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激光雷達(dá)+長續(xù)航,預(yù)算15萬以內(nèi),這三款車必看

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2025年,中國新能源汽車市場延續(xù)高速增長態(tài)勢,1-10月產(chǎn)量達(dá)1267.2萬輛,同比增長28.1%,累計(jì)滲透率突破46%。而在剛剛過去的11月,多家車企也都刷新了月度紀(jì)錄,延續(xù)了高速增長態(tài)勢,加速市場向高質(zhì)量發(fā)展。

與此同時,消費(fèi)者的選擇也愈發(fā)多樣化,從轎車到SUV,從純電到增程,每一款車型都在用技術(shù)與性價比爭奪用戶心智。今天,我們精選三款近期備受關(guān)注的車型,它們分別以年輕化、智能化和全能型為特點(diǎn),成為市場中的佼佼者。

零跑Lafa5

限時驚喜價:9.28~11.68萬元



零跑Lafa5是零跑汽車基于LEAP 3.5架構(gòu)打造的運(yùn)動轎跑,專為年輕用戶打造,其設(shè)計(jì)語言延續(xù)了“科技自然美學(xué)”理念,充滿了運(yùn)動感與未來感。寬體轎跑的車身線條流暢,無邊框車門、純平側(cè)窗和主動進(jìn)氣格柵、導(dǎo)風(fēng)氣簾不僅提升了顏值,還將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.256Cd。有效提升了續(xù)航。車身提供電掣黃、風(fēng)馳灰等6種個性化配色,搭配尾部跑車特有的尾流擴(kuò)散器特征,無論是城市通勤還是周末出游,都會有很高的回頭率。



空間方面,同級最寬1880mm車身,加上2735mm的軸距,為其帶來了86%的座艙得房率,435L的后備廂容積,放倒后排后可達(dá)1400L,足以容納日常所需,25處儲物空間更是細(xì)節(jié)控的福音。舒適性上,方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱,熱泵空調(diào)、256色氛圍燈、電動后備箱(帶位置記憶和防夾)、全景天幕(帶電動遮陽簾)等配置一應(yīng)俱全。在同價位中,展現(xiàn)出了極高的性價比。



進(jìn)入車內(nèi),零跑Lafa5的智能座艙同樣令人驚喜。高配車型搭載高通8295P芯片,配合14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸液晶儀表,操作流暢度堪比旗艦手機(jī)。Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)集成DeepSeek與通義千問雙AI大模型,支持方言識別和連續(xù)對話,可真正實(shí)現(xiàn)“動口不動手”。同步推出可關(guān)聯(lián)車機(jī)的交互硬件“零跑靈動貼”,其通過藍(lán)牙與車機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)調(diào)整風(fēng)量、切歌、情景模式、除霜除霧等常用功能。



在智能輔助駕駛方面,零跑Lafa5的Max版配備了包括1顆等效128線的激光雷達(dá)在內(nèi)的20余個高精度感知硬件,搭載高通8650超級計(jì)算平臺,支持高速/城市領(lǐng)航輔助,停車場記憶泊車等主流高階輔助駕駛功能,可讓長途出行更輕松。



動力與續(xù)航是其另一大亮點(diǎn),零跑Lafa5全系采用后置后驅(qū)布局,高功率版電機(jī)達(dá)到160kW,零百加速僅6.4秒,67.1kWh電池包可實(shí)現(xiàn) 605km的CLTC純電續(xù)航,30%~80%快充僅需18分鐘。其底盤則源于零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)校,采用前后防傾桿、前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合,搭配50:50軸荷比、前窄后寬輪胎及彈射起步模式和LMC一體化運(yùn)動融合控制系統(tǒng),可帶來同級少有的駕駛樂趣。

綜合來看,零跑Lafa5以9.28萬起的限時價,將運(yùn)動設(shè)計(jì)、智能體驗(yàn)與實(shí)用性能完美融合,堪稱年輕用戶的“第一臺純電轎跑”。

長安啟源全新Q05

無門檻置換一口價:7.49~10.49萬元

如果說零跑Lafa5是年輕人的玩樂伙伴,那么長安啟源全新Q05則更像一位“科技平權(quán)”的踐行者。作為10萬級唯一搭載激光雷達(dá)的SUV,它的出現(xiàn)讓高階智能駕駛不再是豪華車的專屬。



外觀上,全新Q05由國際設(shè)計(jì)大師克勞斯?齊喬拉團(tuán)隊(duì)操刀,延續(xù)了品牌“扶光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,數(shù)智飛翼2.0貫穿LED燈+矩陣星環(huán)貫穿式尾燈在增強(qiáng)了科技感的同時,又強(qiáng)化了整車的視覺符號和獨(dú)特性。海浪形D柱、溜背側(cè)圍、大包圍,以蓄勢待發(fā)的流暢曲線勾勒出強(qiáng)健而充滿活力的體態(tài),0.86的高寬比,0.62的軸長比,賦予了其兼具靈動與寬適的黃金比例。簡約中透露著力量感。



空間方面,全新Q05也有越級般的體驗(yàn),雖然車長僅有4435mm,軸距2735mm,但經(jīng)過空間優(yōu)化,其得房率達(dá)到了86.6%,二排膝部空間達(dá)到320mm,層高1196mm,后排滿員乘坐,也不會覺得擁擠。與此同時,50L后備廂容積、90L隱藏式百寶箱容積,后排座椅按比例放倒后,更能擴(kuò)展至1380L,再加上29處實(shí)用儲物空間,基本上可以滿足大多數(shù)家庭用戶的空間需求。



