近日，廣東惠州一橋梁建設(shè)工程被曝存在施工質(zhì)量問題，引發(fā)社會關(guān)注。有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布視頻稱，博羅縣公莊鎮(zhèn)Y419線南溪橋危橋改造工程中，施工人員在橋梁地基澆筑過程中涉嫌違規(guī)操作，現(xiàn)場挖掘機(jī)將基坑旁挖出的泥土直接回填至未凝固的水泥中，被質(zhì)疑“水泥拌土”、粗制濫造。

視頻顯示，施工人員操作挖掘機(jī)反復(fù)將原土填入已澆筑青灰色水泥的基坑內(nèi)，爆料網(wǎng)友直言“用泥巴和石頭混合出的橋梁基礎(chǔ)，我還是第一次見”。據(jù)了解，該項目為“博羅縣公路事務(wù)中心于2025年8月招標(biāo)的危橋改造工程，中標(biāo)金額103.43萬元，合同工期120天，目前尚處于施工初期。

事件發(fā)酵后，記者致電項目招標(biāo)單位博羅縣公路事務(wù)中心公路養(yǎng)護(hù)所，工作人員表示已記錄情況并轉(zhuǎn)交技術(shù)部門核查，但因技術(shù)人員出差，具體回應(yīng)時間尚未確定。項目中標(biāo)方負(fù)責(zé)人也表示將進(jìn)行核查，但對“施工行為是否符合規(guī)范”未予正面回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)專家指出，行業(yè)規(guī)范《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》對墊層材料有明確要求，若使用粉質(zhì)黏土需嚴(yán)格控制有機(jī)質(zhì)含量，若使用灰土則需按固定配比與消石灰混合，并對土料粒徑和雜質(zhì)含量有嚴(yán)格限制。現(xiàn)場直接挖取原土與未凝固水泥混合的做法是否符合規(guī)范，有待專業(yè)技術(shù)部門判定。

截至11月25日下午發(fā)稿前，記者多次聯(lián)系博羅縣公路事務(wù)中心，均未獲得進(jìn)一步回應(yīng)。網(wǎng)友期待有關(guān)部門盡快公布核查結(jié)果，確保公共工程建設(shè)質(zhì)量與安全。

來源：華商報大風(fēng)新聞