零跑Lafa5正式上市，限時(shí)售價(jià)9.28萬元起開啟個(gè)性化純電轎跑新紀(jì)元11月27日，零跑汽車在杭州舉辦以“自己定義路”為主題的新品上市發(fā)布會，正式推出全新個(gè)性戰(zhàn)略車型——零跑Lafa5。

新車共推出515km及605km兩種續(xù)航版本共計(jì)5款車型，并推出限時(shí)5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。即日起至2025年12月31日，零跑Lafa5限時(shí)售價(jià)區(qū)間為9.28萬—11.68萬元除入門版車型外，其余車型較預(yù)售價(jià)均下降1.5萬元。零跑科技高級副總裁曹力表示：“內(nèi)部經(jīng)過多次討論，定價(jià)非常艱難。”當(dāng)售價(jià)公布時(shí)，現(xiàn)場一片歡呼。

打破市場格局

零跑Lafa5誕生于國內(nèi)10萬—15萬級汽車市場，該市場年銷量規(guī)模超400萬輛，已成為新能源競爭的核心戰(zhàn)場之一。傳統(tǒng)燃油轎跑智能配置滯后，部分新能源車型缺乏運(yùn)動基因，市場亟需一款全能型產(chǎn)品填補(bǔ)空白。曹力強(qiáng)調(diào)，零跑Lafa5是品牌內(nèi)部定位高于B系的全新個(gè)性新品，在配置、用料和成本上實(shí)現(xiàn)全面升級。

該車旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價(jià)比與品價(jià)比的新選擇。有媒體人評價(jià)，“Lafa5延續(xù)了零跑量大管飽的一貫風(fēng)格，有成為爆款的潛力?！?/p>

全球設(shè)計(jì)理念

零跑Lafa5的設(shè)計(jì)秉承“科技自然美學(xué)”理念，將純粹的造型美與工程美融合。新車擁有1880mm寬體車身，營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài)，整車寬高比達(dá)1.237，視覺效果更加動感。全系標(biāo)配無邊框車門和純平側(cè)窗，而19英寸掠翼運(yùn)動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動屬性。新車提供了電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀以及金屬黑等六種車身顏色，瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。在廣州車展上，零跑還展示了一款Lafa5的敞篷車型，雖然預(yù)計(jì)是定制改裝版本，但顏值的確在線，吸引了大量觀眾圍觀。

智能科技突破

零跑Lafa5在智能化配置方面表現(xiàn)突出，搭載高通8295P旗艦座艙芯片，采用14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表配合Leapmotor OS 4.0 Plus車機(jī)系統(tǒng)，帶來沉浸式的視覺交互體驗(yàn)。同時(shí)，新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備強(qiáng)大的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能，讓語音交互更自然。輔助駕駛方面，零跑Lafa5搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)高精度感知硬件與高通8650芯片。支持端到端輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)，可以不依賴高精地圖，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛。未來還將通過OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。

性能駕控體驗(yàn)

動力方面，零跑Lafa5搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，采用后置后驅(qū)布局。160kW電機(jī)可帶來零百加速6.4秒的表現(xiàn)，提供駕駛樂趣。新車底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，歷經(jīng)全球典型路譜驗(yàn)證。平衡了“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執(zhí)著，同時(shí)又契合中國消費(fèi)者對舒適的追求。續(xù)航補(bǔ)能方面，零跑Lafa5擁有605km CLTC長續(xù)航，SOC30-80%充電僅需18min-。全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu)和超寬溫域熱泵系統(tǒng)，支持-30℃~55℃工作范圍。

零跑戰(zhàn)略布局

零跑Lafa5的上市，標(biāo)志著零跑汽車完成了主流細(xì)分市場的全面覆蓋。曹力在發(fā)布會上透露了零跑汽車的最新經(jīng)營數(shù)據(jù)：2025年第三季度零跑盈利持續(xù)為正，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.5億元，營收沖至194.5億元，同比增長近一倍自2025年3月以來，零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，且全年銷量提前達(dá)成50萬輛年銷目標(biāo)。其中海外銷量達(dá)4.4萬輛，產(chǎn)品已覆蓋全球35個(gè)國家。基于這一良好勢頭，零跑提出2026年將向年銷量100萬輛發(fā)起沖刺。

全球化視野

與傳統(tǒng)中國車型出口模式不同，零跑Lafa5從研發(fā)之初就立足于全球視野，整車并非專為中國市場設(shè)計(jì)。將會登陸歐洲市場，直面大眾高爾夫GTI、雷諾梅甘娜等經(jīng)典車型。Lafa這一名稱代表了零跑想傳遞給年輕人的四大核心價(jià)值：Lifestyle（生活方式）、Attitude（個(gè)性態(tài)度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流審美）。早在2025年9月，零跑就已攜Lafa5亮相慕尼黑國際車展，引發(fā)了全球媒體的關(guān)注。零跑Lafa5以“20萬級的產(chǎn)品實(shí)力，打造10萬級轎跑價(jià)值標(biāo)桿”。作為零跑品牌個(gè)性化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，Lafa5既是中國市場10萬級純電轎跑的新標(biāo)桿，更是零跑進(jìn)軍歐洲、與經(jīng)典鋼炮正面競爭的戰(zhàn)略利器。它印證了中國智造已具備定義全球潮流的能力，也為每一位不甘平庸的年輕人，提供了觸手可及的夢想座駕