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5年走訪200家工廠,他看見了中國制造業(yè)的真相

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“浙里洞見”

ZJUSOM

在“十五五”規(guī)劃建議明確提出“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”的背景下,制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的主體,其高質(zhì)量發(fā)展已成為國家戰(zhàn)略的重要支撐。習近平總書記早在2018年就深刻指出“中小企業(yè)能辦大事”,并多次強調(diào)“要堅定不移把制造業(yè)和實體經(jīng)濟做強做優(yōu)做大”。在中國式現(xiàn)代化的征程中,廣大中小制造企業(yè)不僅是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“毛細血管”與“神經(jīng)末梢”,更是穩(wěn)就業(yè)、促創(chuàng)新、強實體的根基所在。

五年來,浙江大學管理學院教授鄔愛其秉持“從實踐中來,到實踐中去”的研究理念,深入全國200余家制造業(yè)一線,開展實地調(diào)研,從引領(lǐng)創(chuàng)新的“專精特新”企業(yè),到構(gòu)成產(chǎn)業(yè)基盤的傳統(tǒng)制造車間,從管理實踐到政策落地,揭示出中國制造業(yè)最真實的生存邏輯與轉(zhuǎn)型路徑。

本期【浙里洞見】,我們特別呈現(xiàn)鄔愛其教授的這篇文章,它不僅是對產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的深刻洞察,更是對“中國式現(xiàn)代化”在制造一線的生動注解。


200家工廠告訴我的中國制造業(yè)真相

文/鄔愛其


學者簡介

鄔愛其,浙江大學管理學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與戰(zhàn)略學系教授、博士生導師。主要從事數(shù)字經(jīng)濟、戰(zhàn)略管理、創(chuàng)業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的科研工作。

2024年11月中旬的一個普通工作日,我站在一家專精特新企業(yè)的制造車間里,看著24小時不停運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線以及忙碌的工人,腦海里卻一直在想一個數(shù)字:0.44%。

這是他們的凈利潤率——36.98億元的營收,1629萬元的利潤。作為行業(yè)排名第五的企業(yè),這個數(shù)字薄得像一張紙。老板想更新設(shè)備,想改善工人環(huán)境,但巧婦難為無米之炊。而且產(chǎn)線也無法承受停工之痛:因為每晚交貨1天就會收到7000元的罰單。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

這讓我想起一個問題:當許多知名商學院的案例還在討論蘋果如何創(chuàng)新、特斯拉如何顛覆行業(yè)時,占據(jù)中國經(jīng)濟基本盤的4000萬家中小企業(yè),他們在想什么?

過去五年,我走訪了200多家專精特新級別的制造業(yè)企業(yè)。從浙江到廣東,從紡織到電子,從基礎(chǔ)材料到高精尖設(shè)備,我看到了一個與商學院教科書截然不同的中國制造業(yè)。在這個真實的世界里,沒有那么多顛覆式創(chuàng)新,只有每天一睜眼就須解決的各種問題,以及想方設(shè)法生存下來之后的守正創(chuàng)新。

01

天花板已到,但賬還得算

先看一組數(shù)據(jù)。

2023年,中國制造業(yè)增加值占GDP的比重為26.2%,這個數(shù)字看起來還不錯。但如果把鏡頭拉近,你會發(fā)現(xiàn)另一個真相:超過70%的制造業(yè)企業(yè)凈利潤率低于5%,其中相當一部分在2%以下徘徊。

“市場是最大的問題?!边@是我在企業(yè)調(diào)研時聽到最多的一句話。

高增長時代結(jié)束了。以前大家都在搶訂單、擴產(chǎn)能,現(xiàn)在呢?國內(nèi)市場飽和,國際訂單萎縮,價格戰(zhàn)打得昏天黑地。一位做汽車配件的老板跟我說:“現(xiàn)在是增收不增利,有時候甚至是增收減利?!?/p>

在這種環(huán)境下,企業(yè)該如何面對學界天天在推崇的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型?

我們在企業(yè)調(diào)研中,也發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)實情況:越需要轉(zhuǎn)型的企業(yè),越?jīng)]有能力轉(zhuǎn)型。

但更加現(xiàn)實的是,即便有錢改造,你也未必能算過來這筆賬。一家年營收10億元以上的企業(yè),如果要進行全面的數(shù)字化改造,投入至少在5000萬元以上。對于規(guī)模更小、盈利較低的廣大中小企業(yè)而言,投入數(shù)百萬元甚至千萬元級的數(shù)字化改造,要多少年才能回本?而技術(shù)迭代的周期是多久?5年都算長的。

因此,大部分企業(yè)選擇了另一條路:精打細算,在管理上摳效率。

02

40歲以下的工人都去哪兒了?

