汽車(chē)說(shuō)刊訊｜11月28日，星途汽車(chē)正式發(fā)布“新奢智電中型SUV”星途ET5，以14.49萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)、13.49萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元的超級(jí)置換價(jià)，疊加終身免費(fèi)使用的獵鷹（參數(shù)丨圖片）700城區(qū)NOA功能，向競(jìng)爭(zhēng)白熱化的15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊。

這款凝結(jié)奇瑞集團(tuán)核心技術(shù)的誠(chéng)意之作，不僅填補(bǔ)了星途在主流新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品空白，更以“無(wú)妥協(xié)”的產(chǎn)品力和顛覆行業(yè)的權(quán)益政策，重新定義了中型智電SUV的價(jià)值標(biāo)桿，成為星途品牌扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)局面的關(guān)鍵一子。

星途ET5的市場(chǎng)定位精準(zhǔn)擊中家庭用戶(hù)核心痛點(diǎn)。當(dāng)前15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)已進(jìn)入“省心為王”的競(jìng)爭(zhēng)新階段，消費(fèi)者不再滿(mǎn)足于基礎(chǔ)代步，而是追求續(xù)航真實(shí)、智能實(shí)用、安全可靠、空間舒適的綜合體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，該細(xì)分市場(chǎng)2025年同比增長(zhǎng)37%，比亞迪海獅06新能源、零跑C10等車(chē)型憑借均衡表現(xiàn)占據(jù)主要份額，但多數(shù)產(chǎn)品在智駕功能收費(fèi)、續(xù)航達(dá)成率、豪華配置等方面存在明顯短板。星途ET5瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)缺口，以“新奢智電”為核心標(biāo)簽，既保留中型SUV的空間優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)技術(shù)下放實(shí)現(xiàn)高端配置平民化，完美契合家庭用戶(hù)“既要又要”的消費(fèi)訴求。

在產(chǎn)品力層面，星途ET5實(shí)現(xiàn)了多維技術(shù)突破。動(dòng)力續(xù)航方面，搭載同級(jí)唯一的1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)，45.79%的超高熱效率達(dá)成1升油發(fā)電3.71度的行業(yè)頂尖轉(zhuǎn)化率，CLTC 210公里純電續(xù)航滿(mǎn)足日常通勤，極限綜合續(xù)航突破2000公里，徹底終結(jié)里程焦慮，完美平衡純電經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途實(shí)用性。

安全防護(hù)上，新車(chē)執(zhí)行遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，電池包通過(guò)200KN擠壓、105秒燃燒、48小時(shí)泡水等41項(xiàng)安全測(cè)試，配合85%高強(qiáng)度鋼車(chē)身與7個(gè)安全氣囊，構(gòu)建起全域安全堡壘。底盤(pán)調(diào)校則延續(xù)星途豪華基因，全鋁合金后H臂多連桿懸架搭配One-Box線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)，150毫秒的響應(yīng)速度有效抑制剎車(chē)點(diǎn)頭，帶來(lái)兼具操控與舒適的駕乘體驗(yàn)。

智能化是星途ET5的核心競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)全球首發(fā)基于地平線(xiàn)HSD系統(tǒng)打造的獵鷹700智駕系統(tǒng)，搭載征程?6P芯片，560 TOPS的同級(jí)最強(qiáng)算力配合27個(gè)高精傳感器，實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)的全場(chǎng)景輔助駕駛。

其一段式端到端架構(gòu)具備“類(lèi)人”行車(chē)邏輯，0.41秒綠燈起步響應(yīng)、135km/h AEB剎停速度、130km/h AES避障能力，性能比肩50萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型。

更具顛覆性的是，星途打破行業(yè)常規(guī)，宣布獵鷹700城區(qū)NOA功能終身免費(fèi)使用，徹底免去用戶(hù)后續(xù)付費(fèi)訂閱的隱性成本，這一舉措在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)堪稱(chēng)首創(chuàng)，大幅降低了高階智駕的體驗(yàn)門(mén)檻。

