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近日，第十八屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“節(jié)能測(cè)試”）正在安徽合肥火熱進(jìn)行中。在輕卡組的測(cè)試落下帷幕后，在停車場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)的是一輛小卡——長(zhǎng)安跨越星塔。

這款于今年9月底剛剛上市的小卡，不僅顛覆了長(zhǎng)安跨越產(chǎn)品原有的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，還在多種配置上全面升級(jí)，其5.28萬元的起售價(jià)更引起了無數(shù)終端用戶的關(guān)注。

那么，這款產(chǎn)品又將如何幫助用戶降本增效、創(chuàng)造價(jià)值？

舒適駕控 駕駛室人性化設(shè)計(jì)

作為本屆節(jié)能測(cè)試唯一一輛小卡，星塔剛一到場(chǎng)，便憑借小巧的車身給組委會(huì)及測(cè)試人員留下了“好開”的第一印象。因此，在測(cè)試正式開始前，商用汽車新聞傳媒記者率先開著星塔兜了一圈。

進(jìn)入駕駛室，記者的第一感覺，便是空間寬敞。

據(jù)了解，星塔采用了1.8m寬體駕駛室設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)小卡的局促感。同時(shí)，駕駛室前排還采用了貫通式座椅布局，主副駕之間沒有任何阻擋。座椅靠背支持32°大角度調(diào)節(jié)，整體舒適度較高。

中汽研測(cè)試人員在試駕后則對(duì)星塔的靈活度表示肯定，“這輛車本身體積小，所以很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小。雖然輕但很穩(wěn)定，繞樁的時(shí)候車身也不會(huì)側(cè)傾，性能不錯(cuò)?！?/p>

記者同樣對(duì)星塔輕松的駕控體驗(yàn)印象深刻。作為一款手動(dòng)擋車型，星塔的換擋機(jī)構(gòu)極其順滑，擋位切換毫不費(fèi)力。由于搭載同步器，這輛車即便在擋位與車速不匹配的狀態(tài)下也能輕松掛擋，很少有熄火情況出現(xiàn)，駕駛門檻很低。

此外，在智能化配置方面，星塔還搭載了11.5寸智能大屏，集智慧語音、在線導(dǎo)航、倒車影像、休閑娛樂等功能于一體。多功能方向盤配以電子助力轉(zhuǎn)向，大大提升了操控便利性。

高效發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)油動(dòng)力雙兼顧

親身體驗(yàn)了星塔出色的駕乘舒適性后，記者更加期待其在能耗測(cè)試中的表現(xiàn)。

測(cè)試過程中，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽研”）的專業(yè)測(cè)試人員駕駛滿載的星塔汽油版小卡，以40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h五個(gè)不同速度點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)試。

據(jù)悉，測(cè)試人員駕乘的這款星塔搭載了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁。采用領(lǐng)先一代的4階段發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)13.5，熱效率達(dá)40.49%，整車油耗降低10%，為整車的穩(wěn)定低油耗表現(xiàn)提供了技術(shù)支撐。

“星塔的油門響應(yīng)十分迅速，動(dòng)力輸出線性流暢，起步輕快不拖沓，高速超車深踩油門有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，整個(gè)提速過程很平順、不突兀。這對(duì)于需要頻繁啟停的城配運(yùn)輸來說十分有用?！敝衅袦y(cè)試人員表示。

另一位測(cè)試人員也有著相似的感慨，他告訴記者，星塔在滿載爬坡時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)也十分及時(shí)，應(yīng)對(duì)各種坡道沒有吃力感，也很適合一些在山區(qū)的司機(jī)使用。

堅(jiān)固底盤 高強(qiáng)鋼大梁打造強(qiáng)悍承載

對(duì)于終端用戶而言，能否多拉快跑，一直是選購(gòu)車輛的重中之重。在本次節(jié)能測(cè)試中，星塔強(qiáng)悍的承載能力，也給記者帶來了意料之外的驚喜。

據(jù)悉，星塔使用了高強(qiáng)鋼直通大梁，剛度比常用510L鋼材提升69%，更加結(jié)實(shí)耐用。車架結(jié)構(gòu)經(jīng)過全面優(yōu)化，中段采用盒型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，后段車架等效腹高達(dá)到250mm，再配合9根橫梁加固，車架扭轉(zhuǎn)剛度提升80%。

貨箱方面，星塔單排車型的欄板貨箱長(zhǎng)度達(dá)到3.8m，寬度為1.85m，能夠輕松平放1.8m標(biāo)準(zhǔn)床墊。貨箱邊板掛鉤多達(dá)二十余個(gè)，便于固定不同類型的貨物。

“星塔的底盤剛性表現(xiàn)不錯(cuò)，重載狀態(tài)下通過顛簸路段，車架很穩(wěn)，同時(shí)也不會(huì)讓人感受到過大的顛簸感，懸架做到了承載力和舒適度之間的平衡。”中汽研測(cè)試人員補(bǔ)充道。

此外，在安全方面，星塔配備了LED大燈、ABS防抱死、主動(dòng)回正等功能。除此之外，豪華型還配備了EPB電子手剎，駐車力更大，坡道起步更加安全便捷。旗艦版配備了電加熱加大后視鏡，能夠有效保障雨天、夜間行車安全，為用戶的日常運(yùn)營(yíng)提供全方位保障。

作為一款全新上市的燃油小卡，星塔在節(jié)能測(cè)試中究竟會(huì)交出怎樣的成績(jī)單？讓我們拭目以待！

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