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“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”進入規(guī)?;瘧秒A段,全國建設項目超過2萬個

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文|王雅迪
ID | BMR2004

近日,2025移動通信高質(zhì)量發(fā)展論壇在湖北武漢舉辦。工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心黨委副書記、副主任趙榮貴在論壇上發(fā)布了《2025中國5G發(fā)展傳播力分析》。數(shù)據(jù)顯示,2025年1—11月,全網(wǎng)5G相關傳播信息量達1346.68萬條,呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢,傳播焦點從基礎建設轉向深度融合與前沿探索,5G成為推動實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟深度融合的關鍵力量。

“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是指利用以5G為代表的新一代信息通信技術,構建與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎設施、應用模式和工業(yè)生態(tài)。通過5G技術對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接,構建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系,為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展提供新的實現(xiàn)途徑,助力企業(yè)實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效、綠色、安全發(fā)展。

據(jù)工業(yè)和信息化部披露,“十四五”期間,全國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設項目超過2萬個;培育具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超340家,重點平臺連接設備超過1億臺(套),服務企業(yè)近400萬家次;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)41個工業(yè)大類全覆蓋;截至9月末,5G基站總數(shù)達470.5萬個,比上年末凈增45.5萬個,占移動基站總數(shù)的36.6%。

01

三大運營商以5G-A賦能行業(yè)數(shù)字化轉型

中國移動研究院院長黃宇紅表示,中國移動在5G領域進展顯著,目前已建成全球規(guī)模最大的5G精品網(wǎng)絡,5G基站數(shù)量超259萬個,占全球5G基站總數(shù)三分之一以上,提供了優(yōu)質(zhì)、泛在、安全的網(wǎng)絡服務。截至今年三季度末,中國移動已打造超5萬個5G行業(yè)商用案例。面向未來,中國移動從以下四個方面提出了5G-A新時代發(fā)展的新目標。

在5G-A煥新個人業(yè)務體驗方面,以“新三樣”為代表的新業(yè)務對5G-A網(wǎng)絡在連接、算力、能力等方面均提出更高要求,中國移動積極構建大上行網(wǎng)絡能力,創(chuàng)新提出網(wǎng)業(yè)端融合、通感算智融合無線新架構、AI+業(yè)務感知和保障等關鍵技術,煥新個人業(yè)務新體驗。

在5G-A賦能行業(yè)數(shù)智轉型方面,針對垂直行業(yè)存在低成本組網(wǎng)、低時延高可靠性能等方面的需求,中國移動構建無源物聯(lián)網(wǎng)、Redcap、內(nèi)生確定性等技術體系,積極助力千行百業(yè)的數(shù)字化轉型。例如,中國移動創(chuàng)新構建無源物聯(lián)網(wǎng),引領倉儲物流領域新變革,為現(xiàn)代物流的建設發(fā)揮重要作用。

在5G-A筑牢低空經(jīng)濟發(fā)展新底座方面,中國移動構建“通、導、感、管”一體化的低空智聯(lián)網(wǎng),打造全球首個“四驅兩翼”低空能力體系,將感知能力和通信網(wǎng)結合,傾力打造跨地域、多場景、多高度、多長度的低空智聯(lián)網(wǎng)標桿應用。

在5G-A空天地一體協(xié)同演進方面,中國移動積極推動星地融合天地一體化網(wǎng)絡的協(xié)同演進,加速推動5G ATG的商用落地,全力打造基于深度融合組網(wǎng)的天地一體技術體系。

中國聯(lián)通建設發(fā)展部副總經(jīng)理田元兵表示,“十四五”以來,中國聯(lián)通全球首創(chuàng)了5G接入網(wǎng)共建共享的新模式,高效建成了規(guī)模最大、網(wǎng)速最快的5G SA共建共享網(wǎng)絡。當前,中國聯(lián)通的5G-A已經(jīng)觸達所有城市,實現(xiàn)全面商用,同時正聚焦70多萬個重點場景,推進5G網(wǎng)絡邁向更高的品質(zhì)。

