來源：市場(chǎng)資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

"比亞迪新款海獅06 EV動(dòng)力性能飆升50%，零百加速?zèng)_進(jìn)6秒俱樂部，700公里超長(zhǎng)續(xù)航搭配15分鐘極速快充，智能駕駛與座艙體驗(yàn)全面革新，重新定義20-30萬級(jí)純電SUV標(biāo)桿。"

比亞迪海洋網(wǎng)旗下新款海獅06 EV近日迎來重要改款升級(jí)，雖然外觀延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)語言，但在核心配置與動(dòng)力系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)了顯著突破。這款定位中型純電SUV的車型以4810mm車長(zhǎng)維持五座布局，通過三電系統(tǒng)的全面進(jìn)化，展現(xiàn)出比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

**動(dòng)力性能躍升**此次改款最引人注目的變化在于動(dòng)力總成的全面升級(jí)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率從現(xiàn)款的160kW大幅提升至240kW，增幅高達(dá)50%，這使得新車0-100km/h加速能力有望進(jìn)入6秒俱樂部。參考比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的迭代規(guī)律，新車可能搭載最新一代八合一電驅(qū)系統(tǒng)，不僅功率密度提升30%，其綜合效率更是達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的89%。配合升級(jí)后的IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，能量回收效率預(yù)計(jì)將提升15%以上。

**續(xù)航能力突破**盡管官方尚未公布具體電池參數(shù)，但結(jié)合比亞迪近期發(fā)布的CTB電池車身一體化技術(shù)升級(jí)版，以及磷酸鐵鋰刀片電池能量密度突破180Wh/kg的技術(shù)進(jìn)展，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)新款海獅06 EV的CLTC工況續(xù)航有望達(dá)到650-700公里區(qū)間。尤其值得注意的是，新車可能首次配備智能脈沖自加熱技術(shù)，使冬季續(xù)航衰減率降低20%，有效解決北方用戶的續(xù)航焦慮。充電性能方面，800V高壓快充平臺(tái)的搭載將使電量從30%充至80%僅需15分鐘，達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)水平。

**智能駕駛革新**改款車型首次提供激光雷達(dá)選裝配置，標(biāo)志著其智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)入全新階段。硬件層面采用"5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+4顆環(huán)視攝像頭+1顆前視攝像頭"的多傳感器融合方案，高配版本可升級(jí)至雙激光雷達(dá)配置，實(shí)現(xiàn)300米超遠(yuǎn)距探測(cè)。軟件系統(tǒng)同步升級(jí)至DiPilot 5.0，支持城市道路NOP領(lǐng)航輔助功能，在復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等場(chǎng)景的決策成功率提升40%。值得注意的是，其V2X車路協(xié)同系統(tǒng)已接入全國(guó)3000余個(gè)智能路口基礎(chǔ)設(shè)施，可提前獲取紅綠燈狀態(tài)、道路施工等實(shí)時(shí)信息。

**座艙體驗(yàn)升級(jí)**內(nèi)飾方面延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語言，但配置有顯著提升。15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏升級(jí)為4K分辨率，搭載首發(fā)的DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用5nm制程芯片使算力提升3倍。新增的AR-HUD投影面積達(dá)70英寸，可顯示導(dǎo)航、ADAS等豐富信息。座椅采用新一代親膚皮質(zhì)，配備18向電動(dòng)調(diào)節(jié)與5種按摩模式，后排座椅靠背角度可調(diào)范圍擴(kuò)大至32度。更引人注目的是其搭載的智能溫控系統(tǒng)，通過16個(gè)分區(qū)傳感器實(shí)現(xiàn)乘員艙±1℃的精準(zhǔn)控溫。

**安全體系強(qiáng)化**基于e平臺(tái)3.0的CTB技術(shù)使車身扭轉(zhuǎn)剛度提升至40000N·m/deg，配合超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%的電池包安全設(shè)計(jì)，順利通過針刺、擠壓、火燒等極限測(cè)試。主動(dòng)安全方面新增后方橫向碰撞預(yù)警、緊急車道保持等7項(xiàng)功能，AEB生效范圍擴(kuò)展至5-150km/h。特別開發(fā)的乘員艙電解液泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在毫秒級(jí)觸發(fā)應(yīng)急氣簾并自動(dòng)撥打救援電話，將新能源車型特有的安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

**市場(chǎng)定位分析**新款海獅06 EV預(yù)計(jì)定價(jià)區(qū)間為22-28萬元，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y后驅(qū)版與小鵬G6。相比競(jìng)品，其優(yōu)勢(shì)在于更大的后排空間（膝部空間達(dá)860mm）和更完善的本地化智能服務(wù)。根據(jù)比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃，該車型將主攻一二線城市中產(chǎn)家庭市場(chǎng)，特別是對(duì)智能科技有較高要求的30-45歲消費(fèi)群體。首批量產(chǎn)車將于2026年第二季度交付，海洋網(wǎng)經(jīng)銷商表示目前盲訂訂單已突破8000臺(tái)，其中激光雷達(dá)選裝比例高達(dá)45%，反映出消費(fèi)者對(duì)高階智駕功能的強(qiáng)烈需求。

此次改款彰顯比亞迪"技術(shù)為王"的發(fā)展理念，通過保持外觀辨識(shí)度同時(shí)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力的策略，既維持了車型設(shè)計(jì)的延續(xù)性，又實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的實(shí)質(zhì)性飛躍。隨著新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入智能化深水區(qū)，海獅06 EV的這次升級(jí)或?qū)⒅匦露x20-30萬元級(jí)純電SUV的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。