北京
進(jìn)入冬季，僅憑扎實(shí)續(xù)航和智能科技還不夠，車輛從容應(yīng)對冰雪路面的安全表現(xiàn)，也應(yīng)該成為消費(fèi)者考察電動車的關(guān)鍵因素之一。
海外博主@niccruzpatane 最近分享的視頻中，Model 3高性能版在冰雪路面也能穩(wěn)穩(wěn)行駛，用實(shí)打?qū)嵉陌踩憩F(xiàn)給行業(yè)交出一份參考答案：
- 毫秒級響應(yīng)的數(shù)字牽引力控制系統(tǒng)，第一時(shí)間修正動力輸出偏差；
- 前后接近50/50均衡配重的低重心設(shè)計(jì)，為車輛穩(wěn)定行駛奠定車身基礎(chǔ)；
- 與動力特性緊密協(xié)同的ESP防御機(jī)制，共同確保了動力與操控安全的完美匹配。
一輛真正值得買的車，不是沉迷 “冰箱彩電大沙發(fā)” 的豪華配置，而是面對車身意外失控時(shí)反應(yīng)夠快、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)夠穩(wěn)的安全實(shí)力。
而在極端路況下，擁有好身板（車重均衡、低重心），更要有反應(yīng)極快的“大腦”（毫秒級牽引力控制），行駛才能穩(wěn)定安全。
這也為我們選車時(shí)提供了重要參考標(biāo)準(zhǔn)：
- 不拼馬力大小，要看動力能否被精準(zhǔn)控制；
- 不依賴配置有多高，要看安全系統(tǒng)能否在關(guān)鍵時(shí)刻快速反應(yīng)；
- 不看宣傳多出彩，要看車身設(shè)計(jì)是否能避免失控風(fēng)險(xiǎn)。
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