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改寫(xiě)認(rèn)知,一汽奧迪 A5L 乾崑智駕版上市:燃油車(chē)誰(shuí)說(shuō)不能有智能

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11 月 21 日,第二十三屆廣州國(guó)際車(chē)展的舞臺(tái)上,一汽奧迪 A5L 乾崑智駕 ? 版正式亮相,這款售價(jià) 28.68 萬(wàn)元的車(chē)型,作為首款搭載華為乾崑智駕 ? 技術(shù)的燃油車(chē),宣告著豪華燃油車(chē)的智能化時(shí)代迎來(lái)全新篇章。它以 “燃油智能天花板” 的定位,打破了燃油車(chē)在智能領(lǐng)域的發(fā)展桎梏,為消費(fèi)者帶來(lái)了智能與豪華兼具、操控與舒適并重的高端出行新體驗(yàn)。



長(zhǎng)久以來(lái),燃油車(chē)的智能化發(fā)展始終面臨著諸多技術(shù)難題,通信帶寬低、動(dòng)力響應(yīng)慢、供電不穩(wěn)定以及散熱效率差這四大瓶頸,讓燃油車(chē)在智能輔助駕駛領(lǐng)域難以與新能源車(chē)型比肩。為了突破這一困境,一汽奧迪與華為乾崑攜手,歷經(jīng)上千個(gè)日夜的聯(lián)合攻堅(jiān),終于找到了解決方案。奧迪的 VMM 架構(gòu)保留了車(chē)型卓越的駕控質(zhì)感,搭配 E3 1.2 電子電氣架構(gòu),以千兆傳輸速度將指令傳遞至動(dòng)態(tài)執(zhí)行層,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)等系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。這一技術(shù)突破,讓燃油車(chē)也能搭載頂尖的輔助駕駛系統(tǒng),真正達(dá)成了 “油電同智” 的目標(biāo)。

華為智能汽車(chē)解決方案 BU 副總裁遲林春曾直言:“輔助駕駛不是萬(wàn)能的,沒(méi)輔助駕駛是萬(wàn)萬(wàn)不能的?!?而一汽奧迪 A5L 乾崑智駕 ? 版所搭載的華為乾崑智駕 ? 技術(shù),也確實(shí)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。在城區(qū)場(chǎng)景中,它能實(shí)現(xiàn)無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、紅綠燈通行、擁塞跟車(chē)等功能;高速場(chǎng)景下,自動(dòng)變道、環(huán)島通行、自主上下匝道等操作也能輕松完成;泊車(chē)時(shí),跨層代客泊車(chē)、多種車(chē)位泊車(chē)、循跡倒車(chē)等功能,極大地降低了泊車(chē)難度。不過(guò)需要注意的是,該技術(shù)僅為輔助駕駛,無(wú)法替代駕駛員操控,駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力,做好隨時(shí)干預(yù)的準(zhǔn)備。



一汽奧迪銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理郭永鋒表示,一汽奧迪 A5L 乾崑智駕 ? 版的推出,是奧迪與華為合作的重要階段性成果。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用華為乾崑智駕 ? 技術(shù)的豪華品牌,一汽奧迪此次與華為的合作,開(kāi)創(chuàng)了中德合資企業(yè)融合中國(guó)前沿智能科技的全新模式。未來(lái),基于 PPC 豪華燃油智能平臺(tái)與 PPE 豪華純電平臺(tái)打造的更多車(chē)型,都將搭載雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高階輔助駕駛技術(shù),持續(xù)推進(jìn) “油電同智” 的目標(biāo),為中國(guó)消費(fèi)者打造更優(yōu)質(zhì)的豪華智能出行體驗(yàn)。



在硬件配置上,一汽奧迪 A5L 乾崑智駕 ? 版也堪稱(chēng)誠(chéng)意滿滿。整車(chē)配備 2 顆車(chē)頭左右對(duì)稱(chēng)激光雷達(dá)、6 顆毫米波雷達(dá)、13 個(gè)攝像頭及 12 個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建起多維度的傳感網(wǎng)絡(luò),為高階駕駛輔助功能的實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。同時(shí),車(chē)型還支持 OTA 升級(jí),能夠不斷優(yōu)化功能,讓車(chē)輛 “越開(kāi)越好開(kāi)”。為了回饋消費(fèi)者,一汽奧迪還推出了 “A5L 乾崑智駕 ? 版大使” 招募計(jì)劃,前 5000 名成為大使的消費(fèi)者,可享受 3000 元限時(shí)專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)基金。

奧迪與華為的跨界合作,是傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌的機(jī)械素質(zhì)與前沿智能科技的完美融合。一汽奧迪 A5L 乾崑智駕 ? 版的上市,不僅重新定義了豪華燃油車(chē)的智能化標(biāo)準(zhǔn),更標(biāo)志著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在輔助駕駛領(lǐng)域的發(fā)展邁入了新的黃金時(shí)代。這款車(chē)型的出現(xiàn),讓消費(fèi)者看到了燃油車(chē)在智能時(shí)代的無(wú)限可能,也為豪華汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展注入了新的活力。

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