【早報摘要】

1、汽車改裝市場有望突破2500億

2、美國42%駕駛員用AI選車險，Z世代使用率達60%

3、11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.6%

4、曝一汽入股零跑或年內簽約

5、深藍汽車新一輪融資啟動

獨立售后

1、汽車改裝市場有望突破2500億

11月26日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務部、文化和旅游部、中國人民銀行、國家市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》，其中提出了拓展汽車改裝等汽車后市場消費的要求，為汽車改裝市場發(fā)展再添新動能。

日前，隨著2025年《機動車安全技術檢驗規(guī)程》（GA801-2025）等新規(guī)及配套政策的正式實施，將改裝車從“灰色地帶”拉入了合規(guī)賽道。有機構預測，中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元，年復合增長率將達到15.8%。

2、美國42%駕駛員用AI選車險，Z世代使用率達60%

IT之家消息，根據(jù) Insurify 公司對全美 3,002 名駕駛員開展的一項調查，42%的受訪者表示曾使用 AI 助手協(xié)助其尋找車險產品。該研究還發(fā)現(xiàn)，86%的美國人信任AI能夠引導他們完成保險購買流程，這一比例反映出公眾對算法建議的接受程度遠超預期。

AI尤其在比價方面廣受歡迎，76%的受訪者表示曾使用AI來比較不同保險公司的報價。其中，約60%的Z世代駕駛員在選購車險時已使用過AI。不僅如此，AI還能協(xié)助完成保單的最終確認，數(shù)據(jù)顯示，39%的駕駛員愿意讓AI代為敲定保險方案，前提是能獲得更低的保費；當潛在節(jié)省金額達到1000美元時，這一比例躍升至 68%。

此外，52%的美國人認為，AI助手在比較保險報價方面優(yōu)于人類代理人；而在Z 世代中，有42%的人甚至認為AI在客戶服務方面的表現(xiàn)也勝過人工客服。不過，當涉及理賠審批、拒賠決定以及事故責任判定等關鍵環(huán)節(jié)時，僅有40%的受訪者愿意信任AI來批準或拒絕理賠申請，38%的人愿意讓AI判定事故責任方。

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3、乘聯(lián)會崔東樹：前10個月汽車行業(yè)銷售利潤率4.4%，處于歷史次低位

據(jù)經(jīng)濟觀察報消息，11月27日，乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹發(fā)布的一篇有關汽車行業(yè)利潤分析的文章顯示，2024年汽車行業(yè)利潤總體表現(xiàn)不強，銷售利潤率僅有4.3%，為近五年最低。相比之下，2025年前10個月，汽車行業(yè)銷售利潤率略好于2024年，但仍處于歷史次低位。

2021年至2024年，國內汽車行業(yè)銷售利潤率從6.1%持續(xù)下滑至4.3%，其中2023年與2024年下滑幅度最大，均為0.7個百分點。今年以來情況稍有好轉。

4、11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.6%

11月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA顯示，2025年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.6%，同比上升3.8個百分點，環(huán)比上升3.0個百分點。

庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所下降。

新能源

5、曝一汽入股零跑或年內簽約

11月28日，據(jù)財聯(lián)社援引知情人士稱中國一汽入股零跑汽車的相關工作已接近尾聲，雙方有望在年內完成簽約。據(jù)知情人士透露，一汽初步入股比例約為5%。

此前零跑汽車董事長朱江明否認了一汽收購零跑的傳聞，并表示雙方在股權層面的合作一直在探討中，創(chuàng)始團隊希望保持實控權，一汽或其他車企投資零跑更多可能是作為投資人的角色。

零跑汽車本月發(fā)布的2025年第三季財報顯示，今年4月，零跑與一汽合作的第一個項目（紅旗海外車型項目）已落地，預計明年下半年量產并導入海外銷售。今年3月，中國一汽與零跑汽車在長春簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，雙方在戰(zhàn)略合作方面邁出重要一步。

6、小米汽車門店激增441家，12月再添36家覆蓋7城

12月1日，小米汽車宣布其全國門店總量已達到441家，覆蓋131座城市。近三個月內，小米汽車門店擴張迅速，9月新增32家，10月新增22家，11月新增17家，累計新增71家門店。12月，小米汽車計劃再新增36家門店，預計覆蓋衡陽、綿陽等7座城市，進一步擴大其市場覆蓋范圍。

小米汽車的服務網(wǎng)絡也在同步完善，目前全國已有249家服務網(wǎng)點覆蓋144城，為購車用戶提供全流程保障。小米汽車的布局策略呈現(xiàn)出“核心城市領跑、下沉市場突圍”的格局，通過全域滲透的方式，加速與消費者對接的最后一公里。

7、理想汽車11月交付量同比下跌31.92%，累計交付近150萬輛

12月1日消息，理想汽車發(fā)布了11月的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在11月交付新車33181輛，相較于去年同期的48740輛，交付量同比下滑31.92%。截至2025年11月30日，理想汽車的歷史累計交付量達到了1495969輛。

在基礎設施方面，理想汽車已在全國擁有544家零售中心，覆蓋157個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心達到556家，覆蓋227個城市。同時，理想汽車已投入使用3614座理想超充站，并擁有20027個充電樁，為消費者提供便捷的充電服務。

8、深藍汽車新一輪融資啟動，新股東持股不超20%

11月28日消息，深藍汽車科技有限公司于26日在重慶聯(lián)合產權交易所正式掛牌，啟動新一輪融資，計劃于12月底完成交易。本次融資計劃中，新股東持股比例不超過20%。募集資金將主要用于新汽車研發(fā)、智能化與電動化技術創(chuàng)新以及全球品牌力提升。

深藍汽車成立于2018年5月28日，重慶長安汽車為其第一大股東，持股比例為50.9959%。2024年，深藍汽車營收372.2億元，凈利潤為-15.7億元。2025年10月，深藍汽車全球銷量達到36792輛，1-10月累計同比增長57.1%。

9、特斯拉借鑒中國電動車經(jīng)驗，Model Y（參數(shù)丨圖片）零件復用率達75%

11月29日，環(huán)球時報援引美媒報道，特斯拉前全球銷售主管喬恩·麥克尼爾透露，特斯拉在Model3量產爬坡階段，通過拆解中國電動汽車，借鑒了零部件復用的做法，即在不同車型上盡量使用相同的部件。這一策略在Model3和ModelY上得到體現(xiàn)，ModelY約有3/4的零部件與Model3復用，有效提高了產量。

報道還提到，美國電動車企Rivian的CEO斯卡林格透露，公司曾拆解過中國小米汽車公司的小米SU7車型，并稱贊其采用“高度垂直整合”的技術平臺。

此外，美國福特汽車CEO吉姆·法利也表示，在拆解特斯拉及中國車企的電動汽車后，對福特汽車進行全面改革。這些舉措顯示了中國電動汽車制造商在零部件復用方面的創(chuàng)新和影響力。

大售后

10、廣州車展收官：新能源車占比超半

11月30日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會閉幕，為期十天的展會吸引了85.5萬人次的觀眾。本屆車展共有首發(fā)新車93輛，展車總數(shù)達到1085輛，其中新能源車型629輛，首次超過展車總量的半數(shù)，占比高達58%。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的新能源汽車相關企業(yè)超164.2萬家。其中，2025年截至目前新增注冊相關企業(yè)約30.4萬余家，從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看，近五年間，新能源汽車相關企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢，并在2024年達到頂峰。