東風(fēng)日產(chǎn)新能源序列第二款新車——插混轎車N6于12月1日正式上市，新車在預(yù)售階段三個版本基礎(chǔ)上增加了入門180Air版和170Max+旗艦版，官方指導(dǎo)價9.99萬-12.99萬元，限時權(quán)益價9.19萬-12.19萬元。

為了突出“大沙發(fā)”的舒適，日產(chǎn)這次發(fā)布會現(xiàn)場擺出500臺同款零壓云毯沙發(fā)布置會場，讓車主和媒體體驗新車的舒適性。

東風(fēng)日產(chǎn)N6是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車，定位入門中型車，搭載日產(chǎn)全球首個乘用車插混系統(tǒng)AI云擎電混，全球首發(fā)高通8775與Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，還有全新后排零壓云毯大沙發(fā)等舒適配置。

外觀方面N6采用風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計風(fēng)格，擁有0.618 的黃金比例車身，無縫一體式設(shè)計，簡潔流暢，共有六種車色。

內(nèi)飾方面，前排采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，全車 85% 以上大面積軟包，所有的折角全部采用柔和圓角設(shè)計。值得一提的是東風(fēng)日產(chǎn)N6搭載的AI零壓云毯座椅，有88 項的自研專利，還搭載了 AI 芯片和算法，能夠持續(xù) OTA 升級，同款沙發(fā)椅也在官方商場上線，售價9888元。

新車長寬高分別為4831/1885/1494mm，軸距為2815mm，得房率86.4%，后備廂容積570L，全車還有 26 處魔法收納空間。

智能座艙方面，N6內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng)，頂配版搭載高通驍龍8775車機(jī)芯片，手車互聯(lián)涵蓋HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay，語音助手融合了科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，新車還支持無麥K歌。

輔助駕駛方面搭載了Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，覆蓋了高快、城市出行和泊車三大高頻場景，支持高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航和全場景的泊車輔助。

底盤方面，N6融合了傳奇賽車 GTR的調(diào)校經(jīng)驗與本土洞察，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道穩(wěn)當(dāng)。新車還搭載了全域智能防暈車技術(shù) 2.0 升級版， 擁有14 項防暈車策略，全場景覆蓋。靜謐性方面，全車有 100 多處隔音設(shè)計，關(guān)鍵部位四層隔音結(jié)構(gòu)，駐車啟動時車內(nèi)噪音僅 38.5 分貝。

動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)N6采用1.5L插混動力系統(tǒng)，搭載21.1kWh電池，CLTC純電續(xù)航180km，支持42kW直流快充，30%-80%充電17分鐘，匱電油耗2.79L/100km，峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m，零百加速為6.8秒。

關(guān)于交付問題，東風(fēng)日產(chǎn)N6 180 Pro和 180 Max 兩個版本12月2日開始陸續(xù)開啟交付，180 Max+和 170 Max +旗艦版因為 8775 芯片排產(chǎn)的原因，將會在明年2月開啟交付。