前幾天，我們發(fā)了“G319長沙市開福區(qū)白沙河至望城區(qū)金山橋段項目”的最新消息，有眼尖的朋友發(fā)現(xiàn)，該項目河西部分--銀星路快捷化改造的高架橋貌似有調整。

為此，小編特意找到去年9月份的銀星路快捷化改造項目環(huán)評，再對比今年12月的環(huán)評報告。

大家可以對比下這兩個表格，可以發(fā)現(xiàn)桑梓二路這個地方確實有一點小調整，其他地方基本沒變。

下圖是2024年的版本：

下圖是銀星路快改打包進G319建設后，2025年12月的最新版本：

兩份環(huán)評報告中，銀星路上高架橋梁的長度并沒有變化，都是1884.5m。

高架橋的數(shù)量同樣仍然是三座，仍是跟2024年這個版本一致。（下圖中紅色部分為高架橋）

又因為2025的公示文件中，ban掉了很多信息，所以到底是如何設置，估計要等開干了才清楚了。

銀星路快捷化改造后，車流量肯定比現(xiàn)在要更大，我們重點看下很多粉絲朋友關注的如何降噪。

首先，項目全線會采取低噪聲路面，然后在很多地方會設置聲屏障。

聲屏障又分直立式聲屏障以及全封閉式聲屏障。

直立式聲屏障主要對低層建筑有明顯的降噪效果，全封閉聲屏障成本更高，效果相對會更好。

我把銀星路改造后，沿線擬設置的直立式聲屏障和全封閉聲屏障分開列出來，大家看得更清楚。

全線大部分都是采用成本更高的全封閉聲屏障，從西往東，依次會在康乃馨、潤和長郡二期、新華聯(lián)夢想城、龍湖湘風原著、乾源國際廣場、玫瑰園、翡翠花園等小區(qū)安裝。

PS.圖上漏標記了臥龍灣小區(qū)

設置直立式聲屏障的位置，基本都是沒有高架橋或小區(qū)距主干道略有距離的路段，從西往東，依次會在思源小區(qū)、潤和雅郡、潤和美郡、順舟旺城、康橋悅城、湘江重建地安裝：

以上信息都是來自最新的環(huán)評報告，最終還是以實際建設為準。

銀星路改造后的效果圖，大致也是沒變的，大家可以看看：

銀星路的改造，在2018年開始就做了很多前期工作：

最開始是準備拓改，然后經歷了過江通道的隧改橋。

然后又經歷了三區(qū)合一，金山橋街道給湘江新區(qū)托管后，該道路從全在望城區(qū)范圍內變成湘江新區(qū)&望城區(qū)。

然后又被打包到了G319國道建設中。

這么些年下來，經歷頗多，現(xiàn)在終于應該是要動了。不過要像環(huán)評報告說的計劃12月開工應該還是有難度，大家耐心等等吧。

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