例如,在聚焦工業(yè)制造等方向,中國聯(lián)通攜手合作伙伴持續(xù)拓展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應用場景,目前服務超過2萬家行業(yè)專網(wǎng)客戶,落地超過5萬個規(guī)?;瘧庙椖?,涵蓋國民經(jīng)濟86個大類。

比如,聯(lián)合汽車制造企業(yè)建成首條5G汽車焊裝柔性試制產(chǎn)線,將新車型產(chǎn)線調(diào)整時間縮短90%;聯(lián)合新材料領軍企業(yè),完成業(yè)界首個跨SMF 5G LAN組網(wǎng)的可靠性驗證,生產(chǎn)周期縮短10%,生產(chǎn)效率提高20%;聯(lián)合家電制造領域龍頭企業(yè)完成5G-A工業(yè)基站的部署,打造世界級5G-A黑燈工廠;聯(lián)合電器制造企業(yè)打造全球首個5G+PLC柔性生產(chǎn)線,單產(chǎn)線產(chǎn)能提高12%。

中國電信市場部副總經(jīng)理沈駿祥表示,中國電信強化5G行業(yè)能力供給,推動客戶數(shù)字化轉型。以5G+AI作為助力政府和企業(yè)數(shù)字化轉型的引擎,以廣域、局域、雙域及空域網(wǎng)絡模式,不斷強化5G在行業(yè)領域供給能力,落地超2.3萬個5G定制網(wǎng)客服項目,為5.1萬個項目賦能5G行業(yè)應用方案。

人工智能技術不僅有效催生產(chǎn)業(yè)變革,更是促進廣大人民群眾對5G應用的體驗躍升。中國電信對5G應用進行AI升級,實現(xiàn)用戶體驗躍遷。通過深度融合AIGC音樂智能體,推出天翼智能產(chǎn)品;在彩鈴業(yè)務進行升級,引領千萬用戶進行音樂創(chuàng)作的新熱潮;同時正在研發(fā)反詐大模型打造天翼智能防詐能力,為億萬用戶提供反詐新幫手。

02

5G+智能礦山,開啟“人控”到“智控”的革命

華電煤業(yè)黨委委員、副總經(jīng)理孫長春表示,5G+智能礦山開啟了“人控”到“智控”的深刻革命,推動行業(yè)向少人化、精準化、可持續(xù)化轉型。華電煤業(yè)集團有限公司自2019年起,系統(tǒng)推進5G+智能礦山建設。建設了井下5G高速網(wǎng)絡,推進5G+礦用機器人替人應用;構建了礦山“數(shù)字大腦”,以數(shù)據(jù)驅動實現(xiàn)各環(huán)節(jié)智能協(xié)同,在安全生產(chǎn)、效率提升和員工角色轉型等方面取得顯著成效?!敖野駫鞄洝惫ば挪康V用機器人研發(fā),5G+礦用機器人入選國家能源局第五批首臺(套)重大技術裝備,5G+智能礦山建設取得實質(zhì)性突破。

5G+礦山機器人應用并非一蹴而就,而是沿著一條清晰的路徑系統(tǒng)性推進:一是網(wǎng)絡筑基。一套全覆蓋、高可靠的井下5G專網(wǎng)打造了“井下高速信息動脈”。5G技術憑借其大帶寬、低延遲、高可靠的優(yōu)勢,為真正意義上的智能化開采奠定了基礎。隨著技術標準的完善,井下5G建設正從探索實踐邁向規(guī)范化、標準化。

二是5G+機器人賦能。從“少人”到“無人”,關鍵場景實現(xiàn)規(guī)?;瘧?。興旺煤礦的5G+礦卡無人駕駛、不連溝煤礦的5G+多功能機器人投入使用。隆德煤礦打造了在井下輸煤皮帶區(qū)域工作的5G+巡檢機器人,小紀汗煤礦打造了在井下變電所工作的5G+巡檢機器人。

