11月21日，2025廣州國際車展盛大開幕。在這場年度汽車盛宴上，MG品牌擲出一枚“技術(shù)深水炸彈”——全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型全新MG4半固態(tài)安芯版重磅首秀，并宣布將于12月正式開啟交付。這不僅意味著備受業(yè)界關(guān)注的半固態(tài)電池技術(shù)告別“期貨”，率先進(jìn)入“真交付”時代，更以9.98萬元的限時補貼價，宣告了一場關(guān)乎純電安全的“技術(shù)平權(quán)”運動正式拉開帷幕。

極限安全，定義電池技術(shù)新標(biāo)桿

當(dāng)眾多友商仍在預(yù)告階段時，MG已率先將半固態(tài)電池技術(shù)推向市場。為確保萬無一失的安全，MG攜手國家級權(quán)威機構(gòu)中汽中心，對全新MG4半固態(tài)安芯版的電池進(jìn)行了一系列堪稱“地獄級”的極限測試，所有測試標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)超行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)至少20%，重新定義了電池安全的新高度。

在“電芯螺紋鋼針刺”測試中，采用帶凸起紋路的10mm粗螺紋鋼針徹底刺穿滿電電芯，其破壞力遠(yuǎn)超普通光滑鋼針，而電池全程未起火、未爆炸。“電芯三向擠壓”測試則在新國標(biāo)基礎(chǔ)上新增Z向擠壓，并將擠壓力提升150%，電芯在極端形變下依然穩(wěn)定。更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)接踵而至：電池包經(jīng)歷長達(dá)國標(biāo)14倍以上的“鹽水浸泡”、-45℃的“極寒冰凍”、撞擊能量提升至400J的“底部球擊”（相當(dāng)于4顆4KG鐵球從10米高空砸落），以及直接暴露于800℃火焰下持續(xù)灼燒180秒的“高溫火燒”。在一系列遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛考驗后，電池系統(tǒng)均未發(fā)生熱失控、起火或爆炸，以全優(yōu)成績證明了其超越同級的可靠性與安全實力。

這背后，是上汽與上汽清陶超百億研發(fā)資金的投入，600余位頂尖專家（包括1位院士、20多位博士等國家級人才）長達(dá)20余年的技術(shù)積累，以及1600多項專利的堅實支撐，共同鑄就了半固態(tài)電池極致的安全與性能。

技術(shù)平權(quán)，讓頂級安全走入千家萬戶

全新MG4半固態(tài)安芯版的到來，是MG品牌核心精神的當(dāng)代延續(xù)。從創(chuàng)始人威廉·莫里斯的“跑車平權(quán)”夢想，到如今將領(lǐng)先的半固態(tài)電池技術(shù)帶入十萬級市場，MG的“平權(quán)”內(nèi)核一脈相承。

此次，MG提出“安全平權(quán)”理念，旨在讓高端電池安全技術(shù)不再只是豪華車型的專屬，而是讓最廣大的普通消費者，也能以觸手可及的價格，享受到當(dāng)前最安全的純電出行解決方案。9.98萬元的價格，無疑在十萬級純電市場投下了一顆“震撼彈”，將這一細(xì)分領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)提升至前所未有的高度。

品牌煥新，MOLI IP加速年輕化與電智化征程

除了重磅的技術(shù)發(fā)布，MG還在此次車展上正式推出了全新品牌IP——MOLI。這一全新IP承載著MG品牌深厚的百年歷史底蘊與銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，是MG在新百年“傳承與創(chuàng)新”的具象化表達(dá)。MOLI的發(fā)布，清晰地傳遞出MG品牌加速向年輕化、電智化轉(zhuǎn)型的堅定決心，旨在與新一代消費者建立更緊密的情感連接。

綜上所述，全新MG4半固態(tài)安芯版的亮相與即將交付，不僅是MG品牌技術(shù)實力的集中展現(xiàn)，更標(biāo)志著半固態(tài)電池技術(shù)已成為MG在新能源領(lǐng)域的一張“戰(zhàn)略王牌”。它預(yù)示著MG將持續(xù)推進(jìn)該技術(shù)的迭代與應(yīng)用，未來逐步覆蓋更多車型，以“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓領(lǐng)先的電池安全與性能體驗惠及更廣泛的用戶群體，從而在競爭日益激烈的新能源賽道中，樹立起獨樹一幟的技術(shù)旗幟與品牌形象。