當(dāng)10萬級純電家轎還在糾結(jié)續(xù)航與配置取舍時，極狐S3已用6.48萬-12.58萬元預(yù)售區(qū)間，將B級空間、多元補能、智能座艙與全維安全打包落地，在北京車展給出家用純電新答案。4月24日，第十九屆北京國際車展上，極狐S3正式開啟預(yù)售，提供560km、660km充電版及535km換電版，同步推出預(yù)售權(quán)益與電池租賃方案，以高性價比與實用配置，推動油電同智普及，讓普通家庭以親民預(yù)算獲得更完善的出行體驗。

為解決家用純電空間局促問題，極狐S3以車身尺寸優(yōu)化提升乘坐體驗。該車長寬高4916mm×1900mm×1480mm，軸距2876mm，車身參數(shù)接近傳統(tǒng)B級燃油車；車內(nèi)得房率達91.2%，后排乘坐空間表現(xiàn)突出，座椅仰角與坐墊長度兼顧舒適性，滿載狀態(tài)下仍能保證乘員舒展度。同時，車輛儲物布局合理，后備箱基礎(chǔ)容積與拓展空間滿足家庭載物需求，全車多處置物空間適配日常使用場景，從尺寸到布局貼合家庭出行核心需求。

此外，為緩解補能焦慮，極狐S3采用可充可換雙路徑。充電版車型30%-80%快充用時較短，配合高效電驅(qū)與熱泵系統(tǒng)，百公里電耗控制在合理水平，日常通勤成本具備優(yōu)勢。換電版搭載寧德時代巧克力換電，補能過程快捷，換電站覆蓋范圍持續(xù)拓展，為無固定充電條件用戶提供可靠方案，兩種補能形式覆蓋城市代步、長途出行等場景，降低純電使用門檻。

同時，為實現(xiàn)油電同智體驗，極狐S3智能系統(tǒng)以易用性為核心。全系標(biāo)配大尺寸中控屏與旗艦級車規(guī)芯片，操作響應(yīng)流暢，支持多品牌手機互聯(lián)，降低全家上手難度；4音區(qū)智能語音可識別多位置指令，配合自定義座艙功能，適配不同使用場景。高階版本搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋高速與城區(qū)路況，全場景泊車功能降低停車難度，以實用智能配置縮小與燃油車的使用習(xí)慣差異。

值得一提的是，極狐S3在安全層面不做減法。車身采用高剛性結(jié)構(gòu)，高強度材料占比與車身剛度達到同級較好水平，配合多安全氣囊形成基礎(chǔ)防護；電池組配備隔熱防護結(jié)構(gòu)，通過多項嚴(yán)苛測試，提升使用穩(wěn)定性。主動安全配備多場景影像與預(yù)警功能，應(yīng)對窄路、倒車、開門等高頻場景風(fēng)險，座艙采用環(huán)保材料，從結(jié)構(gòu)、電池、健康多維度保障家庭出行安全。

記者現(xiàn)場了解到，極狐S3預(yù)售階段推出多重權(quán)益，充電版與換電版分別對應(yīng)不同福利，電池租賃方案進一步降低首購成本，讓更多家庭能以更低門檻接觸到配置完善的純電家轎。從空間、補能到智能、安全，該車以親民定價整合高階配置，用油電同智的實用體驗與高性價比，為10萬級家用純電市場樹立新參照，讓家庭出行不再因預(yù)算妥協(xié)核心需求。