座艙體驗(yàn)上，星途ET5將“新奢”理念貫徹到底。中軸對(duì)稱(chēng)布局搭配豪華三聯(lián)屏，在高通驍龍8255芯片加持下實(shí)現(xiàn)流暢交互，筒瓦元素實(shí)體按鍵兼顧美感與實(shí)用性。音響系統(tǒng)更是越級(jí)配置，21個(gè)揚(yáng)聲器組成7.1.4聲道伯牙之音音響，1080W峰值功率搭配高音超構(gòu)散射體技術(shù)，讓車(chē)內(nèi)每個(gè)座位都能享受劇院級(jí)聽(tīng)覺(jué)盛宴。5門(mén)5座的布局保證了實(shí)用空間，配合人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，充分滿(mǎn)足家庭出行的多樣化需求。

價(jià)格與權(quán)益政策成為星途ET5的市場(chǎng)破局利器。13.49萬(wàn)起的超級(jí)置換價(jià)，讓中型智電SUV的入門(mén)門(mén)檻首次下探至緊湊型車(chē)區(qū)間，與比亞迪海獅06 EV、零跑C10等競(jìng)品相比形成明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，價(jià)值52800元的五大購(gòu)車(chē)權(quán)益與三大基礎(chǔ)權(quán)益，涵蓋置換補(bǔ)貼、金融貼息、免費(fèi)保養(yǎng)等核心福利，進(jìn)一步提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。這種“技術(shù)越級(jí)+價(jià)格親民+權(quán)益加碼”的組合拳，精準(zhǔn)切中消費(fèi)者對(duì)“高價(jià)值”的核心訴求，為市場(chǎng)滲透奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從品牌戰(zhàn)略來(lái)看，星途ET5承載著扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)頹勢(shì)的重要使命。此前星途品牌在新能源轉(zhuǎn)型中面臨定位虛高、銷(xiāo)量不及預(yù)期的困境，星紀(jì)元系列表現(xiàn)未達(dá)目標(biāo)。

此次星途ET5回歸主流價(jià)格帶，憑借奇瑞集團(tuán)頂格技術(shù)支持與更務(wù)實(shí)的市場(chǎng)策略，有望成為品牌銷(xiāo)量新引擎。

結(jié)合廣州車(chē)展亮相即交付、預(yù)售階段的高人氣表現(xiàn)，以及李學(xué)用團(tuán)隊(duì)在營(yíng)銷(xiāo)端的豐富經(jīng)驗(yàn)，星途ET5具備了成為爆款車(chē)型的潛質(zhì)。

展望未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)，星途ET5的核心優(yōu)勢(shì)在于精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，它既以2000公里綜合續(xù)航、終身免費(fèi)高階智駕形成技術(shù)壁壘，又以務(wù)實(shí)定價(jià)避開(kāi)與自家星紀(jì)元系列的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)對(duì)主流競(jìng)品形成降維打擊。

隨著新能源滲透率持續(xù)提升，家庭用戶(hù)對(duì)高性?xún)r(jià)比中型SUV的需求將進(jìn)一步釋放，星途ET5有望憑借“無(wú)短板”的產(chǎn)品力和顛覆性的權(quán)益政策，快速搶占市場(chǎng)份額，助力品牌實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破。

星途ET5的上市，不僅是一款新車(chē)的亮相，更是星途品牌戰(zhàn)略調(diào)整的重要信號(hào)。它以用戶(hù)需求為核心，用技術(shù)普惠打破行業(yè)潛規(guī)則，重新定義了中型智電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

在產(chǎn)品力、價(jià)格、權(quán)益的多重加持下，星途ET5有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中脫穎而出，成為撬動(dòng)市場(chǎng)格局的“破局者”，同時(shí)為星途品牌的高端化轉(zhuǎn)型注入新的活力。