危急時刻見真情

傅鴿平

時間如沙漏一樣，在指縫中流淌，轉眼間我也步入了古稀之年，往事似風一樣吹過，有的清晰有的模糊。然而在我軍旅生涯中有兩件危急時刻見真情的往事，卻烙在我心里。

1973年我所在的連隊奉命去臥龍溝伐木，上山伐木首先要把木頭用鐵絲做成環(huán)套，套著木頭從山上滾放到山腳的水鋸房加工成木板，為全團的營建提供所需木料。記得有一次我拿著鐵絲環(huán)在從山上往山腳放木頭時不慎把腳踝砸傷，當即疼得我呲牙咧嘴，被砸傷的那腳立馬腫起老高。老兵薛立志和班長見狀后，忙找來消炎藥給我足裸仔細包上。薛老兵又在我走路不方便時幫我打水洗腳，使我的腳傷很快得到了康復。這一戰(zhàn)友兄弟般的情誼，使我感受到了大家庭的溫暖，老兵就像大哥哥一樣幫助護理著我，使我難以忘記也很感激。

1975年，我們連隊赴師部所在地甲格臺參加營建大會戰(zhàn)，我當時任三排排長，按連里的分工，由我?guī)掀甙嗪途虐嗟郊赘衽_臺下的油庫和軍械庫，擔負保護軍械庫和油庫的安全任務。誰曾想到在那守庫的日子里，卻發(fā)生了一次因打柴禾翻車的事故。

造成這次事故的起因是，我?guī)У哪莾蓚€班的臨時營地，相互之間有段距離且又遠離連隊，在生活上需要單獨開伙煮飯，當然煮飯離不開柴禾，外出打柴禾成了既令人頭疼，又必須解決的問題。由于當時的條件限制，打柴禾需要師汽車連派車才能拉回來。記得75年的5月的一天，我?guī)蟽蓚€班的戰(zhàn)士們同師汽車連派來拉柴禾的車去大森林和小森林打柴，要在一天時間內，同時解決兩個班燒柴之急。

上午汽車開來去了大森林，一路上駕駛員開的那輛解放牌車也不順當，天氣雖已到五月，但還殘留著冬寒春未熱的冷寒之氣，車輛在去大森林的懸崖與雅魯藏布江的路上顛簸進行。當車行至一拐彎的路上，駕駛員險些將車駛入巖下的雅魯藏布江，嚇得車上的人大喊大叫，過了許久駕駛員回過神來，好不容易將車倒回，在大森林打上柴并裝了兩車后分別返回油庫和軍械庫。

上午雖然一路上磕磕絆絆讓人心驚肉跳，但總算是有驚無險。然而下午卻發(fā)生了讓人意想不到的事。

當天下午我又帶上七班的戰(zhàn)士們一共八人，坐著車改道去東邊的小森林打柴，在去小森林的路上，風和日麗路也較平坦。經大家的共同努力，汽車載著所打的柴禾準備返回臨時宿營地。上車后我和七班長坐在駕駛室內，其余戰(zhàn)土都坐在滿載柴禾的車廂上面。師汽車連這次派來配合我們拉柴的是個73年入伍的駕駛員，僅有一年多的駕齡，駕駛技術也不是很好，車速開得又快。見此情況我委婉地告訴他開慢一些，但他卻滿不在乎地回答我；“路這么平坦開快點沒得啥子問題?！蔽乙娝虉?zhí)己見也不好再說什么了。

車行至一個平壩拐彎處，突然他方向一歪，手忙腳亂地踩剎車，瞬間伴隨著“吱嘎”尖銳的摩擦聲，整個車輛翻了過來，只有四個輪子朝天空轉。頓時我腦殼一片空白，心里喊到“遭了”，此時只聽到戰(zhàn)士們在木頭重壓下哭喊著：“排長快救我，排長快救我?！?/p>

肇事的駕駛員更是傻了眼，從駕駛室被摔出來臉色慘白呆立一邊。我和七班長先后從駕駛室里掙扎著爬出來，顧不上自己的腳上帶著被車鏍桿截穿的傷口，艱難地站立起來組織救人。眼見戰(zhàn)士們被滿車柴禾壓在車下，我心急如焚地高聲呼喊；“救人啊，快來救人啊?！甭牭轿业暮奥暫螅谥車虿竦钠渌B隊戰(zhàn)友，扔下手里的工具迅速朝出事地點沖過來幫著救人。

“快，把車上的柴禾挪開，把壓在下面的人搶救出來。”我焦急地邊指揮搶救，邊奮力去掀柴禾，同時回頭讓人給師醫(yī)院捎信，讓救護車立馬趕來救人。在參與搶救的其他連隊戰(zhàn)友們大力配合下，經過一番努力被壓在柴禾下的幾個戰(zhàn)士，相繼被搶救出來。我精疲力盡地又吩咐其他戰(zhàn)友，把被拖出來的戰(zhàn)士一個個平放到地面上，防止再次受傷。

很快師醫(yī)院的救護車疾馳而來，醫(yī)生護士將受傷的傷員抬上車后迅疾離去。我看著已遠去的救護車，渾身無力地癱軟在地。朱洪恩戰(zhàn)友見狀蹲下身來，背著我回到了連隊。

這件事盡管已過去了五十多年，但那感人的一幕幕卻常在我腦海里回放。那些在第一時間聞訊趕來救人的其他連隊戰(zhàn)友，那些為我們遇難報信的戰(zhàn)友，那些一個個不知道姓名，也素昧平生的戰(zhàn)友。是他們在危急時刻向我們伸出援手，這種戰(zhàn)友的深情厚誼值得用一生去珍惜。

（注：本文插圖均來自網絡）

作者簡介：

傅鴿平：重慶豐都人，1970年12月入伍，1981年11月轉業(yè)，曾在陸軍11師33團3營7連服役，任戰(zhàn)士，排長，副指導員等職。

作者：傅鴿平