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10月銷量破萬!鉑智3X首推三擔(dān)責(zé),2年5萬公里電池衰減不超10%

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這幾天,小八的后臺私信都要炸了,全是問電車怎么選?而大家焦慮啥呢?無非就那幾樣,電池衰減快、自燃風(fēng)險(xiǎn)高和智能泊車剮蹭了算誰的?

不過有一臺車把把答案拍桌上了,它就是廣汽豐田鉑智3X,這車10月份銷量還破了萬!這還沒完,它還搞了個“三擔(dān)責(zé)”,這就有點(diǎn)狠了。



“三擔(dān)責(zé)”是啥意思?顧名思義,以前是“雙擔(dān)責(zé)”,現(xiàn)在升級了,多出來的是啥?那就是廠家直接為“電池衰減”買單!



你們可別小看這個,行業(yè)里普遍是8年質(zhì)保,但衰減多少算問題,這是很模糊的界限。而鉑智3X直接把標(biāo)準(zhǔn)量化了,2年5萬公里,衰減不超10%!

這么做的目的很簡單,那就是給那些想把車開個七、八年,甚至更長年限,或者說是天天長途通勤的消費(fèi)者,喂了一顆巨大的定心丸。



此外,還有那個智能泊車,Momenta 5.0算法配上英偉達(dá)Orin-X芯片,這組合拳打出來,就是為了讓你在“地獄級”車位也能從容不迫。

最狠的是啥?廠家承諾:智能泊車要是出了事(系統(tǒng)原因),廠家賠!這硬底氣,一般新勢力還真不敢這么喊啊。

當(dāng)然啦,條款里也寫了,得是系統(tǒng)原因,你自己操作失誤或者私自改裝肯定是不行的,大家用車還是得規(guī)范點(diǎn)。



再說說自燃保障,雖然豐田混動28年零事故的記錄在那擺著,但它還是承諾,三電質(zhì)量問題引發(fā)自燃,直接賠新車!

好了,聊完保障,咱們來看看車本身。很多車友問我配置怎么選?

這車軸距2765mm,后排空間那是相當(dāng)大,還能躺平變大床,家用夠意思了。



但是!配置表看得人頭暈對吧?別急,我來給你們劃重點(diǎn)。

要是預(yù)算有限,主要在市區(qū)代步,430 Air版其實(shí)夠用了,但說實(shí)話,電車這玩意,續(xù)航還是長點(diǎn)好。

所以我個人比較推薦的是520 Pro版。為啥?因?yàn)檫@次雙十一(11.1-11.30)的權(quán)益太香了!

只要你買520 Pro或者Pro+,廠家直接送你價(jià)值3000塊的雅馬哈音響,還有3000塊的舒享座椅包!



這兩個配置一加,車?yán)锏臋n次感瞬間就上來了。平時(shí)聽個歌,坐個長途,舒服太多了。這羊毛不薅白不薅?。?/p>

至于要不要上激光雷達(dá)版?

如果你們是老司機(jī),對自己技術(shù)有信心,那普通的520 Pro就夠了。



反之是新手的話,或者家里那位停車比較費(fèi)勁,那我強(qiáng)烈建議你們上帶激光雷達(dá)的版本。

畢竟有“廠家承擔(dān)泊車事故責(zé)任”這個承諾在,用起自動泊車來心里更有底,哪怕是窄路側(cè)方停車,也能放心大膽地交給它。

至于610 Max版,除非你經(jīng)常跑長途,否則沒必要多花那個錢,520km的續(xù)航在市區(qū)跑個一周基本沒問題。



當(dāng)然,這車也不是沒缺點(diǎn)。

內(nèi)飾的塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng),跟國產(chǎn)新勢力那些大彩電、大沙發(fā)比起來,科技感稍微弱了點(diǎn)。

車機(jī)應(yīng)用商店里的APP也不算多,雖然有8155芯片,但生態(tài)還得再豐富豐富。廠家要是能聽到,趕緊OTA升級一下吧!

還有個事兒得提醒大家,那個充電樁權(quán)益,不是免費(fèi)送的哈!



這是給你一張抵扣券,算下來你自己還得掏999塊錢。不過這價(jià)格買個原廠樁帶安裝,也還算良心,畢竟外面買個雜牌的也不便宜。

別光聽小八我說,百聞不如一試。

趁著現(xiàn)在有活動,趕緊去4S店試駕一下,看看這空間、這智駕,到底符不符合你的胃口!

記得啊!權(quán)益是限時(shí)的,別等到時(shí)候沒了再來找小八哭訴!

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