走進傳統(tǒng)制造業(yè)工廠—那些做紡織、印刷、基礎(chǔ)材料加工的企業(yè),你會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象:生產(chǎn)線上幾乎看不到40歲以下的面孔。

但如果你去電子信息、新能源汽車、精密制造這類企業(yè),情況就不一樣了。“要分行業(yè)看。”我在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),“做電子信息的,年輕人還是蠻多的。這類行業(yè)附加值高一點,薪水給得起,工作環(huán)境也相對好一些?!?/p>

真正的分水嶺在哪兒?是技術(shù)含量和工作環(huán)境。那些需要在高溫、噪聲、粉塵環(huán)境下從事重復(fù)性體力勞動的崗位,年輕人避之唯恐不及。而那些有空調(diào)、相對清潔、帶點技術(shù)含量的崗位,還是能吸引到年輕人的。

問題是,中國制造業(yè)的基本盤——那些生產(chǎn)基礎(chǔ)工業(yè)品的企業(yè),大多屬于前者。


圖片來源:?千庫網(wǎng)


根據(jù)人社部的統(tǒng)計,2023年全國技能勞動者超過2億人,但高技能人才僅占33%。更關(guān)鍵的是年齡結(jié)構(gòu):35歲以下的技能工人占比不到30%,而在日本和德國,這個比例超過50%。

“17萬元年薪招材料學的博士后,還是沒人來。”一位在湖州的企業(yè)主的困惑很有代表性。

真的是錢的問題嗎?我去調(diào)研時特地問了幾個年輕人。一位在工廠工作的90后跟我說:“工資是不低,一個月能拿15000。但你出去相親,人家問你做什么的,你說在工廠上班,基本就沒下文了?!?/p>

這就是問題的核心:不僅是技能問題,也是社會地位問題。

回想20世紀80年代,在國企當八級鉗工是什么概念?那是要上光榮榜的?,F(xiàn)在呢?“坐辦公室的白領(lǐng)月薪1萬,有面子;在車間的藍領(lǐng)月薪2萬,會被人覺得沒前途?!?strong>社會評價體系的轉(zhuǎn)變,比任何因素都更致命。

還有培訓體系。以前企業(yè)自己培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人,師傅帶徒弟,五年出師?,F(xiàn)在呢?高職院校的畢業(yè)生還須再培訓,企業(yè)不愿意投入過大精力和財力培養(yǎng),因為“花五六年培養(yǎng)好了,有被輕易挖走的風險”。


寧波的情況稍好一些。市政府每年投入大量資金培養(yǎng)技能人才,不要求高學歷,熟練技工也算人才。工人們在當?shù)氐牡匚灰膊坏?,因為他們明白,工廠是經(jīng)濟的基石。2024年全市集聚新來甬大學生35.31萬人。所以寧波的制造業(yè)在全國依然保持領(lǐng)先。但這樣的城市在中國數(shù)量偏少。

03

管理學的傲慢與偏見

最讓我感到緊迫的是,當企業(yè)在生死線上掙扎時,我們商學院的研究還沒有完全跟上。

我大概統(tǒng)計了一下,國內(nèi)外頂級管理學期刊近五年的文章,研究制造業(yè)一線管理的不到5%。因為頂級的管理學期刊大都在美國,所以大家都在追美國的熱點,可美國還有多少制造業(yè)?他們?nèi)狈ρ芯克璧拇罅繕颖尽?/p>

這讓我想起德國的做法。在德國讀管理學博士,鼓勵學生在企業(yè)待上1—2年,深入了解企業(yè)的真實需求,導師的一大重要任務(wù)就是幫你聯(lián)系企業(yè)。而我們呢?不少情況是從文獻到文獻,從模型到模型。

當管理學遠離車間,就失去了生命力。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

這種脫節(jié)帶來的后果是什么?企業(yè)最需要的降本增效,找不到理論指導;最關(guān)心的精益生產(chǎn),沒人深入研究;最頭疼的新生代員工管理,只有心靈雞湯。

我去過的一家企業(yè),老板是MIT畢業(yè)的,回國創(chuàng)業(yè)10年。他說:“在美國學的那套,回來基本沒用。真正有用的,是在車間里摸索出來的土辦法?!?/strong>

