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十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē),才是普通家庭的底氣

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十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē),才是普通家庭的底氣



最近看朋友圈,好幾位老同事都在曬新車(chē),清一色的國(guó)產(chǎn)牌子;不是吉利,就是比亞迪,偶爾混進(jìn)個(gè)長(zhǎng)安或者奇瑞,價(jià)格基本都卡在九萬(wàn)八到十一萬(wàn)五之間。 說(shuō)實(shí)話(huà),這場(chǎng)景我太熟悉了......你要是問(wèn)我為什么大家都扎堆買(mǎi)十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)?我真的是能說(shuō)出一籮筐理由!前幾天有個(gè)讀者私信我,說(shuō)家里就攢了十一萬(wàn),想買(mǎi)輛空間大點(diǎn)的家用車(chē),不敢買(mǎi)合資,怕修不起。我當(dāng)時(shí)回他:其實(shí)你這預(yù)算,國(guó)產(chǎn)車(chē)選項(xiàng)多得很,完全不用糾結(jié)。合資品牌現(xiàn)在真能穩(wěn)住十萬(wàn)上下的,幾乎沒(méi)有了!但你別以為我在幫國(guó)產(chǎn)車(chē)打廣告,我是站在大多數(shù)普通人角度說(shuō)話(huà)—— 說(shuō)白了,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)級(jí)家轎、SUV、MPV,就是給普通家庭留的“底氣”,不信咱慢慢聊。



01/ 選擇越來(lái)越多,車(chē)型卷到極致



這兩年我真是被國(guó)產(chǎn)新車(chē)卷怕了,卷配置,卷價(jià)格,卷空間,卷顏值,甚至卷售后服務(wù);你看看吉利、比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞這些牌子,十萬(wàn)塊預(yù)算,能買(mǎi)到LED大燈、全景天窗、L2級(jí)輔助駕駛、無(wú)線(xiàn)CarPlay......以前敢想嗎?我之前遇到一個(gè)讀者,十一萬(wàn)落地買(mǎi)了比亞迪秦PLUS DM-i,三年多了,沒(méi)大毛病,油耗還低到離譜,家用完全夠。再對(duì)比合資同價(jià)位?配置空白,動(dòng)力拖拉,售后還貴,誰(shuí)愿意當(dāng)冤大頭?關(guān)鍵是,國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在還會(huì)根據(jù)不同區(qū)域搞促銷(xiāo),什么地方補(bǔ)貼、置換政策,真的是把普通人都照顧到了;我有個(gè)朋友在山東,買(mǎi)車(chē)直接便宜了6800元,還送了保養(yǎng)! 說(shuō)句實(shí)話(huà),這種內(nèi)卷對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō),就是實(shí)打?qū)嵉暮锰?,誰(shuí)不愛(ài)??!

02/ 價(jià)格穩(wěn)定,維修不怕“割韭菜”



你說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)毛病多?現(xiàn)在真不見(jiàn)得; 早些年,國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)小毛病,什么異響、漏油,大家都吐槽。但現(xiàn)在主流國(guó)產(chǎn)家轎,三大件早都成熟了,核心零部件國(guó)產(chǎn)化率高,后期維修也便宜。 比如吉利帝豪,換個(gè)保險(xiǎn)杠一千多,燈泡幾十塊,和某些合資品牌動(dòng)輒幾千、上萬(wàn)的配件價(jià)格一比,簡(jiǎn)直天壤之別;說(shuō)個(gè)夸張點(diǎn)的,我有個(gè)表弟,開(kāi)了五年奇瑞艾瑞澤,除了機(jī)油、剎車(chē)片,沒(méi)怎么花過(guò)大錢(qián),甚至有次撞了小剮蹭,去4S店修都沒(méi)怎么心疼。國(guó)產(chǎn)車(chē)維修養(yǎng)護(hù)不嚇人,才讓普通家庭敢買(mǎi)、敢用,敢開(kāi)著去遠(yuǎn)方。你說(shuō)是不是?

03/ 技術(shù)進(jìn)步,家用場(chǎng)景友好到離譜



這點(diǎn)其實(shí)很多人沒(méi)留意到,國(guó)產(chǎn)車(chē)最厲害的地方,不只是便宜,而是“懂中國(guó)家庭”!你看新出的比亞迪驅(qū)逐艦05、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、吉利星瑞,這些車(chē)的后排空間、后備箱容積、儲(chǔ)物格數(shù)量、USB接口,完全是按中國(guó)家庭用車(chē)習(xí)慣來(lái)設(shè)計(jì)的;特別是現(xiàn)在新能源車(chē)爆發(fā),國(guó)產(chǎn)品牌又卷出新高度——續(xù)航400公里起步,快充、車(chē)機(jī)、遠(yuǎn)程控制,樣樣不落。我個(gè)人覺(jué)得,國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)家用來(lái)說(shuō),真的是太實(shí)在了,空間大、功能全、省心。以前家里買(mǎi)車(chē),都是“能開(kāi)就行”,現(xiàn)在大家更在意安全配置、兒童座椅接口、空氣凈化這些細(xì)節(jié),國(guó)產(chǎn)車(chē)做得越來(lái)越細(xì)致。說(shuō)個(gè)例子,我一鄰居買(mǎi)了廣汽傳祺影豹,平時(shí)拉個(gè)娃、接送老人,空間妥妥的,關(guān)鍵油耗還低,不用擔(dān)心日常開(kāi)銷(xiāo)。你問(wèn)我國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)級(jí)車(chē)到底值不值?我只能說(shuō),現(xiàn)在這價(jià)格,這配置,別猶豫,早買(mǎi)早享受。

04/ 貸款靈活,政策友好,“入門(mén)門(mén)檻”真低了



說(shuō)到買(mǎi)車(chē),很多人其實(shí)卡在首付和貸款門(mén)檻。現(xiàn)在主流國(guó)產(chǎn)品牌都和銀行、金融公司合作,什么0首付、低利率、免息分期,搞得花唄都自愧不如; 我有個(gè)親戚,月薪不過(guò)五千,去年靠著首付一萬(wàn)多,直接把長(zhǎng)安CS55提回家了,月供不到兩千,家里人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。 還有就是換車(chē)、置換補(bǔ)貼政策,很多地方政府也會(huì)補(bǔ)貼,名義上是拉動(dòng)消費(fèi),實(shí)際上真的是讓老百姓多了一點(diǎn)底氣。據(jù)我了解,2024年還有很多城市針對(duì)新能源車(chē)有補(bǔ)貼,直接省幾千塊,誰(shuí)不心動(dòng)?有人擔(dān)心政策隨時(shí)變,這個(gè)確實(shí)是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),趁現(xiàn)在政策寬松,早點(diǎn)上車(chē)總沒(méi)錯(cuò)。普通家庭買(mǎi)車(chē),就是要算細(xì)賬,國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)級(jí)車(chē),正好卡在大家能承受的區(qū)間。



說(shuō)到這,我其實(shí)還有好多想吐槽的地方,比如有些地方限購(gòu)政策太死板,搞得老百姓買(mǎi)車(chē)都得算計(jì)著搖號(hào)、排隊(duì),真心累; 但回頭想想,十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē),至少給了我們普通人一個(gè)體面的選擇,一個(gè)說(shuō)走就走的底氣,這就夠了。 你們那邊怎么樣?身邊是不是也越來(lái)越多人選國(guó)產(chǎn)車(chē)?有啥買(mǎi)車(chē)踩坑的故事,記得來(lái)和博主聊聊,我真的很樂(lè)意聽(tīng),順便幫大家支支招。

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