媒體報(bào)道，空客最新的旗艦貨機(jī)A350F的首架原型機(jī)已“準(zhǔn)備就緒”，離開圖盧茲總裝線，正式進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和儀表安裝階段。這架貨機(jī)現(xiàn)在正上演一場“速度與激情”，目標(biāo)是在2026年首飛、2027年正式上崗搬磚！

A350F是空客于2021年11月推出的最新貨機(jī)，簡單來說，它就是沖著替代波音767F和777F來的。因?yàn)閲H民用航空組織（ICAO）的排放標(biāo)準(zhǔn)將于2027年生效，到時(shí)候波音那兩款“油老虎”也得停產(chǎn)?？湛妥孕藕霸挘旱?027年，A350F將是唯一符合新排放標(biāo)準(zhǔn)的貨機(jī)，堪稱“綠色貨運(yùn)獨(dú)苗”。

A350F是一款雙發(fā)噴氣式貨機(jī)，設(shè)計(jì)運(yùn)載能力高達(dá)111噸，航程可達(dá)4700海里（約8700公里）。它將闖入競爭激烈的貨機(jī)市場，和波音正在研發(fā)中的777-8F正面剛——沒錯(cuò)，那家伙也還在實(shí)驗(yàn)室里沒出來呢。

說起來，A350F本來計(jì)劃2025年就投入使用的，結(jié)果因?yàn)楹凸?yīng)商勢必銳公司鬧了點(diǎn)“小脾氣”，進(jìn)度條被迫拉慢。不過別急著笑空客，它的老對(duì)手波音也“半斤八兩”——777X系列客機(jī)也一直延期，首款機(jī)型777-9要到2027年才能亮相。這下好了，A350F搞不好比777-8F還要早出道！

空客對(duì)A350F可以說是寄予厚望，畢竟這可是它的“翻身利器”。在全球貨運(yùn)圈，波音一直是貨機(jī)領(lǐng)域的“扛把子”，實(shí)力碾壓空客。所以，A350F才被空客視為“逆襲王牌”，指望它打一場漂亮的翻身仗。

目前來看，A350F訂單成績單還不錯(cuò)，前景一片光明。截至目前，這款飛機(jī)已拿下全球13家客戶的82架訂單。尤其是最近勢頭挺猛：11月14日，中國國際貨運(yùn)航空出手訂購了6架，成為國內(nèi)首家A350F客戶；上周迪拜航展上，阿提哈德航空買了3架，阿塞拜疆絲綢之路西部航空也下了2架訂單。

看來，這場貨運(yùn)飛機(jī)界的“神仙打架”，才剛剛開始！