浙江
最近，山東平陰法院的一則判決，給所有網(wǎng)約車司機敲醒了警鐘！一位司機接單后，和乘客協(xié)商取消平臺訂單，改成線下交易，本想省點平臺抽成，沒想到途中車輛撞上護欄，導致乘客受傷。
乘客隨后起訴索賠60多萬元，法院審理后明確：就算改成線下交易，司機和乘客的運輸合同關系依然成立，司機對乘客的安全保障義務沒消失。加上司機是事故全責，最終被判賠償對方的各項損失。
現(xiàn)在網(wǎng)約車運價不高，不少司機想著線下交易能多賺點，但大家得謹慎考慮，一旦取消平臺訂單，沒的不只是抽成，還有應由平臺承擔的意外險！一旦出事故，保險不賠，所有損失都得自己扛，小事故還好，若是造成人員傷亡，可能幾十萬也打不住，辛苦跑單的錢全搭進去都不夠。
跑網(wǎng)約車圖的是安穩(wěn)賺錢，線下交易看似“賺了”，實則藏著天價風險，反而可能因小失大。有車友表示，最重要還是要讓平臺定價回歸合理，司機就不用鋌而走險了。大家覺得呢？歡迎下方留言討論！
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