成績，不僅印證了市場對(duì)其產(chǎn)品力的高度認(rèn)可，更標(biāo)志著上汽大眾在新能源賽道實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，填補(bǔ)了品牌在增程領(lǐng)域的市場空白，完善了高端新能源產(chǎn)品矩陣。