近日，美媒《戰(zhàn)區(qū)》報(bào)道稱，俄羅斯國(guó)營(yíng)Rostec國(guó)防集團(tuán)負(fù)責(zé)人謝爾蓋·切梅佐夫表示，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)仍在進(jìn)行中，且?guī)缀跻呀?jīng)進(jìn)入試飛階段，將會(huì)在不久的將來(lái)迎來(lái)量產(chǎn)。并透露蘇-75預(yù)計(jì)會(huì)在2026年開始首飛。

蘇霍伊首席試飛員謝爾蓋·博格丹，在接受采訪時(shí)也表示，蘇075戰(zhàn)斗機(jī)已上線生產(chǎn)并有了明確的時(shí)間表，在上帝的幫助下，應(yīng)該能盡快完成。如果蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)真的能在明年首飛的話，那兩篇一律到有些無(wú)趣的中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域，終于能有一款不同的風(fēng)采了。

2021年迪拜航展上，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司下轄的蘇霍伊航空集團(tuán)，推出了LTA/LTS輕型戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)——蘇-75“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)方案，并展示了蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的全尺寸模型。該戰(zhàn)斗機(jī)主要是一款出口型戰(zhàn)斗機(jī)，目標(biāo)售價(jià)為2500至3000萬(wàn)美元。

將軍戰(zhàn)斗機(jī)的存在，讓俄羅斯成為了繼中美兩國(guó)之后第三個(gè)公開中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)方案的國(guó)家。并且不同于相似度驚人的F-35和殲-35（這兩款飛機(jī)的機(jī)前半截乍看之下是真的分不出來(lái)）

蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)固然應(yīng)用了鉆石機(jī)頭、平行機(jī)翼等隱身戰(zhàn)斗機(jī)的基本設(shè)計(jì)要素。但蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)采用了獨(dú)特的半包式DSI進(jìn)氣道而非殲-35F-35的兩側(cè)DSI，整個(gè)機(jī)頭下半截都被進(jìn)氣道所包裹。彈艙也不是雙側(cè)彈艙，而是一主兩副三彈艙設(shè)計(jì)。

只不過(guò)21年的蘇-75配置還比較低，鋸齒接口應(yīng)用比較少。接下來(lái)的幾年中，蘇霍伊調(diào)整了蘇-75的氣動(dòng)外形，加大了尾部窄翼的面積，調(diào)整了主翼后緣輪廓，機(jī)頭輪廓調(diào)整，加大鋸齒要素的應(yīng)用，駕駛艙占比顯著縮小，增設(shè)EOTS、疑似增設(shè)EODAS。可以說(shuō)從原先的小蘇-57到如今的蘇-75變化真的很大。

除了有人版調(diào)整之外，蘇霍伊海還出了無(wú)人變體方案。得益于多變的構(gòu)型，廉價(jià)的價(jià)格，讓蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)獲得了不小的關(guān)注度，引起了越南等國(guó)的興趣。只不過(guò)由于俄烏沖突的影響，2021年官宣的SU-75戰(zhàn)斗機(jī)在2025年的當(dāng)下仍未首飛。

將軍戰(zhàn)斗機(jī)的“將軍”為Checkmate的翻譯，該詞為國(guó)際象棋中，對(duì)手的國(guó)王處于無(wú)法逃脫的被攻擊狀態(tài)時(shí)的描述，也可翻譯為絕殺，如果按照漢語(yǔ)類似語(yǔ)境翻譯的話，更接近于斬將。身為以AL-41發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的廉價(jià)型輕型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，將軍的性能相對(duì)有限，但也夠用。

將軍戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長(zhǎng)17.3米、翼展11.8米，以15噸以上推力的AL-41F1S發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最大起飛重量26噸，最大速度1.8-2.0馬赫，最大航程2800-2900公里，參考價(jià)值比較低的作戰(zhàn)半徑約1400公里。擁有一個(gè)機(jī)腹主彈艙兩個(gè)側(cè)彈艙，可掛載三中兩近6枚導(dǎo)彈，擁有外掛能力，最大載彈量7.4噸。

本次迪拜航展上顯示，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)人機(jī)版，縮小了機(jī)頭進(jìn)氣道下突幅度，取消了進(jìn)氣道中部的加強(qiáng)件，配套EOTS窗口疑似為全向EOTS窗口，原IRST位置設(shè)置了光學(xué)探測(cè)窗口，可能是EODAS，也可能是紫外探測(cè)系統(tǒng)。

如果俄羅斯真的能做到在2026年讓蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)首飛的話，那么這款戰(zhàn)斗機(jī)就有望在2030年左右服役，并正式推向國(guó)際市場(chǎng)。得益于蘇聯(lián)時(shí)期打下的底子，俄式武器有一群囊中羞澀的老客戶，廉價(jià)的蘇-75正好能從這些老客戶手里整點(diǎn)訂單，墊吧兩口。

盡管單發(fā)15噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，讓蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的總推力低于至少18噸的殲-35和F-35，絕不算一款動(dòng)力充沛的戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能勢(shì)必比不上F-35和殲-35，但得益于SU-57戰(zhàn)斗機(jī)同款發(fā)動(dòng)機(jī)，大量的蘇-57同款子系統(tǒng)也讓蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于印度、越南、阿爾及利亞等長(zhǎng)期裝備俄式飛機(jī)的國(guó)家而言，廉價(jià)的蘇-75算得上一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于阿聯(lián)酋、伊朗亦或者委內(nèi)瑞拉等非洲、中東、南美洲國(guó)家而言，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)也是無(wú)從獲得其他隱身機(jī)之時(shí)，一個(gè)可以接受的選擇。

問(wèn)題就是你得有飛機(jī)可以賣??！蘇-75啥時(shí)候才能首飛啊？