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2025年7月達(dá)門集團(tuán)用于 VR 可視化的核心工具之一Enscape 官方博客發(fā)布的題為《How this Shipbuilding Company Uses Real-Time Visualization to Optimize their Design Process》的案例文章，顯示其虛擬現(xiàn)實(shí)輔助工程（VAE）技術(shù)的規(guī)�；瘧�(yīng)用成果。該技術(shù)已深度融入多用途護(hù)衛(wèi)艦、巡邏艦等核心船型的設(shè)計(jì)全流程，從概念溝通到運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)全鏈條覆蓋，徹底改變了傳統(tǒng)船舶研發(fā)中"圖紙推演+實(shí)體驗(yàn)證"的低效模式，相關(guān)成果已引發(fā)廣泛關(guān)注。

概念設(shè)計(jì)階段：讓客戶"走進(jìn)"虛擬護(hù)衛(wèi)艦

在船舶研發(fā)的概念設(shè)計(jì)初期，達(dá)門集團(tuán)就打破了傳統(tǒng)二維圖紙溝通的局限。針對(duì)多用途護(hù)衛(wèi)艦等復(fù)雜軍船項(xiàng)目，通過VAE技術(shù)構(gòu)建1:1比例的虛擬艦船模型，客戶佩戴VR設(shè)備即可直觀感受船舶外觀輪廓、內(nèi)部艙室布局及核心功能配置。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)階段：CAD與VR聯(lián)動(dòng)破解布局難題

進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，VAE技術(shù)與CAD模型的深度融合成為達(dá)門集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。護(hù)衛(wèi)艦上層建筑中的雷達(dá)穹頂?shù)却笮蛡鞲衅鞑季郑蛏婕半姶鸥蓴_、起重機(jī)操作避讓等多重約束而頻繁引發(fā)設(shè)計(jì)爭(zhēng)議。如今工程師可通過VAE技術(shù)將CAD數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為虛擬場(chǎng)景，客戶能清晰看到不同布局方案下的設(shè)備運(yùn)行模擬效果，直觀理解”為何該設(shè)備需置于特定高度"的技術(shù)邏輯。

技術(shù)延伸：從設(shè)計(jì)到運(yùn)維的全生命周期覆蓋

值得關(guān)注的是，達(dá)門集團(tuán)的VAE技術(shù)應(yīng)用已突破設(shè)計(jì)范疇，延伸至建造與運(yùn)營(yíng)全鏈條。在建造階段，分布于不同國(guó)家的造船廠焊工可通過AR眼鏡接收VAE系統(tǒng)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)，焊接參數(shù)、操作角度等關(guān)鍵信息以圖像疊加形式呈現(xiàn)，工程師可遠(yuǎn)程指導(dǎo)復(fù)雜焊縫作業(yè)。而在運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)開發(fā)的專屬模塊可模擬護(hù)衛(wèi)艦的安全逃生路徑、操控系統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)等場(chǎng)景，使船員培訓(xùn)周期縮短30%，且無需占用實(shí)船資源。

目前，采用VAE技術(shù)的護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目平均研發(fā)周期縮短25%，設(shè)計(jì)變更成本降低50%，相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已被納入國(guó)際海事組織（IMO）數(shù)字化造船推薦案例。

（科薈智庫：趙大偉）