歷經(jīng)4個月的更新改造

南沙北站（原慶盛站）煥然一新

她以升級后的嶄新姿態(tài)

迎接來往粵港澳大灣區(qū)的旅客

讓我們一起走近她

了解提質(zhì)升級的蝶變歷程

2011年廣深港高鐵開通，車站因位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)慶盛村附近，故而取名為慶盛站。慶盛站作為南沙區(qū)域的重要交通站點(diǎn)，承載了無數(shù)旅客的出行記憶。

今年10月11日，原慶盛站正式更名為“南沙北站”，不僅是名稱的迭代，更標(biāo)志著南沙區(qū)鐵路樞紐體系戰(zhàn)略布局邁出重要一步。

新名稱，新定位，新起點(diǎn)，南沙北站將以更清晰的區(qū)域標(biāo)識，服務(wù)南沙乃至大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

南沙北站有哪些新變化？

我們一起去看看吧

雨棚擴(kuò)建

從容出行每一步

曾經(jīng)，車站部分站臺區(qū)域因缺乏雨棚覆蓋，下雨時旅客。

曾經(jīng)，車站部分站臺區(qū)域因缺乏雨棚覆蓋，下雨時旅客需匆忙上下車。

此次改造，對站臺雨棚進(jìn)行了全面擴(kuò)建，并同步優(yōu)化照明系統(tǒng)與引導(dǎo)標(biāo)識。如今，無論晝夜晴雨，旅客皆可從容出行，站臺體驗更安心、更舒適。

流線重構(gòu)

實現(xiàn)人車分流

針對原候車室面積有限、進(jìn)出站流線交叉等問題，南沙北站通過空間重組，實現(xiàn)了“下進(jìn)上出”的立體流線設(shè)計：

安檢區(qū)域由2樓移至1樓，原閑置區(qū)域拓展為寬敞候車區(qū)，有效緩解高峰時段擁堵。

2樓出站通道實施物理隔離，實現(xiàn)進(jìn)出站旅客分流，保障通行安全與效率。

設(shè)備煥新

賦能高效出行

南沙北站同步對客服設(shè)備進(jìn)行了全面升級。售票廳外移至進(jìn)站口旁，方便旅客咨詢購票。

新型售票機(jī)、安檢儀、檢票閘機(jī)等設(shè)備的投入使用，進(jìn)一步縮短排隊時間，提升通行效率。

科技賦能服務(wù)，讓每一段旅程都更便捷、更舒心。

環(huán)境提質(zhì)

“交通+公園”復(fù)合空間

改造期間，鐵路部門與地方政府協(xié)同推進(jìn)站前廣場整體升級，將交通接駁功能與綠化景觀融為一體。

如今的廣場已成為旅客可駐足小憩、漫步欣賞的“城市客廳”。旅途不再只是匆匆而過，亦可在此感受片刻寧靜與美好。

一座車站的煥新

承載的不僅是出行功能的提升

更是對城市發(fā)展與人本服務(wù)的深度回應(yīng)

南沙北站

正以嶄新的姿態(tài)

迎接每一位旅客的到來

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來源：中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心

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