股票年內(nèi)從10元漲到近期154，區(qū)間上漲15倍，近三個月從26一路漲上來的，上漲期間因風(fēng)險越來越大，股票已經(jīng)四次停牌核查，前三次停牌核查后復(fù)牌，股價沒有怎么回調(diào)，而一意孤行繼續(xù)上漲。

首次停牌核查是2025年8月22號至9月23號連續(xù)15個交易日漲停，期間多次觸及異常波動并發(fā)布異常波動公告，但股票依然漲停收盤，因此公司進行了第一次停牌核查。

10月16號復(fù)牌，股票出現(xiàn)了回調(diào)走勢，但三天后又開始了上漲，股票多次漲停并三次觸及異常波動，因此進行了二次停牌核查，復(fù)牌后股票繼續(xù)上漲，因此又進行了三次停牌核查，但復(fù)牌后還是繼續(xù)上漲，因此今天進行第四次停牌核查。

昨晚公司發(fā)布公告，因短期連續(xù)上漲，股價已嚴(yán)重偏離估值，為保護投資者利益，公司股票停牌核查。

該股為什么漲幅這么大，開始連續(xù)漲停是因為公司股權(quán)變更，但公司還是那個公司，主業(yè)沒有變化，汽車零部件制造企業(yè)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為23.98元每股，現(xiàn)在已經(jīng)漲到147，區(qū)間漲幅513%，就一次股權(quán)變更，公司市值翻了五倍多。

明顯偏離估值太多，因為漲的太離譜，現(xiàn)在已經(jīng)四次停牌核查，后面上漲是因為公司控股股東旗下有一家芯片公司，但已經(jīng)說明，該芯片公司已經(jīng)單獨申請IPO，不會借殼這家公司上市。

但資金已深度介入，所以不借殼也上漲，以致于再次停牌核查。這家公司年凈利潤3307萬，季報凈利潤1785萬，顯然不能支撐起這么高的股價，而且現(xiàn)在市盈率已經(jīng)605倍，高出行業(yè)570倍。

公司股票年內(nèi)上漲、月內(nèi)上漲，幾乎很少回調(diào)，如果高位接盤，很容易出現(xiàn)大幅虧損的現(xiàn)象，所以投資者要注意風(fēng)險！