(一)

11月30日，華為官網(wǎng)悄然更新了一個(gè)“5A相關(guān)問題匯總”頁面。這個(gè)動作，說實(shí)話來得有點(diǎn)晚。

因?yàn)榫驮?天前的11月25日，華為Mate 80系列和Mate X7發(fā)布會上，當(dāng)余承東介紹新機(jī)支持“5A速度”時(shí)，無數(shù)用戶已經(jīng)開始猜測：“這是不是意味著華為終于能用上5G-A了？”

畢竟，2024年被視為5G-A的商用元年。全球已有多款終端支持5G-A，多家運(yùn)營商完成了5G-A的商用發(fā)布。華為自己更是5G-A設(shè)備的主要供應(yīng)商，在MWC24巴塞羅那期間發(fā)布了5G-A八大創(chuàng)新實(shí)踐，助力全球運(yùn)營商多路徑構(gòu)建5G-A網(wǎng)絡(luò)。

所以，站在普通用戶角度，很自然就會問一句：“你華為給全世界搞5G-A設(shè)備，自己手機(jī)總該先吃上‘螃蟹’吧？”

然而，官網(wǎng)的解釋給所有人澆了一盆冷水。

5A不是一種網(wǎng)絡(luò)制式，是指5A級的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，代表華為終端先進(jìn)的通信技術(shù)。官方還特意強(qiáng)調(diào)：5A不等同于5G-A，也不等同于5.5G。

看到這里，很多人的第一反應(yīng)就是：“這不就是文字游戲嗎？5A聽起來就像5G-A的縮寫，結(jié)果告訴我根本不是一回事？”

但冷靜下來想想，比“文字游戲”更無奈的，其實(shí)是華為背后面臨的困境——它不是不想用5G-A，而是有人不想讓它用。

(二)

要理解華為為什么要搞出個(gè)“5A”概念，得先搞清楚什么是真正的5G-A，以及華為為什么用不上。

5G-A，本質(zhì)上是5G的演進(jìn)和增強(qiáng)版，是一套“整系統(tǒng)升級”：

下行萬兆、上行千兆、千億連接、低時(shí)延高可靠、毫米級定位……簡單粗暴一點(diǎn)講，就是在原來的5G之上，再拉高一整代的性能天花板。

2024年6月18日，3GPP Rel-18在上海正式凍結(jié)，這也被視為5G-A商用元年的起點(diǎn)。全球運(yùn)營商都在轟轟烈烈地搞5G-A建設(shè)，華為也在全球20多個(gè)城市，助力運(yùn)營商客戶啟動5G-A商用驗(yàn)證和測試。

按理說，以華為在5G基站、核心網(wǎng)上的實(shí)力，它本來應(yīng)該是那種“站在牌桌正中央”的玩家——基站是它的，設(shè)備是它的，方案是它的，手機(jī)再打通5G-A，簡直是教科書級的“端管云一把抓”。

偏偏就在最關(guān)鍵的“終端這一環(huán)”，華為被死死卡住了。

還記得2021年7月，余承東在P50發(fā)布會上那句讓人心疼的話嗎？

受美國第四輪制裁影響，華為無法從供應(yīng)商處取得涉及美國技術(shù)的配件，包括由高通公司生產(chǎn)的5G射頻芯片核心元件——濾波器。

簡單翻譯一下就是：基帶我能搞，射頻前端的關(guān)鍵部件，我買不到。

這個(gè)“射頻前端元件濾波器”到底是什么？

其實(shí)濾波器就是射頻前端芯片中價(jià)值量最高的細(xì)分領(lǐng)域，價(jià)值占比高達(dá)50%以上。如果沒有這枚元器件，華為的麒麟芯片就無異于“龍困淺灘”，不能發(fā)揮5G通信作用。

更要命的是，2021年3月，美國在對華為的第四輪制裁里，直接寫死了一條：只要器件供應(yīng)商使用了美國的技術(shù)，就不能給華為供給5G設(shè)備。

目前國產(chǎn)廠商所能做出來的濾波器，無一能夠完全擺脫使用美國設(shè)備。

這就意味著：即便華為今天就把自家5G-A的基站、核心網(wǎng)、整體方案都端上桌，它的手機(jī)，依然連不上那張“自己幫別人建的5G-A高速公路”。

所以華為只能另辟蹊徑：既然硬件上不去5G-A，那就在軟件和終端側(cè)做優(yōu)化，盡可能發(fā)揮現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)能力，然后起個(gè)看起來很先進(jìn)的名字——5A。

