【智車派新聞】據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹消息，今年前10個(gè)月，全國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到2733萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11%。在此期間，汽車行業(yè)總收入為88778億元，較去年同期增長(zhǎng)7.9%，而總成本則上升至78243億元，增幅達(dá)8.7%。利潤(rùn)方面，整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3895億元，同比增加4.4%，利潤(rùn)率穩(wěn)定在4.4%，但仍低于下游工業(yè)企業(yè)平均6%的利潤(rùn)率水平。

　　具體到10月份的數(shù)據(jù)，汽車行業(yè)單月收入為10543億元，同比增長(zhǎng)8.6%，成本增至9376億元，增幅為9.4%。盡管當(dāng)月利潤(rùn)達(dá)到412億元，同比增長(zhǎng)13.7%，但利潤(rùn)率降至3.9%，環(huán)比上月有所下降，且對(duì)比去年同期的4.1%亦有輕微下滑。此外，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款總額在10月末達(dá)到27.69萬億元，同比增長(zhǎng)5.1%，產(chǎn)成品存貨總計(jì)6.82萬億元，增長(zhǎng)率為3.7%。值得注意的是，汽車行業(yè)在去庫存及優(yōu)化賬期方面的表現(xiàn)優(yōu)于整體工業(yè)平均水平。

　　“兩新”政策的持續(xù)推行，加上去年低基數(shù)效應(yīng)等多重因素的影響，有效刺激了內(nèi)需活力，特別是在以舊換新政策的推動(dòng)下，消費(fèi)品市場(chǎng)的復(fù)蘇尤為顯著。然而，汽車行業(yè)效益的改善步伐卻相對(duì)滯后于其他消費(fèi)品類。隨著國(guó)家對(duì)于反內(nèi)卷工作的不斷推進(jìn)，有色金屬礦業(yè)和上游鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)率分別超過了30%和實(shí)現(xiàn)了大幅改善，相比之下，汽車行業(yè)雖在產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配上有所進(jìn)步，但整體形勢(shì)仍面臨挑戰(zhàn)。