04

土辦法里的大智慧

但恰恰是這些“土辦法”,讓我看到了中國制造業(yè)的韌性。

精益管理的中國式改良

寧海有一家做了40年的模具企業(yè)。我問老板:“如果認真搞精益生產(chǎn),你的效率能提高幾個點?”我保守估計3個點,他卻笑了:“5到7個點,甚至更多?!?/p>

我看到了他們的改善成果。一個簡單的工序優(yōu)化,讓生產(chǎn)效率提高15%;一個工裝夾具的改進,讓換模時間從2小時縮短到20分鐘;一套自創(chuàng)的排程系統(tǒng),讓設(shè)備利用率從60%提高到85%。

“這些都不需要什么高科技,就是把日本的精益生產(chǎn)本土化?!崩习逭f,“關(guān)鍵是要因地制宜。日本工人素質(zhì)高、紀律性強,可以嚴格執(zhí)行。中國工人更靈活,要給他們一定的自主空間。”

這種改良版的精益生產(chǎn),成本低、見效快,特別適合資金緊張的中小企業(yè)。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

情感管理的東方哲學

最讓我印象深刻的是湖州的一家企業(yè)。董事長跟我說:“十幾年了,年三十我沒陪老父親吃過飯?!?/p>

為什么?“只要工廠里有一個人在,我一定陪他吃年夜飯?!?/p>

疫情期間,湖北籍員工回不來,他把崗位全部空著等他們?!捌渌髽I(yè)2萬5挖我的人,但他們不走。為什么?因為我把他們當家人?!?/p>

這種“同理心管理”,在西方管理學看來可能很“不專業(yè)”。但在中國文化語境下,它比任何KPI都管用。

數(shù)據(jù)可以佐證。這家企業(yè)的員工流失率只有3%,行業(yè)平均是15%。員工平均工齡12年,行業(yè)平均不到3年。

組織創(chuàng)新的未來探索

義烏有一家做吸管的企業(yè)—雙童集團,老板的做法更有意思。他把員工變成了“合伙人”——每個車間都是利潤中心,甚至人力資源部門都要自負盈虧。

“以前工人覺得自己是打工的,現(xiàn)在覺得他們是來創(chuàng)業(yè)的。”一個車間主任告訴我,“心態(tài)就完全不一樣了?!?/p>

這種模式的效果立竿見影。原本需要8個人的生產(chǎn)線,現(xiàn)在6個人就能搞定。為什么?因為多一個人就要多分利潤。原本2%的次品率,現(xiàn)在降到0.5%。為什么?因為次品直接影響收入。

年輕人不是不愿意進工廠,是不愿意當螺絲釘。當他們有了主人翁意識,枯燥的流水線也能煥發(fā)活力。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

人才培養(yǎng)的社會化探索

浙江省余姚市有一家神奇的“黃埔軍校”——健峰企管集團。

這家臺灣同胞創(chuàng)辦的機構(gòu),專門干一件事:把普通工人培養(yǎng)成能管生產(chǎn)線的班組長。聽起來不起眼,但中國知名制造企業(yè)的生產(chǎn)線上,有相當一部分班組長是從這里“畢業(yè)”的。

我有一次晚上5點下課,從杭州出發(fā),7點趕到那里做分享,本以為大家都下班了,結(jié)果一進會場嚇了一跳—黑壓壓坐了四五百個老板。都是與健峰合作培養(yǎng)人才的制造業(yè)企業(yè)的老板,開著車專程趕來聽課。

健峰的成功,本質(zhì)上是抓住了這個結(jié)構(gòu)性機會。當大學還在批量生產(chǎn)“不接地氣”的員工時,他們在批量生產(chǎn)“真正懂生產(chǎn)”的班組長。

一個有趣的對比:中國每年畢業(yè)的MBA約4萬人,但愿意去工廠的不到5%。而健峰每年培養(yǎng)的班組長不到5000人,但100%進工廠,而且供不應(yīng)求。

這可能就是中國制造業(yè)人才困境的一個縮影:我們不缺會做PPT的管理者,缺的是真正深入一線的管理者。

05

生態(tài)思維:大樹底下要長草

走訪越多,我越意識到一個事實:中國有4000萬家中小企業(yè),專精特新只有14萬家,占比0.35%。

如果把華為、比亞迪比作參天大樹,那剩下的99.65%就是森林里的灌木和小草。沒有它們,就沒有生態(tài)。

但我們的研究呢?90%在研究大樹,10%在研究怎么把小草變成大樹。幾乎沒人研究小草怎么好好當小草。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

這是個嚴重的錯位。因為在實際的產(chǎn)業(yè)鏈中,100家企業(yè)里可能只有10家在做創(chuàng)新,其余90家都是在做配套。對這90家來說,“如何高效達成目標”比“如何顛覆創(chuàng)新”重要得多。

我問過舜宇光學的一位高管這樣一個問題:“你們會驅(qū)動蘋果創(chuàng)新嗎?”

