最近郵輪行業(yè)可謂是“滅頂之災(zāi)”，因?yàn)閲?guó)家不鼓勵(lì)去日本，導(dǎo)致日本航線臨時(shí)改線，尾單低價(jià)頻出。上周，我曾寫過199元的藍(lán)夢(mèng)之歌郵輪，這是有史以來的尾單最低價(jià)，活久見，但那是4萬多噸的小型郵輪。

而在剛剛，一艘大郵輪驚現(xiàn)599神價(jià)格：

根據(jù)我基友爆料，東方夢(mèng)想號(hào)郵輪12月9日和14日這兩趟航次的價(jià)格崩了，其中內(nèi)艙三人房是599元/人，內(nèi)艙雙人房是799元/人，海景三人房是799元/人，海景四人房是649/人，船票包含吃住行，總共6天5晚，折合每天成本99元。

但它還有每晚129港幣的小費(fèi)，這趟行程是6天5晚，小費(fèi)合計(jì)645港幣，折合人民幣585元。但這個(gè)沒啥可噴的，因?yàn)樗朽]輪都有小費(fèi)，這個(gè)錢根本省不了，大頭還是船票。

再聊下這艘郵輪，這是2023年翻新的老船，但噸位有7.7萬噸，現(xiàn)在屬于中型郵輪，該有的設(shè)施都有，包括劇場(chǎng)、娛樂場(chǎng)、健身房和泳池等。

我好基友的爸媽去年坐了這艘船去三亞，評(píng)價(jià)是船齡很老，吃的一般，基本就是中餐，還是唯一不包登船日中餐的國(guó)內(nèi)郵輪，死扣門的。

但這兩趟的行程挺有含金量，都是去韓國(guó)濟(jì)州島和仁川，一般人看不懂含金量在哪。寫是寫仁川，但仁川就是個(gè)貨運(yùn)港啥都沒有，郵輪到這的跟團(tuán)游會(huì)直接帶去韓國(guó)首爾，直線距離只有40公里，通常路線是去青瓦臺(tái)、明洞和進(jìn)店購物。

而脫團(tuán)自由行可以從仁川坐地鐵到首爾，最快時(shí)間42分鐘。但自由行需要提前做攻略，并且要辦個(gè)簽（跟團(tuán)是免簽，自由行要簽證），關(guān)鍵是碼頭到地鐵站這段路不好辦，高手會(huì)用本地網(wǎng)約車軟件或線上聯(lián)系當(dāng)?shù)貛煾蛋?，一般人恐怕搞不定?/p>