根據(jù)教育部本月公布的數(shù)據(jù)，2026屆高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計達到1270萬人；這些大學(xué)生如何就業(yè)呢？從今年的秋招看，他們就業(yè)普遍一般般，只能期待2026年的春招了！

白云機場2026年度管培生招聘公示名單出爐；在第一、第二批次公示名單中，可以說是985碩士扎堆，本科僅有中山大學(xué)一位。

在第一批擬錄用的9人，全部是來自清華、北大碩士；專業(yè)有金融、環(huán)資與土木等。

在第二批次中，以985碩士為主，211碩南京航空航天大學(xué)、上海財經(jīng)大學(xué)與暨南大學(xué)各一人，還有幾位是海外碩士。

從學(xué)校分布看，復(fù)旦大學(xué)、中山大學(xué)、四川大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京大學(xué)等等比較多。

專業(yè)分布比較雜，熱門的人工智能、計算機也有，不過多是偏冷專業(yè)，主要來說復(fù)旦與中山的文科類碩士。

2026年白云機場管培生招聘又是一個神仙打架的地方；特別是第一批次，就是清北碩士的專場，估計崗位非常不錯；招聘要求估計也很高。

第二批次雖然院校層次稍低，但是看到錄取專業(yè)，就知道競爭非常大。社會學(xué)科985碩士實際比理工科碩士競爭更大，一般神仙是很難在這個崗位脫穎而出的。

白云機場管培生待遇高嗎？根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，開始工作碩士一般在18-20萬之間。

如此待遇在廣州真不算高的，如果沒有其它福利，入職者過日子有點拮據(jù)，除去房租等等生活必要開銷，一年剩余不了多少錢的。

待遇不算高的崗位，為何會有如此多的985碩士去搶呢？一個白云機場是國企單位穩(wěn)定；其次是現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)比較難，秋招能簽到一份穩(wěn)定的國企崗屬于上上簽；如果不是清北等985碩士，人家還不一定要你。

最后看被擬錄用專業(yè)，很多是冷門工科或者是社會類學(xué)科。白云機場管培生崗位，對于他們來說已經(jīng)非常優(yōu)質(zhì)了，不是985碩士，可能連門都進不了；幾個211碩士被錄用，有運氣成分。

很多人看完白云機場管培生招聘，馬上想到了11月中旬公布的成都銀行管培生初審名單，也是一個神仙打架的地方。

此次通過初審的一共有82人，82人中有北大畢業(yè)生41人，清華畢業(yè)生17人；兩家人數(shù)的占比超過了七成，你說有多卷。

然而這只是初審名單，實際成都銀行本次招聘只要8人；在競爭上比白云機場管培生崗位更卷。

白云機場與成都銀行管培生崗位優(yōu)質(zhì)嗎？中等偏上是有的；但是都出現(xiàn)了很多清北碩士，只能說現(xiàn)在的大學(xué)生就業(yè)形勢真的十分嚴峻。這些崗位，早前今年清北碩會正眼看嗎？但是在今年他們也要拼命去搶的。

以清北為首的985碩都在卷如此崗位，剩下的211與雙非碩能去找什么樣的工作呢？所以現(xiàn)在送外賣送快遞都是年輕面孔不足為奇，也能理解名校畢業(yè)生考社區(qū)崗位了！