不廢話，念寒就來跟車友們好好聊聊一汽豐田家的皇冠陸放（參數(shù)丨圖片），現(xiàn)在到底入手新款好，還是老款好？

新款的話，也就是2026款，10月份上市沒多久，指導(dǎo)價(jià)28.48萬到33.28萬，一分沒變。

外觀基本沒動(dòng)，還是那個(gè)熟悉的造型，車長過了五米，軸距兩米八五，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。

不過有一點(diǎn)，廠家搞了個(gè)“黑金配色”的原廠定制，感覺挺高級(jí)的，估計(jì)又是收割追求個(gè)性的消費(fèi)者吧。

內(nèi)飾的話，變化還是蠻大的。中控那塊大屏，總算跟上時(shí)代了，升級(jí)到了15.6英寸，還取消了下面那排物理旋鈕。

講真，雖然我個(gè)人還挺喜歡實(shí)體按鍵的盲操感的，但沒辦法，現(xiàn)在都好這口兒，這也是趨勢吧。

這次改款，豐田好像突然良心發(fā)現(xiàn)了，搞了個(gè)“加量不加價(jià)”。

全系給配了50瓦的手機(jī)無線充電和64色氛圍燈，這兩樣?xùn)|西成本不高，但確實(shí)能提升點(diǎn)檔次感，以前摳摳搜搜的，總算想明白了。

銷量的話，我特意去查了下，10月份賣了5648臺(tái)，比9月的4822輛還多了點(diǎn)。

而在現(xiàn)在這個(gè)卷得飛起的市場環(huán)境里，說實(shí)話，不算差，挺穩(wěn)的。但“穩(wěn)”這個(gè)字，有時(shí)候也挺讓人心慌的，畢竟對(duì)手們，像什么銳界L、漢蘭達(dá)，一個(gè)個(gè)都跟打了雞血似的。

好了，這六款不同配置版本的車，到底怎么選？

這次升級(jí)不是“陽光普照”，而是“按需分配”。除了剛才說的無線充電和氛圍燈是全系標(biāo)配外，好東西都給了中高配。

像后排隔音玻璃、透明底盤這些實(shí)用配置，得買到2.5HEV四驅(qū)尊貴版、旗艦版，還有2.0T的四驅(qū)勁耀版才有。

前排座椅通風(fēng)，也是這兩個(gè)版本（2.5HEV四驅(qū)尊貴版和2.0T四驅(qū)勁耀版）的專屬。

至于頂配的2.5HEV四驅(qū)旗艦版，多了個(gè)副駕老板鍵和人臉識(shí)別，有點(diǎn)商務(wù)那種味道了。

所以我個(gè)人的建議是，要是預(yù)算夠的話，直接上2.5L HEV四驅(qū)尊貴版。動(dòng)力平順省油，該有的舒適性配置，像座椅通風(fēng)、后排隔音玻璃這些都給了，性價(jià)比是最高的。

至于2.0T版本，我個(gè)人覺得有點(diǎn)尷尬。動(dòng)力是不錯(cuò)，182千瓦、380?！っ?，配8AT變速箱，但油耗肯定比混動(dòng)高。除非對(duì)混動(dòng)不感冒，就喜歡渦輪增壓那股勁兒，可以考慮一下。

那么回到開頭的那個(gè)問題，現(xiàn)在是買新款26款，還是抄底24款？

我打聽了一下，現(xiàn)在終端優(yōu)惠挺猛的。新款26款很多地方已經(jīng)有5萬左右的優(yōu)惠了，而24款的優(yōu)惠能到6萬。

而差價(jià)一萬，換來更大的屏幕、無線充電、氛圍燈，還有機(jī)會(huì)獲得座椅通風(fēng)這些配置，你們覺得值不值？

我的看法是，買新不買舊。一萬塊錢的差價(jià)，買來這些實(shí)實(shí)在在的升級(jí)，尤其是解決了之前車主吐槽的一些痛點(diǎn)，我覺得挺劃算。

當(dāng)然，如果你們對(duì)這些新配置完全無感，那抄底24款也能省點(diǎn)是點(diǎn)。

最后念寒說點(diǎn)廠家不愛聽的話，也算是提點(diǎn)建議吧。

皇冠陸放這車，底子不差，空間、動(dòng)力、可靠性都擺在那兒。但內(nèi)飾用料，說實(shí)話，還是“很豐田”，塑料感還是強(qiáng)了點(diǎn)，跟“皇冠”這兩個(gè)字代表的豪華不太匹配。

還有就是，車機(jī)系統(tǒng)雖然換了大屏，但流暢度和智能化跟咱們自主品牌比，還有差距。希望下次改款能把這些短板補(bǔ)上，別總是在配置上“擠牙膏”了。