他笑了:“蘋果定了標準,我們只能精確執(zhí)行。我們要是‘創(chuàng)新’了,訂單就沒了?!?/p>

這就是真實的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。承認這一點,我們的研究才能接地氣。

06

三個藥方

基于200多家企業(yè)的調(diào)研,我認為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型需要三個關(guān)鍵轉(zhuǎn)變:

1

從規(guī)模思維到專精思維

別再迷戀“大而全”。一個做閥門的企業(yè),非要去搞新能源,結(jié)果兩頭都做不好。相反,專注在細分領(lǐng)域的企業(yè),雖然規(guī)模不大,但日子會過得不錯。

德國有1400多家隱形冠軍,平均規(guī)模只有幾億歐元,但在各自領(lǐng)域都是全球前三。中國的專精特新,就是這個方向。

2

從產(chǎn)品創(chuàng)新到工藝創(chuàng)新

大家都在談產(chǎn)品創(chuàng)新,但我在企業(yè)看到的是:工藝跟不上,再好的設(shè)計也是白搭。

一家做精密鑄造的企業(yè),10年只干一件事——提高良率。從85%到99.5%,每提高一個百分點都是真金白銀。這種“不性感”的創(chuàng)新,恰恰是制造業(yè)的護城河。

3

從照搬西方到中國智慧

西方的管理理論當然要學,但更要結(jié)合中國實際。中國人講情理法,情在前;西方講法理情,法在前。這決定了管理方式的根本不同。

比如激勵機制。西方強調(diào)個人績效,中國企業(yè)發(fā)現(xiàn)團隊激勵更有效。為什么?因為中國工人更看重人際關(guān)系,“不能拖累兄弟們”比“我要拿第一”更有驅(qū)動力。

07

尾聲

200多家企業(yè)走下來,我雖看到了困境,但更看到了希望。


圖片來源:?千庫網(wǎng)

我遇到過許多從1985年就開始創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家,到今年創(chuàng)業(yè)正好第40個年頭,沒休息過一天的人不在少數(shù)。他們告訴我:“這不光是我的企業(yè),而是幾千個家庭的飯碗。”這種樸素的責任感,是中國制造業(yè)的底色。

還記得,余姚健峰的培訓現(xiàn)場,晚上7點還有四五百位老板在聽課。這種求知若渴,是中國制造業(yè)的活力。

是的,中國制造業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。成本優(yōu)勢不再,技術(shù)差距仍在,國際環(huán)境復(fù)雜。但只要我們的目光從云端回到車間,從理論回到實踐,從模仿回到創(chuàng)造,希望就在那里。

畢竟,讓美國人意識到重建制造業(yè)需要兩代人的,不是我們的PPT,而是這些24小時運轉(zhuǎn)的車間。在大國博弈的棋局上,制造業(yè)不是將帥,卻是最重要的兵卒。

在學科交叉“BEST”戰(zhàn)略的指引下,浙江大學管理學院始終堅持以服務(wù)國家戰(zhàn)略為導向,秉承“培養(yǎng)引領(lǐng)中國發(fā)展的健康力量”的價值觀,踐行“深入企業(yè)一線開展研究”的傳統(tǒng),扎根中國大地做“頂天立地”的研究,洞察影響經(jīng)濟社會發(fā)展的真問題、發(fā)現(xiàn)中國經(jīng)濟毛細血管中所蘊藏的韌性。我們堅信,真正有生命力的管理學,源于車間、源于實踐、源于對中國問題的深刻理解。

未來,學院將繼續(xù)推動“產(chǎn)學研用”深度融合,致力于總結(jié)和提煉中國企業(yè)的管理實踐與智慧,培養(yǎng)懂制造、懂管理、懂中國的新型管理人才,為中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供堅實的智力支持與人才保障。

信息來源:第42期《管理視野》

編輯排版:伍梁永

審核:佟慶、鄔愛其


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