上海
市場(chǎng)觀察：毫無(wú)懸念，YU7繼續(xù)稱(chēng)霸新能源中大型SUV市場(chǎng)，而且月銷(xiāo)更是超過(guò)3萬(wàn)輛大關(guān)，比巔峰時(shí)的理想L6還猛。
按照小米汽車(chē)之前披露的訂單來(lái)看，YU7估計(jì)還得火不少時(shí)間，可是伴隨近段時(shí)間小米的口碑直下，這也讓YU7的未來(lái)充滿(mǎn)不確定性。
前面文章已經(jīng)說(shuō)了，SU7月銷(xiāo)量已經(jīng)創(chuàng)下近一年新低，那么YU7呢？恐怕也是時(shí)間的問(wèn)題。
簡(jiǎn)單翻了下車(chē)友圈，不乏退訂的聲音，或者心態(tài)開(kāi)始糾結(jié)。對(duì)小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這可不是什么好消息。
歸根結(jié)底，還是產(chǎn)品與口碑的問(wèn)題，問(wèn)題是，如何力挽狂瀾呢？
無(wú)論怎樣，我們還是看到了一些積極的改變。據(jù)悉，小米已經(jīng)更換了公關(guān)負(fù)責(zé)人，新公關(guān)表現(xiàn)如何，我們拭目以待！
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