11月26日最新國(guó)際動(dòng)態(tài)，他來(lái)了，日本正面臨一系列嚴(yán)峻考驗(yàn)。首相高市早苗因發(fā)表不當(dāng)涉臺(tái)言論持續(xù)引發(fā)國(guó)內(nèi)外強(qiáng)烈反彈，政治前途岌岌可危。與此同時(shí)，三起突發(fā)事件讓本已復(fù)雜的局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)。
18日，日本共同社報(bào)道稱，一架載有三人的小型飛機(jī)在福岡縣八女市墜毀。搜救人員抵達(dá)時(shí)已無(wú)生命跡象，機(jī)上人員全部遇難。現(xiàn)場(chǎng)照片顯示飛機(jī)殘骸損毀嚴(yán)重，推測(cè)墜機(jī)后曾發(fā)生爆炸起火。目前事故原因仍在調(diào)查中。

值得關(guān)注的是，失事飛機(jī)型號(hào)為美國(guó)西銳S220小型螺旋槳飛機(jī)，且是從佐賀機(jī)場(chǎng)起飛。

就在同一天，日本政要茂木敏充再度拒絕撤回對(duì)華挑釁言論。面對(duì)日方持續(xù)進(jìn)逼，中方已做出最終決斷，不再進(jìn)行無(wú)意義的外交交涉，轉(zhuǎn)而啟動(dòng)聯(lián)合國(guó)憲章中的“敵國(guó)條款”。

這一決定背后是清晰的戰(zhàn)略邏輯：要解決臺(tái)海問(wèn)題，必須首先斬?cái)嗳毡靖深A(yù)的黑手。茂木敏充顯然高估了日本在美國(guó)戰(zhàn)略布局中的分量，更低估了聯(lián)合國(guó)憲章第53條與第107條的法律威力。
這兩項(xiàng)沉睡多年的條款，實(shí)為二戰(zhàn)后國(guó)際秩序賦予中國(guó)的法律利器。一旦啟動(dòng)，中國(guó)作為戰(zhàn)勝國(guó)，有權(quán)對(duì)任何企圖顛覆戰(zhàn)后秩序的日本采取強(qiáng)制性措施，且無(wú)需經(jīng)過(guò)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)。
日本的頑固挑釁不僅觸及中國(guó)核心利益底線，更企圖撕裂二戰(zhàn)后的國(guó)際體系，如今終將自食其果。面對(duì)日方的步步緊逼，中方已完成法理準(zhǔn)備，利劍已然出鞘。任何挑戰(zhàn)戰(zhàn)后秩序、干涉中國(guó)內(nèi)政的行為都將遭到精準(zhǔn)反擊，日本必將為其狂妄付出應(yīng)有代價(jià)。