嵐圖汽車近日發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，十一月單月交付量突破兩萬輛大關(guān)，同比增長84%，連續(xù)十個月保持增長態(tài)勢，刷新品牌歷史交付紀(jì)錄。作為央企新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿企業(yè)，嵐圖通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品矩陣優(yōu)化，在豪華車市場持續(xù)發(fā)力，其全新旗艦轎車嵐圖追光L即將于十二月十日正式上市，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

在豪華轎車市場格局重塑的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嵐圖追光L以"破曉者"姿態(tài)切入賽道。新車全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)與鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0，搭載四驅(qū)智能扭矩矢量控制、全域800V嵐海智混技術(shù)及5C超充模塊。通過192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)組成的29個傳感器陣列，實(shí)現(xiàn)城市道路、高速巡航、自動泊車全場景覆蓋，配合新一代16.1英寸3K視網(wǎng)膜屏與聲紋識別技術(shù)，構(gòu)建起智能化出行生態(tài)體系。

底盤系統(tǒng)方面，新車采用行業(yè)領(lǐng)先的后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，5.55米轉(zhuǎn)彎半徑配合蟹行模式，在狹窄路況下展現(xiàn)卓越機(jī)動性。全鋁懸架結(jié)構(gòu)搭配前雙叉臂+后五連桿設(shè)計，通過智能魔毯空氣懸架與ADAS路況預(yù)判系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫秒級阻尼調(diào)節(jié)。八種駕駛模式與扭矩矢量四驅(qū)系統(tǒng)的組合，使車輛在都市通勤與長途旅行場景中均能保持從容姿態(tài)。

三電技術(shù)突破成為最大亮點(diǎn)，嵐圖追光L作為全球首款量產(chǎn)全域800V智能超混轎車，配備63kWh超大電池組，純電續(xù)航達(dá)410公里，綜合續(xù)航里程突破1400公里。5C超充技術(shù)實(shí)現(xiàn)12分鐘完成20%-80%電量補(bǔ)充，配合智能能量管理系統(tǒng)，有效緩解用戶續(xù)航焦慮。該車型在混動轎車領(lǐng)域創(chuàng)下續(xù)航里程新紀(jì)錄，單次充電可滿足半月日常通勤需求，北京至上海跨城旅行無需中途補(bǔ)能。

隨著上市日期臨近，這款融合智能科技與豪華品質(zhì)的新旗艦，正為高端消費(fèi)群體提供全新出行解決方案。其市場表現(xiàn)不僅將影響嵐圖品牌向上突破的進(jìn)程，更可能在中國豪華轎車市場引發(fā)新一輪競爭格局變化。