(三)

那么，5A和5G-A到底差在哪兒？

從技術(shù)本質(zhì)上看，兩者不是一個(gè)量級的東西。

5G-A是一種網(wǎng)絡(luò)制式。而華為的5A，更多還是終端這一側(cè)的深度優(yōu)化。

官方說法是：5A代表華為終端先進(jìn)的通信技術(shù)，可以帶來更快接入、更快網(wǎng)速、更低時(shí)延、更穩(wěn)連接。換句話說：路還是那條路，但你這輛車的發(fā)動機(jī)、油門響應(yīng)、導(dǎo)航算法，都被華為“打磨到極致”了。

從技術(shù)角度講，這個(gè)說法并不“假”。

華為在通信算法、天線設(shè)計(jì)、信號處理上的積累，業(yè)內(nèi)都心知肚明，不少用戶也確實(shí)能體會到：同樣一個(gè)地方，別家手機(jī)信號很虛的時(shí)候，華為往往還能多扛一會兒。

5A速度在演唱會、球賽、景區(qū)登高、商場地下等這種弱信號/高擁塞場景下，的確能讓你信號更穩(wěn)。

問題在于：終端側(cè)優(yōu)化是真實(shí)存在的，但“5A”這個(gè)命名，本身是那種“很像標(biāo)準(zhǔn)、但不是標(biāo)準(zhǔn)”的存在。

對普通用戶來說，“5A”和“5G-A”只有一筆之差，聽上去又很接近，視覺上也容易混淆。你很難說它沒有任何“營銷考慮”。

從消費(fèi)者視角看，這種命名多少帶點(diǎn)“模糊邊界”的味道——哪怕主觀上不是“故意誤導(dǎo)”，客觀上也確實(shí)容易讓人以為：華為已經(jīng)在用某種“接近5G-A的新網(wǎng)絡(luò)”。

(四)

寫到這里，不得不說說這背后更深層的東西。

華為的困境，不只是華為一家公司的困境，而是整個(gè)中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的縮影。

5G-A這套網(wǎng)絡(luò)，要跑得起來，需要的不只是基帶芯片，而是一整條射頻產(chǎn)業(yè)鏈：濾波器、功放、天線、前端模組……

之所以濾波器市場長期被海外巨頭壟斷，很大一部分原因就在于專利高度集中——Murata、博通、高通這些企業(yè)，牢牢站在技術(shù)與專利堆的最頂端。

好消息是，國產(chǎn)替代正在加速。射頻芯片企業(yè)在攻關(guān)全國產(chǎn)化的5G濾波器，終端側(cè)的國產(chǎn)射頻方案也在一點(diǎn)點(diǎn)往前挪。只是這個(gè)過程，外界往往只看結(jié)果，很少有人愿意耐心等研發(fā)周期。

說實(shí)話，如果華為這次在發(fā)布會上，換一種說法：

我們現(xiàn)在暫時(shí)還用不上5G-A網(wǎng)絡(luò)，但通過終端側(cè)的技術(shù)優(yōu)化，依然可以給大家盡可能好的通信體驗(yàn)；等到那一天，我們真正打通射頻前端卡脖子的最后幾公里，一定會第一時(shí)間用上真正的5G-A。

也許，會贏得更多掌聲。

畢竟，大家都知道華為這些年經(jīng)歷了什么。

所以，對華為，我們完全可以有兩種情緒同時(shí)存在：

一方面，可以理直氣壯地說：“這種容易被誤解的命名，真的沒必要?！?/strong>

另一方面，也可以由衷地說：“只要是真干技術(shù)的公司，我們愿意多給一點(diǎn)時(shí)間?！?/strong>

最后，還是忍不住感嘆一下。

華為啊華為，你最不缺的是技術(shù)故事，最不需要的是容易讓人誤會的名字。

與其在命名上玩花樣，不如把所有的耐心和力氣，都砸在突破射頻前端的技術(shù)瓶頸上。

我相信，只要給華為時(shí)間，給中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)間，我們一定能突破這些“卡脖子”技術(shù)。

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