武漢地鐵23號(hào)線會(huì)不會(huì)改線？以前的規(guī)劃覆蓋了幾個(gè)片區(qū)，后面不知為何改動(dòng)了。有些人盼了近十多年的地鐵。在3年內(nèi)建起來可能性不大，我看不大了。

23號(hào)線早在2019年就已經(jīng)規(guī)劃。那時(shí)規(guī)劃線路從長(zhǎng)江新區(qū)武湖開出，經(jīng)過黃陂灄口、古田二路，最后到新漢陽火車站。但在2025年線路就有了新的變化。起點(diǎn)變成東西湖柏泉，直達(dá)到金銀湖漢江旁，終點(diǎn)站在漢陽火車站。也就是跨了漢口跟漢陽兩個(gè)地方。

為啥要改線呢？說是原來的灄口、武湖的段落，預(yù)估坐車人不夠，所以原來的線路就被拋棄了。不過改了線路，對(duì)于天鵝湖大道周邊的人來講，還算是被顧及到了。早在2022年，武漢地鐵集團(tuán)調(diào)整十七號(hào)線漢陽段，本身從沌陽大道過江到洪山區(qū)青菱的規(guī)劃，變成了從蔡甸天鵝湖大道到軍山新城。所以現(xiàn)在的23號(hào)線，很多人認(rèn)為可能會(huì)接下原十七號(hào)線的部分線路。如果這樣，天鵝湖大道總算也能盼到地鐵了。

想想天鵝湖大道從知音湖大道到經(jīng)開碧湖路，在這條線上，大型的小區(qū)很多。在很早之前建的小區(qū)，一區(qū)就有600多戶人。直到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾萬人在這里生活了。旁邊還有新建的學(xué)校等。如果出行僅靠著公交車，就會(huì)很不方便。也怪不得這里的人這么期待地鐵。

雖然天鵝湖大道這邊有了盼頭，但從這新規(guī)劃里看，23號(hào)線雖說會(huì)經(jīng)過金銀湖，卻把金銀湖到協(xié)和醫(yī)院這個(gè)段落給去掉了。這也是非常讓人覺得可惜。協(xié)和醫(yī)院金銀湖院區(qū)在這個(gè)地方已經(jīng)營(yíng)業(yè)許多年，每天有不少患者或者上班的醫(yī)護(hù)人員往返，本該是客流充足的線路，為啥就拋棄了，實(shí)在讓人覺得可惜。如果23號(hào)線可以經(jīng)過這里，不但讓來看病的人方便，還能夠幫助網(wǎng)安基地更好地跟市中心聯(lián)動(dòng)?？上н@段交通線路，還是被拋棄了。

古田、長(zhǎng)豐片區(qū)是硚口的中心城區(qū)，現(xiàn)在就靠地鐵1號(hào)線，所以也期待23號(hào)線。也是現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)地鐵較少的地方之一。這個(gè)片區(qū)人口多又密集。例如在古田二路等早晚高峰期已經(jīng)嚴(yán)重堵車。在鐵路道口，有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱，還經(jīng)常堆滿著電動(dòng)車。13號(hào)線在2018年規(guī)劃泡湯，2019年大家便希望23號(hào)線能接棒，讓原先期待近10年的地鐵夢(mèng)想成真。

23號(hào)線近三年落地的可能性有多大，許多人不大看好。因?yàn)楝F(xiàn)在還在規(guī)劃研究階段，都沒咋沒確定好，雖說第五輪地鐵規(guī)劃研究的范圍納入進(jìn)來了，但批復(fù)還是沒拿到的。武漢現(xiàn)在還有14號(hào)線、17號(hào)線等線路也要相互競(jìng)爭(zhēng)名額。但想想新漢陽火車站未來的動(dòng)工，也很需要地鐵配套設(shè)施?；蛟S可以借著這個(gè)需求，推動(dòng)這條線路早點(diǎn)落地。