說(shuō)到大眾邁騰這款新車，很多小伙伴應(yīng)該都是很有感悟的，憑借著不錯(cuò)的品牌定位，低油耗以及穩(wěn)定性，在終端市場(chǎng)非?；馃?。更關(guān)鍵的是，在一些地區(qū)這款新車更是身份的代表，盡管只是一款20萬(wàn)元左右的新車，但是特殊地區(qū)的用戶賦予了這款新車足夠的體面，所以到現(xiàn)在為止，大眾邁騰的銷量并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的垮塌。

但大眾邁騰的前景也不容樂(lè)觀，事實(shí)上很多小伙伴購(gòu)買現(xiàn)款大眾邁騰，主要就是奔著情懷以及原先打造的品牌影響力。之后該怎么辦呢？很多新時(shí)代用戶一看大眾邁騰沒(méi)有智能化車機(jī)，沒(méi)有前瞻性的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這自然會(huì)流失不少用戶。很明顯，大眾集團(tuán)也明白這些傳統(tǒng)的燃油車同樣也需要升級(jí)，所以近期26款大眾邁騰正式迎來(lái)了上市，不僅只有價(jià)格方面的調(diào)整，在配置方面有了大幅度的升級(jí)。

先看價(jià)格部分，26款大眾邁騰一共上市了5款配置，指導(dǎo)價(jià)為17.99-24.69萬(wàn)元。當(dāng)然了，這樣的指導(dǎo)價(jià)并沒(méi)有指導(dǎo)意義，在終端還有著明顯的優(yōu)惠幅度。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這款新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配的是7擋干式雙離合變速箱，以及7擋濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，而且燃油經(jīng)濟(jì)性同樣不錯(cuò)。只不過(guò)我們發(fā)現(xiàn)2.0T動(dòng)力系統(tǒng)全部都是高功的，讓人覺(jué)得非常奇怪，330TSI的低功版動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有在此次升級(jí)中出現(xiàn)，后期會(huì)不會(huì)逐步放棄低功率2.0T的動(dòng)力呢？

外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)沒(méi)有過(guò)多的調(diào)整，依然延續(xù)的是現(xiàn)款車型，整個(gè)商務(wù)感降低了不少，更多體現(xiàn)的是運(yùn)動(dòng)化元素。車頭部分擁有貫穿樣式的大燈，而側(cè)面則是搭載了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，尾部采用了貫穿樣式的尾燈，也擁有運(yùn)動(dòng)大尾翼的設(shè)計(jì)，整體的造型時(shí)尚感比較突出。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然較為出色的，全液晶的行車電腦，中控大屏，電子式的換擋機(jī)構(gòu)，有著不錯(cuò)的時(shí)尚化元素，而且空間感也得到了明顯升級(jí)。那么26款大眾邁騰的智能化到底在哪里呢？首先是車機(jī)。

車機(jī)迎來(lái)了大幅度升級(jí)，不僅擁有智能語(yǔ)音大模型助手，更是擁有后排睡眠模式，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，并且可以使用語(yǔ)音大模型來(lái)搜索短視頻功能。此外，豪華氛圍燈也可以與音樂(lè)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，打造出更加奢華的車內(nèi)體驗(yàn)。

此外，還升級(jí)了藍(lán)牙數(shù)字鑰匙，手機(jī)無(wú)線充電，更是擁有配置升級(jí)，明顯的遠(yuǎn)程控車系統(tǒng)，車輛定位，空調(diào)，車窗，乃至智能車機(jī)都可以通過(guò)手機(jī)來(lái)提前激活。

26款大眾邁騰的智能駕駛輔助系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，上一代車型采用的是IQ. Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)成為了增強(qiáng)版本，可以實(shí)現(xiàn)高速高架NOA，而且能夠識(shí)別紅綠燈，也可以實(shí)現(xiàn)自主操作，也能夠躲避壓線的車輛。總之，智駕輔助系統(tǒng)能力大大升級(jí)。

事實(shí)上，此次26款大眾邁騰的價(jià)格是往下走的，由于取消了2.0T的低功版車型，配置大幅度升級(jí)，整體的性價(jià)比有了明顯提升。想購(gòu)買油車的小伙伴確實(shí)可以關(guān)注一下。