三是數(shù)據(jù)驅動。隆德煤礦通過5G網(wǎng)絡,將生產(chǎn)、運輸、輔助系統(tǒng)“串成一串”,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與全程可視。小紀汗煤礦通過建成數(shù)字孿生平臺,實現(xiàn)設備、人員、環(huán)境等數(shù)據(jù)的疊加融合,成為精準調(diào)度生產(chǎn)的“中樞神經(jīng)”。肖家洼煤礦構建“數(shù)字神經(jīng)”,實時畫面、設備運行及預警信息在云端智能融合。不連溝煤礦建立了融合調(diào)度平臺,以算法邏輯替代人工規(guī)則,實現(xiàn)從“信息展示”向“自動響應”的轉變。

四是成效顯現(xiàn)。隆德煤礦通過AI視頻識別實時捕捉人員不安全行為,成為“電子安監(jiān)員”。不連溝煤礦減員20%以上,生產(chǎn)效率提升30%左右。小紀汗煤礦的綜采工作面作業(yè)人數(shù)減半,效率提升20%以上。數(shù)字技術把礦工從艱苦危險的井下環(huán)境解放出來,成為地面調(diào)度中心操作的“技術白領”。

03

推動6G代際演進,基站要AI化

國家規(guī)劃已將6G、算力、智算等列為重點方向,為未來5年的移動通信發(fā)展指明了方向。今年3月,在韓國仁川召開的6G標準會議,標志著全球6G標準制定工作的正式啟動,遵循著“標準制定、產(chǎn)品研發(fā)、內(nèi)外場試驗、商用部署、生態(tài)繁榮”的移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。中興通訊無線產(chǎn)品線副總經(jīng)理胡凱偉強調(diào),2030年6G商用目標已確立,從國家戰(zhàn)略到技術標準,6G的征程已然開啟。

胡凱偉表示:“未來我們整個基站,會發(fā)生大規(guī)模的變化,基站可能要AI化?!彼赋觯贏I時代,得益于中國運營商卓越的網(wǎng)絡覆蓋能力,每個基站都將成為天然的AI算力節(jié)點。針對業(yè)界關于AI基站實現(xiàn)路徑的討論,他提出中興通訊的獨到見解:未來智能化基站將是“專用加速芯片+智算芯片”融合的設備。

他解釋道,通信系統(tǒng)中存在大量基于固定公式和確定邏輯的處理任務(如部分信號處理),這類任務適合傳統(tǒng)專用加速芯片處理。而AI更擅長處理非線性、統(tǒng)計性、時變性的問題,例如信道預測、大規(guī)模MIMO(多輸入多輸出)天線權值優(yōu)化等。因此,將專用加速芯片的確定性與智算芯片的智能性相結合,是構建下一代智能基站的核心路徑。胡凱偉將這一轉變視為一場重要的產(chǎn)業(yè)角逐,中興通訊致力于牢牢把握6G與AI融合的產(chǎn)業(yè)機遇,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的領先。

空天一體化,地面優(yōu)勢賦能低空通信。對于空天一體化,胡凱偉表示,衛(wèi)星通信已進入大規(guī)模發(fā)射星座的階段,中興通訊的策略是,充分利用自身在地面通信領域積累的強大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,反向賦能衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)。

他詳細分析了地面產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢所在:成熟的工業(yè)級基帶芯片、CPU芯片等已實現(xiàn)上億片的發(fā)貨規(guī)模,并服務于全球超過20億用戶;在激光路由、星間載荷、一體化設計等方面擁有深厚的技術儲備。將這些地面通信的經(jīng)驗移植到衛(wèi)星領域,能夠有效解決衛(wèi)星通信過去面臨的高成本、性能瓶頸等問題,實現(xiàn)“成本可控,單位性能最優(yōu)”。

胡凱偉透露,中興通訊在此領域已取得實質(zhì)性突破,成功研制出“業(yè)界首個一體化的NTN手機直連低軌衛(wèi)星”驗證成果,展現(xiàn)了其將地面通信技術向空天領域拓展的強大實力。

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