12月17日，甘肅一輛小型轎車在高速公路定速巡航突然故障剎車失靈，車速維持在115公里/小時(shí)，狂奔490公里直至燃油耗盡，最終在交警和路政的“護(hù)航編隊(duì)”下化險(xiǎn)為夷，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。

有網(wǎng)友對(duì)比車輛細(xì)節(jié)后，指出涉事車輛為奔騰B70車型。12月21日，新黃河記者致電奔騰汽車官方客服核實(shí)相關(guān)信息，客服工作人員表示：“關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)信息，正在調(diào)查當(dāng)中。”

上方兩張圖片為奔騰B70車輛實(shí)拍圖，下方圖片為事故車輛圖

據(jù)極目新聞12月18日?qǐng)?bào)道，12月17日晚，G75蘭海高速上上演現(xiàn)實(shí)版《生死時(shí)速》，車主馬先生駕駛的小車定速巡航突發(fā)故障，以115公里的時(shí)速一路狂飆，直至燃油耗盡才停下，全程490公里的驚險(xiǎn)旅程，全靠交警開道、路政壓陣才化險(xiǎn)為夷。

事發(fā)當(dāng)晚，馬先生上高速后便開啟定速巡航，將車速鎖定在115公里/小時(shí)。行至中途，前方車流逐漸密集，他下意識(shí)踩下剎車想降速，卻發(fā)現(xiàn)踏板毫無反應(yīng)，反復(fù)按動(dòng)定速巡航關(guān)閉鍵也無濟(jì)于事。“當(dāng)時(shí)腦子‘嗡’的一聲，趕緊打給4S店求助，電話里技術(shù)員教的方法都試了，還是沒用。” 馬先生回憶，車上同行的親友嚇得直哭，他強(qiáng)壓下頭皮發(fā)麻的恐懼，打開雙閃、長(zhǎng)按喇叭警示周邊車輛，遇到超不過去的車，只能冒險(xiǎn)從應(yīng)急車道強(qiáng)超，好幾次都險(xiǎn)些發(fā)生碰撞。

事件迅速引爆全網(wǎng)，網(wǎng)友們紛紛熱議 “這到底是車的問題還是人的問題”。眼尖的網(wǎng)友根據(jù)車身線條、尾部標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)，很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70，多位業(yè)內(nèi)人士也佐證了這一判斷 —— 這款十萬級(jí)家轎的定速巡航撥桿位于方向盤左側(cè)，按操作說明，輕踩剎車、拉手剎或掛入N擋均可取消巡航功能。

網(wǎng)友很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70

爭(zhēng)議隨即而來，有網(wǎng)友拿出幾年前奔馳C級(jí)定速巡航失靈的舊聞?lì)惐?，?dāng)時(shí)那款車以120公里時(shí)速狂奔百公里，最終鑒定結(jié)果卻顯示車輛并未失控，不少人質(zhì)疑馬先生是 “自導(dǎo)自演”：“傳統(tǒng)燃油車的剎車系統(tǒng)優(yōu)先于電子控制，機(jī)械剎車幾乎不可能失靈，會(huì)不會(huì)是操作不當(dāng)？”就像此前“定速巡航失靈怪奶茶”的爭(zhēng)議一樣，有人猜測(cè)馬先生可能不懂應(yīng)急操作，誤把“不會(huì)關(guān)”當(dāng)成了“失靈”。

有網(wǎng)友拿出幾年前奔馳C級(jí)定速巡航失靈的舊聞

但更多網(wǎng)友和知名大V站出來反駁：“誰會(huì)拿自己的性命博眼球？490公里的高速狂飆，每一次超車都冒著生命危險(xiǎn)，說謊的動(dòng)機(jī)在哪？” 馬先生在采訪中也委屈表示，當(dāng)時(shí)所有能想到的方法都試了，實(shí)在走投無路才求助交警。目前，故障車已被拖回蘭州某4S店，馬先生希望能退車退款或更換新車。

12月19日，車主馬先生向4S店提出退車并賠償?shù)脑V求，但未達(dá)成一致。廠方代表稱，該品牌全系車型累計(jì)銷量超100萬輛，馬先生所購的這款車銷量超20萬輛，此前從未出現(xiàn)過定速巡航故障及剎車失靈問題；公司總部十分重視此事，技術(shù)人員已抵達(dá)4S店，但故障車輛被馬先生貼上封條，不允許觸碰，因此目前無法檢測(cè)問題根源。

12月20日，馬先生表示，廠家要求他不得向第三方透露相關(guān)內(nèi)容，他認(rèn)為該要求不合理。他不同意拆封故障車，是擔(dān)心廠家做手腳；自己是外行，即便全程在場(chǎng)也看不懂檢測(cè)過程，希望有官方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)介入調(diào)查故障原因?！斑@畢竟是人命關(guān)天的重大安全問題，還涉及眾多其他車主，我不能個(gè)人拿了賠償就了事！”

上圖為事發(fā)車輛儀表，下圖為懂車帝APP奔騰B70車輛儀表實(shí)拍圖

12月21日下午，記者致電奔騰汽車官方客服核實(shí)相關(guān)信息。當(dāng)記者詢問網(wǎng)傳涉事車輛是否為奔騰B70車型時(shí)，客服人員表示，“因?yàn)楝F(xiàn)在只是網(wǎng)絡(luò)信息，然后這邊確實(shí)也正在調(diào)查當(dāng)中。B70作為銷售超百萬輛的熱門車型，目前確實(shí)從來沒出現(xiàn)過這種情況。如果真的涉及到產(chǎn)品問題的話，這邊也會(huì)按照有關(guān)法律法規(guī)處理的，請(qǐng)車主放心。如果車主擔(dān)心會(huì)遇到相同問題，可以到當(dāng)?shù)厥跈?quán)的4S店進(jìn)行全面檢查。"當(dāng)記者表示什么時(shí)候能查出原因時(shí)，工作人員稱，“因?yàn)榫W(wǎng)上的信息也看過一些，目前這個(gè)車主也不讓檢查車輛，只能說等什么時(shí)候車主同意檢查了（再確定）?！?/p>

來 源：新黃河、極目新聞 D21