□大河報(bào)·豫視頻記者 解元利

11月27日，鄭州日產(chǎn)旗下鋒坦Frontier Pro及其插電混動(dòng)版（PHEV）正式上市，其中鋒坦Frontier Pro售價(jià)16.99萬元-19.99萬元，鋒坦Frontier Pro PHEV售價(jià)18.99萬元-24.99萬元。

作為日產(chǎn)全球皮卡首次在中國(guó)首發(fā)上市的車型，鋒坦不僅承載著技術(shù)與產(chǎn)品力的突破，更標(biāo)志著中國(guó)皮卡市場(chǎng)正從“工具屬性”向“生活方式載體”加速轉(zhuǎn)型。

打破傳統(tǒng)印象，皮卡也能“潮”“智”“舒”

長(zhǎng)期以來，皮卡在中國(guó)消費(fèi)者心中多被貼上“拉貨工具”“粗糙簡(jiǎn)陋”的標(biāo)簽。而鋒坦Frontier Pro徹底顛覆了這一認(rèn)知。其基于日產(chǎn)全球多元越野平臺(tái)“星核”打造，融合鄭州日產(chǎn)多年技術(shù)積淀，在保留皮卡強(qiáng)悍通過性與可靠性的基礎(chǔ)上，全面引入高端乘用車級(jí)別的舒適性、智能化與設(shè)計(jì)美學(xué)。

外觀方面，鋒坦采用日產(chǎn)家族式V-Motion前臉、分體式LED大燈與懸浮激光鐳雕Logo，搭配2K高色域車漆和賽博朋克風(fēng)格貫穿尾燈，整體視覺極具未來感與辨識(shí)度；內(nèi)飾則延續(xù)“日產(chǎn)大沙發(fā)”基因，前排真皮座椅采用6層復(fù)合填充+麂皮工藝，后排支持7種座椅組合，最大可實(shí)現(xiàn)970L純平空間，兼顧乘坐舒適與裝載靈活性。NVH表現(xiàn)同樣出色，配合全景天窗與國(guó)際音響系統(tǒng)，營(yíng)造出不輸中型SUV的駕乘體驗(yàn)。

在智能化方面，鋒坦Frontier Pro聚焦實(shí)用場(chǎng)景的智能配置（如外放電、全地形模式、遠(yuǎn)程互聯(lián)等）更契合皮卡用戶的真實(shí)需求，避免“為智能而智能”的陷阱。

“燃油+混動(dòng)”雙線布局，精準(zhǔn)切入新能源風(fēng)口

鋒坦Frontier Pro提供燃油與PHEV兩種動(dòng)力版本，是日產(chǎn)首款在中國(guó)本土完成設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造并計(jì)劃出口全球的皮卡，而PHEV版更是日產(chǎn)全球首款插電混動(dòng)皮卡，凸顯其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略地位的重視。

其中，燃油版搭載第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱，峰值扭矩達(dá)500N·m，配合31°接近角、26°離去角及13種全場(chǎng)景駕駛模式，越野性能硬核；PHEV版則配備6kW外放電功能，支持露營(yíng)、作業(yè)等六大用電場(chǎng)景，極大拓展了皮卡的使用邊界。尤其值得注意的是，其電池被創(chuàng)新布置于車架上方，離地高度近700mm，顯著提升涉水與越野安全性，配合“預(yù)+防+堵+疏”四維電池防護(hù)體系，在新能源安全焦慮尚未完全消除的當(dāng)下，顯得尤為務(wù)實(shí)。

與此同時(shí)，鋒坦Frontier Pro車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)70%，車架高達(dá)97%，并全系標(biāo)配540°高清全景影像與25項(xiàng)駕駛輔助功能，構(gòu)建起從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)的立體安全體系。這種對(duì)安全的極致投入，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)皮卡標(biāo)準(zhǔn)，甚至對(duì)標(biāo)主流城市SUV，顯示出鄭州日產(chǎn)將皮卡視為“家庭出行伙伴”而非單純工具車的戰(zhàn)略意圖。

從“一輛車”到“一個(gè)平臺(tái)”，更是一種生活主張

在越野與長(zhǎng)途穿越中，豪華與舒適從不該被妥協(xié)。只有性能有底氣，才能玩得更盡興。鋒坦Frontier Pro搭載第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱，擁有500N·m強(qiáng)勁動(dòng)力。31°接近角與26°離去角，輔以前200mm、后225mm的懸架行程，構(gòu)成了其強(qiáng)大的通過性基礎(chǔ)，無論是面對(duì)陡坡、深坑還是駝峰路，都能從容應(yīng)對(duì)。智能四驅(qū)搭配13種全場(chǎng)景駕駛模式，讓越野小白也能輕松上手，“三把鎖”的配備，更能在極端路況下爆發(fā)出強(qiáng)大的脫困能力。

為拓展鋒坦Frontier Pro的潮玩邊界，鄭州日產(chǎn)聯(lián)動(dòng)全球頂尖改裝資源，在發(fā)布會(huì)上帶來了基于鋒坦打造的兩款改裝車型——“鋒坦云夢(mèng)X”露營(yíng)版與“鋒坦彎刀”升頂房車版，將皮卡延伸為戶外生活、旅居文化的載體。這種“開放式共創(chuàng)生態(tài)”模式，不僅滿足個(gè)性化需求，更構(gòu)建起圍繞“潮玩生活”的用戶社群與品牌粘性，為皮卡從“交通工具”升維為“生活方式平臺(tái)”提供了可行路徑。

后記：

當(dāng)皮卡不再只是拉貨的工具，而是能陪你露營(yíng)、穿越、通勤、旅居的全能伙伴，皮卡市場(chǎng)將從“小眾工具”走向“大眾潮玩”。鋒坦Frontier Pro的“潮玩由NI”正是為消費(fèi)者開啟了另一種生活主張。對(duì)于鄭州日產(chǎn)而言，鋒坦是其“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子；對(duì)于中國(guó)皮卡市場(chǎng)而言，鋒坦或許正是那個(gè)推動(dòng)品類升維、開啟“潮玩皮卡”新時(shí)代的破局者。