11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會在廣交會展館正式開幕。作為本土主場作戰(zhàn)的汽車集團，廣汽集團以“四大引擎”戰(zhàn)略為核心，全面展示了“番禺行動”一周年的改革成果。

廣汽集團董事長馮興亞在發(fā)布會上表示：“變革之路已經(jīng)開啟，變革的果子正在成熟！廣汽將打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài)四大核心發(fā)展引擎，力爭在十五五期間，實現(xiàn)再造新廣汽的目標?！?/p>

番禺行動一周年：重構(gòu)用戶關(guān)系

面對汽車行業(yè)的深度變革與激烈競爭，廣汽集團去年開啟“番禺行動”一體化改革，圍繞“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役全面發(fā)力。

廣汽集團通過全面導(dǎo)入IPD流程，將用戶需求深度融入產(chǎn)品定義、研發(fā)到上市的全生命周期。

業(yè)務(wù)效率提升約50%，新車開發(fā)周期從26個月縮短至18-21個月，市場反應(yīng)速度提升6倍以上，研發(fā)成本降低超10%。

同時，廣汽建立了IPMS體系，組建“產(chǎn)品商業(yè)化團隊”，構(gòu)筑以用戶為核心的“端到端”流程。

在組織機制上，廣汽重塑“用戶第一、奮斗者為本”的企業(yè)文化，并通過“項目制”激發(fā)員工活力。

全球招聘的新一屆職業(yè)經(jīng)理人已全部到崗，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

四大引擎驅(qū)動用戶價值躍升

基于“番禺行動”的改革成果，廣汽集團在本屆車展正式發(fā)布了“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài)”四大核心發(fā)展引擎。

新技術(shù)突破用戶體驗天花板

在新能源動力領(lǐng)域，由汽車行業(yè)唯一國家卓越工程師團隊打造的“星源增程”，以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破，終結(jié)用戶虧電焦慮。

量產(chǎn)的夸克電驅(qū)電機最高效率突破99%，為行業(yè)最高水平。

彈匣電池已搭載超130萬輛整車，保持零自燃紀錄；全固態(tài)電池中試線也已投產(chǎn)。

智能駕駛方面，ADiGO GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)可覆蓋99.9%的道路場景。

新一代ADiGO SPACE智能座艙響應(yīng)速度提升3倍，可實現(xiàn)上千種智能服務(wù)場景。

新產(chǎn)品精準響應(yīng)用戶期待

2026年，廣汽集團將推出9款改款及全新車型，以更貼合用戶需求的多元化產(chǎn)品，滿足用戶從日常通勤到品質(zhì)出行的多樣化訴求。

廣汽成立了規(guī)模達200人的用戶洞察部，將產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)向“用戶需求驅(qū)動”。

新服務(wù)兌現(xiàn)用戶承諾

渠道變革方面，廣汽規(guī)劃新增600家品牌體驗店，覆蓋全國90%以上縣域級市場。

目前已發(fā)布首批100個城市招商布局，收到上千家合作伙伴的咨詢。

OTA升級方面，今年廣汽旗下自主品牌已累計完成45次OTA更新，新增及優(yōu)化超300項功能和體驗，覆蓋超16款車型近150萬車主。

新生態(tài)共創(chuàng)用戶體驗

在能源生態(tài)上，廣汽與寧德時代簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，在換電生態(tài)共建等領(lǐng)域開展十年長期合作。

今年，雙方合作的換電產(chǎn)品將覆蓋全國45座城市的1000座換電站。

廣汽自營充電樁數(shù)量超2.1萬根，其中直流充電樁數(shù)量位居中國車企第一。

全品牌齊亮相，展示多元化出行選擇

本次車展，廣汽旗下各大品牌帶來了多款最新智能科技車型，為用戶帶來更多元的出行選擇。

自主品牌陣營

廣汽昊鉑A800在車展正式揭曉內(nèi)飾，搭載全球首創(chuàng)的2+1座變形座椅及前后雙環(huán)抱座艙等領(lǐng)先科技。

作為廣汽與華為深度合作的旗艦轎車，昊鉑A800全面搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙雙系統(tǒng)。

近期，昊鉑A800獲得了廣州市交通局頒發(fā)的“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照，成為全國率先獲批最高時速120公里/小時的L3測試牌照的車企。

廣汽傳祺攜傳祺向往S7、傳祺向往M8乾崑、傳祺向往S9乾崑三款車型多個版本亮相車展。

傳祺向往正式升級為“無里程焦慮的新能源車”，計劃明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV。

廣汽埃安攜埃安UT super和埃安i60重磅亮相。埃安i60作為埃安品牌首款增程+純電雙動力車型，匯集星源增程、彈匣電池等多項領(lǐng)先技術(shù)。

由京東、廣汽集團、寧德時代共同推出的廣汽埃安UT super，以4.99萬元起的震撼價格，重新定義了“國民好車”的價值標桿。

合資品牌陣容

廣汽豐田展示了“油電同強”戰(zhàn)略的最新成果。

電車方面，帶來“20萬級純電旗艦第一車”鉑智7，全面搭載鴻蒙座艙、激光雷達智能駕駛輔助與雙腔空懸等豪華配置。

油車方面，帶來“20萬內(nèi)最好油車”全新?lián)Q代威蘭達（參數(shù)丨圖片），率先引入主流電車普遍使用的域控架構(gòu)，從底層重構(gòu)油車智能，開啟油車“域控時代”。

廣汽本田為用戶帶來了雅閣、奧德賽用品車等多款明星車型，并首次將數(shù)智零碳工廠“復(fù)刻”到車展現(xiàn)場。

商用車與未來出行

商用車領(lǐng)域，廣汽領(lǐng)程新能源重卡T9正式上市，官方指導(dǎo)價43.99萬元。

如祺出行向公眾展示“Robotaxi+”戰(zhàn)略，未來5年，其Robotaxi運營將覆蓋100個核心城市，構(gòu)建超萬輛規(guī)模的Robotaxi車隊。

再造新廣汽

當(dāng)前，“再造新廣汽”的征程已全面邁入深度變革的攻堅階段。

廣汽集團將堅持以用戶為中心，以“四大引擎”為驅(qū)動力，向著在十五五期間實現(xiàn)再造新廣汽的目標不斷邁進。

廣汽正在進行的這場體系化改革，不僅關(guān)乎產(chǎn)品與技術(shù)，更是對用戶服務(wù)、渠道創(chuàng)新的全面重構(gòu)。

依托“番禺行動”的改革動能和“四大引擎”的戰(zhàn)略布局，廣汽集團正以一個更加開放、更貼近用戶的新形象，迎接汽車產(chǎn)業(yè)新時代的到來。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局中，廣汽集團的“四大引擎”戰(zhàn)略為其未來發(fā)展指明了方向。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài)的協(xié)同發(fā)力，正推動這家廣東車企向科技型用戶企業(yè)轉(zhuǎn)型。

“再造新廣汽”不僅是一個口號，更是一場以用戶價值為核心的深刻變革。