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網(wǎng)易首頁 > 網(wǎng)易號(hào) > 正文 申請(qǐng)入駐

刷上6232機(jī)號(hào)的直-21:是在進(jìn)行飛行測(cè)試,還是已經(jīng)正式入列?

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被中國軍迷稱為直-21(Z-21)武裝直升機(jī),又稱攻擊直升機(jī),最新圖片在網(wǎng)絡(luò)上已曝光,引發(fā)了中國軍迷和國外防務(wù)博客、軍事觀察雜志等網(wǎng)站的關(guān)注和報(bào)道。

直-21的橫空出世,中國的軍迷能夠想到的,無非就是兩點(diǎn)。一是直-21可能處于飛行測(cè)試階段,二是不排除直-21已經(jīng)正式列裝中國人民解放軍陸軍集團(tuán)軍下轄的陸航旅。



這架直-21,機(jī)體涂成啞光黑色,被熱心網(wǎng)友拍攝并傳到了互聯(lián)網(wǎng)上,讓眾多的網(wǎng)友目睹了其“廬山真面目”。機(jī)體橫梁上涂刷有編號(hào)“6232”,這幾個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字,可謂尤其醒目。

直-21攻擊直升機(jī),其外觀形狀以及在結(jié)構(gòu)和功能上,與國外大名鼎鼎AH-64“阿帕奇”有幾分相似之處,包括三點(diǎn)式輪式起落架、串聯(lián)座椅布局、機(jī)鼻下方設(shè)置的自動(dòng)加農(nóng)炮以及并列發(fā)動(dòng)機(jī)布局。



與中國人民解放軍現(xiàn)役7噸級(jí)的專職攻擊直升機(jī)直-10(Z-10)相比較,直-20在設(shè)計(jì)時(shí)明顯就增重了,讓其機(jī)體尺寸更接近10噸級(jí)的美制AH-64“阿帕奇”和11噸級(jí)的俄制米-28攻擊直升機(jī)。

直-21是繼直-10以后,中國研制的第二款專制的攻擊直升機(jī),是以10噸級(jí)的直-20(Z-20)通用直升機(jī)為基礎(chǔ)的,在新機(jī)體材料和航電設(shè)備等方面有所升級(jí)。



考慮到攻擊直升機(jī)在機(jī)體的某些重要部位比如駕駛艙、動(dòng)力艙等要敷設(shè)防彈裝甲等,因此其戰(zhàn)斗全重會(huì)有所增加,超過直-20通用直升機(jī),推測(cè)其重量約在11噸左右。

直-21攻擊直升機(jī),為雙發(fā)雙座平臺(tái),機(jī)首下方能吊掛一門30毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,短翼的4個(gè)掛架上,能掛載16枚AKD-10反坦克導(dǎo)彈、藍(lán)箭-21空地導(dǎo)彈或CM-502KG多用途空地導(dǎo)彈,讓其具有強(qiáng)大的反坦克、步戰(zhàn)車、自行火炮等地面裝甲目標(biāo)的能力。



同時(shí)也能掛載19聯(lián)裝70毫米無制導(dǎo)火箭發(fā)射巢或7聯(lián)裝70毫米 “火蛇” 70A型精確制導(dǎo)火箭發(fā)射巢,讓其擁有強(qiáng)大的攻擊野戰(zhàn)防御工事的能力,為己方的地面部隊(duì)的進(jìn)攻和防御提供火力支援。

直-21攻擊直升機(jī),在必要時(shí)也能掛載天燕-90空空導(dǎo)彈,獵殺對(duì)方攻擊直升機(jī)、偵察直升機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)等各類直升機(jī),攔截?zé)o人機(jī)和亞音速巡航導(dǎo)彈等目標(biāo)。



上述關(guān)于直-21攻擊直升機(jī)的機(jī)載武器的配置,參考了央視等國內(nèi)權(quán)威媒體在對(duì)直-10攻擊直升機(jī)和直-20T突擊/運(yùn)輸直升機(jī)進(jìn)行報(bào)道時(shí)所提到的,并非本文作者國平視野的杜撰。這一點(diǎn)在此予以說明,對(duì)此有興趣的讀者可參考。

據(jù)公開的資料表明,直-21被國內(nèi)媒體稱為“空中戰(zhàn)神”,最高飛行速度350公里/小時(shí)。另外有未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道還顯示,直-21現(xiàn)已完成高海拔地形的實(shí)彈打靶的飛行測(cè)試,驗(yàn)證在缺氧地帶的作戰(zhàn)能力,體現(xiàn)出比直-10攻擊直升機(jī)更適應(yīng)在高原機(jī)動(dòng)。



軍事觀察雜志網(wǎng)站12月1日在報(bào)道中稱,隨著075型/076型兩棲攻擊艦的部署,直-21攻擊直升機(jī)有可能被中國海軍用于投射戰(zhàn)力,作為航母航空艦隊(duì)固定翼艦載機(jī)的補(bǔ)充,為直-20等直升機(jī)提供近距離空中支援。

在專職攻擊直升機(jī)的研制和裝備領(lǐng)域,中國與美俄這兩個(gè)傳統(tǒng)航空制造業(yè)大國存在一定的差距。解放軍陸航部隊(duì)在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),缺乏類似AH-64“阿帕奇”和米-28等這些10-11噸級(jí)的主流武裝直升機(jī)。



直-21攻擊直升機(jī),反映了中國持續(xù)努力縮小與美俄在旋翼機(jī)航空能力上差距,它的橫空出世標(biāo)志著在攻擊直升機(jī)的研制和裝備上,中國與美俄兩大航空制造業(yè)大國已處于同一方陣,將不存在技術(shù)上的差距。

能投入批量生產(chǎn)和裝備,在擴(kuò)大中國人民解放軍陸航旅和空中突擊旅的機(jī)隊(duì)規(guī)模的同時(shí),也能大幅提高其對(duì)空攻擊的火力。標(biāo)志著在攻擊直升機(jī)的研制和裝備上,與美俄兩大航空制造業(yè)大國將處于同一方陣,這是非常了不起的成就!

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