2025年11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕，起亞汽車(chē)攜多款車(chē)型亮相，其中新獅鉑拓界作為品牌旗下的煥新SUV車(chē)型完成了首發(fā)。

活動(dòng)期間，起亞宣布亞洲首位網(wǎng)球大滿(mǎn)貫單打冠軍李娜成為新獅鉑拓界的代言人。李娜在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，其個(gè)人“開(kāi)拓、進(jìn)取、大膽”的職業(yè)生涯與獅鉑拓界32年五代革新的車(chē)型歷史具有價(jià)值共鳴。起亞全球品牌形象大使、網(wǎng)球選手拉斐爾·納達(dá)爾也通過(guò)視頻表達(dá)了對(duì)本次合作的祝福。

新獅鉑拓界定位為緊湊級(jí)SUV，是獅鉑拓界車(chē)型的中期改款版本。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4695毫米，軸距為2755毫米，采用“短懸長(zhǎng)軸”設(shè)計(jì)以提升車(chē)內(nèi)空間利用率。外觀上延續(xù)了海外版車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，前臉配備垂直布局的日行燈與無(wú)邊界黑色格柵，車(chē)尾采用貫穿式尾燈，整體造型更趨硬朗而動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新獅鉑拓界配備全景曲面屏與電子換擋系統(tǒng)，并保留了部分實(shí)體按鍵與旋鈕。新車(chē)首次搭載大尺寸HUD抬頭顯示器、UWB數(shù)字鑰匙及新一代ccNC智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。其L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)現(xiàn)已覆蓋至主銷(xiāo)車(chē)型，并新增HDA2高速公路駕駛輔助系統(tǒng)與RSPA遙控智能泊車(chē)輔助功能。

動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。四驅(qū)版車(chē)型提供多地形駕駛模式，以應(yīng)對(duì)雪地、沙地等復(fù)雜路況。在2025年美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的最新碰撞測(cè)試中，新獅鉑拓界獲得了“最佳安全之選+”的最高評(píng)級(jí)。

起亞同期展示了EV5 Weekender（探享者）概念車(chē)，該車(chē)是起亞Weekender系列專(zhuān)注于戶(hù)外探索的第四款車(chē)型。EV5 Weekender外觀采用樺木色涂裝，內(nèi)飾以云杉藍(lán)為主色調(diào)，并加入柑橘綠點(diǎn)綴。車(chē)輛配備了防護(hù)性包覆設(shè)計(jì)、加寬輪拱、抬高的離地間隙以及20英寸全地形輪胎，車(chē)頭與車(chē)尾均設(shè)有可伸縮拖鉤，以提升越野性能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重戶(hù)外功能拓展，儀表臺(tái)配備滑動(dòng)式寬屏顯示器，門(mén)板扶手集成單筒望遠(yuǎn)鏡，中央扶手箱內(nèi)置對(duì)講機(jī)。座椅支持拆卸與折疊，后備箱蓋板可拆卸作為便攜桌使用。概念車(chē)還開(kāi)發(fā)了“一鍵冒險(xiǎn)”功能，可基于預(yù)設(shè)的露營(yíng)或徒步路線(xiàn)，自動(dòng)規(guī)劃充電路線(xiàn)并預(yù)估到達(dá)時(shí)的剩余電量。

作為2026年澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽的首席戰(zhàn)略合作伙伴，起亞在展臺(tái)設(shè)置了澳網(wǎng)體驗(yàn)區(qū)，并展示了EV5 AO Art Car澳網(wǎng)主題涂裝車(chē)。同時(shí)，身為國(guó)際足聯(lián)（FIFA）的官方合作伙伴，起亞還帶來(lái)了融合2026年世界杯主辦國(guó)視覺(jué)元素的EV5 FIFA Art Car。

起亞中國(guó)商品企劃運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)李陽(yáng)表示，新獅鉑拓界旨在構(gòu)建多維領(lǐng)先的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)啟合資燃油SUV的價(jià)值新篇章。面對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)格局，起亞方面稱(chēng)將持續(xù)深化“油電并行”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，整合全球資源，以滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)、高價(jià)值出行的需求。