浙江
據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計，前10個月，累計監(jiān)管浙江中歐班列（義新歐）2668列、進(jìn)出口21.74萬標(biāo)箱，列數(shù)、貨運(yùn)量均超去年全年，創(chuàng)歷史新高。
今年2月，浙江省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心高質(zhì)量建設(shè)的實施意見》（下稱《實施意見》），指出到2027年，班列開行數(shù)達(dá)3500 列，回程班列占比40% 以上，基本實現(xiàn)“一流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、一流物流體系、一流管理能力、一流服務(wù)水平”。
《實施意見》發(fā)布以來，浙江不斷強(qiáng)化中歐班列資源統(tǒng)籌，有序開行支線班列或組貨班列，班列運(yùn)行持續(xù)活躍。11月18日，隨一列滿載紡織服裝、五金工具、日用百貨等商品的班列從義烏鐵路口岸駛往中亞五國，另一列裝載機(jī)械設(shè)備、化工用品等本地產(chǎn)品的班列也從金華南站發(fā)出，奔赴中亞。
同時，浙江積極探索 “中歐班列 + 海鐵聯(lián)運(yùn)” 聯(lián)動模式，推動海河聯(lián)運(yùn)提還箱功能共享，助力企業(yè)降本增效。該模式下，班列“金華—巴?！蛶臁本€整體運(yùn)輸時間縮短1天。
目前，浙江中歐班列（義新歐）已擁有26條穩(wěn)定線路，輻射歐亞大陸50多個國家、160多個城市。下一步，浙江將繼續(xù)提升班列通關(guān)便利化水平，加快打造國際一流、全國領(lǐng)先的中歐班列集結(jié)中心。（金薇薇）
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