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綜合哥倫比亞媒體報道，哥國家政府與昆迪納馬卡省政府達成一致，將共同出資推進總投資15.4萬億比索（約合41億美元）的北部有軌電車項目。

該線路將成為繼西部有軌電車之后，哥打造的第二條有軌電車線路，也是波哥大都市圈軌道交通體系的重要組成部分。

根據(jù)協(xié)議，哥國家政府將提供80%資金，昆迪納馬卡省承擔(dān)剩余20%，將在2026—2040年預(yù)算周期內(nèi)逐年撥付。

協(xié)議還規(guī)定，若施工進度延誤超過20%，國家撥款將被暫時中止。在資金獲批后，北部有軌電車項目招標(biāo)程序?qū)㈦S即啟動，預(yù)計在明年第一季度發(fā)布招標(biāo)文件。

該項目將以PPP模式推進，特許經(jīng)營期為23年。

今年6月中旬，由中國鐵建旗下中國土木承建的哥倫比亞西部有軌電車項目開工，是哥倫比亞第一條電氣化鐵路，也是該國加入共建“一帶一路”倡議后首個落地實施的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。該項目將新建39.66公里雙線電氣化鐵路、17座車站、10座橋梁、1座大型車輛段，連通首都波哥大市與昆迪納馬卡省的四座城市，成為連接哥首都與周邊衛(wèi)星城市的首條有軌電車鐵路。

波哥大是哥倫比亞首都和最大城市，也是整個拉美地區(qū)發(fā)展速度最快的大都市之一。數(shù)據(jù)顯示，波哥大市區(qū)人口約790萬，周邊地區(qū)人口約為1070萬。項目通車后，沿線周邊民眾能將日常通勤時間將大大縮短。

素材來源：綜合自駐哥倫比亞共和國大使館經(jīng)濟商務(wù)處11月21日消息及歷史公開資料

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