舒適性上,全新Q05的前排座椅不僅配備通風(fēng)、加熱,更創(chuàng)新地加入8點(diǎn)式按摩和165°大角度放倒,而2向副駕腿托調(diào)節(jié)功能,則讓用戶隨時隨地都能緩解腿部疲勞感。



智能座艙方面,全新Q05配備15.6英寸2.5K超清中控屏,搭載基于臺積電4納米車規(guī)級芯片天璣 P1-Ultra+24GB運(yùn)存+UFS4.0閃存+5G網(wǎng)絡(luò)打造的天樞智能座艙,不論多任務(wù)處理、還是運(yùn)行大型AI模型,都非常絲滑流暢,開機(jī)快、應(yīng)用秒開,地圖加載快。多品牌手機(jī)互聯(lián)還可讓不同生態(tài)的用戶都能無縫銜接。



而智能輔助駕駛更是它的“殺手锏”,其配備了1顆激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、11個攝像頭,配合128TOPS算力的地平線征程6M駕駛芯片,不僅能實(shí)現(xiàn)高速/快速路領(lǐng)航駕駛輔助,還支持車頭泊入、窄車位泊入、自定義泊車等多項(xiàng)泊車輔助功能,軟硬件穩(wěn)居同價位第一梯隊(duì)。



續(xù)航方面,全新Q05全系標(biāo)配金鐘罩2.0 3C快充電池和寧德時代電芯,提供405km和506km兩種版本,30%~80%充電僅需15分鐘,日常通勤一周一充完全足夠。

7.49萬起的親民價格,讓全新Q05成為注重科技體驗(yàn)但預(yù)算有限的消費(fèi)者的“真香”之選,也預(yù)示著激光雷達(dá)將成為10萬級純電家用車的普惠配置,在未來,高階智能輔助駕駛不一定要花大錢。

星途ET5

超級置換價:13.49~14.99萬元

星途ET5則是一款定位“新奢智電中型SUV”的全能型選手。作為奇瑞高端品牌星途的力作,它將豪華質(zhì)感與實(shí)用性能結(jié)合得恰到好處。上市3小時鎖單5000臺的數(shù)據(jù),也說明了星途ET5初步獲得了正向的市場反饋。



外觀上,星途ET5將“自然恒韻美學(xué)”設(shè)計(jì)語言貫穿始終,前臉“貝形大燈”與尾部472顆LED燈珠組成的“星瀚燈帶”極具辨識度,5種外觀配色+2種內(nèi)飾配色的搭配,可滿足不同審美需求。



空間方面,星途ET5的車身尺寸4780/1890/1720 mm,軸距2800mm,空間利用率高達(dá)84.6%,后排頭部空間969mm、后排膝部空間144mm,即便是身高180cm的乘客也能翹起二郎腿。



舒適性方面,其座椅采用10層結(jié)構(gòu),海綿回彈率65%,軟包覆蓋率超90%,高配車型還提供座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,搭配21揚(yáng)聲器“伯牙之音” 音響和多層隔音玻璃,舒適性和靜謐性媲美30萬級豪車。



智能座艙同樣實(shí)力不俗,高通8255艙駕一體芯片驅(qū)動10.25英寸儀表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏,三指飛屏操作流暢,AI語音可支持40指令連續(xù)執(zhí)行,副駕乘客也能享受專屬娛樂體驗(yàn)。



智能駕駛方面,高配車型搭載獵鷹參數(shù)圖片)700輔助駕駛系統(tǒng),全球首發(fā)地平線HSD及征程?6P芯片,算力560TOPS,可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個真正一段式端到端架構(gòu),高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助更高效,更安全。



動力與續(xù)航也是其核心競爭力之一,星途ET5配備“黃金增程CEM”系統(tǒng),該套系統(tǒng)由1.5T增程器+后驅(qū)電機(jī)組成,電機(jī)最大功率195kW,零百加速7.6秒,CLTC純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1310km,極限續(xù)航超2000km,30%~80%快充僅需15分鐘,徹底解決里程焦慮。

同時,星途ET5還采用了豪車同源的飛魚底盤,該底盤配備了鋁合金H臂多連桿后懸架,并應(yīng)用鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)與液壓襯套,確保用戶能體驗(yàn)到“指哪打哪”的精準(zhǔn)操控。

總之,13.49萬起的置換價,讓星途ET5成為15萬級混動SUV中“既要又要還要”的理想選擇——豪華、智能、長續(xù)航,一個都不缺。

綜合來看,這三款車型各有側(cè)重:零跑Lafa5以9.28萬起的價格,主打年輕化與運(yùn)動感,適合追求個性的首購用戶;啟源全新Q05用10.49萬的激光雷達(dá)版,將高階智駕下放至10萬級,是科技愛好者的“性價比神器”;星途ET5則以13.49萬起的全能表現(xiàn),兼顧家庭需求與豪華體驗(yàn),堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。

車叔總結(jié)

在新能源市場持續(xù)火爆的當(dāng)下,消費(fèi)者的選擇不再局限于續(xù)航或價格,而是更關(guān)注綜合體驗(yàn)。如果是城市通勤為主,零跑Lafa5或啟源Q05都能滿足需求;若常有長途出行或家庭用車需求,星途ET5的長續(xù)航與大空間會更貼心。此外,也別忘了關(guān)注當(dāng)?shù)氐馁徶枚悳p免、置換補(bǔ)貼等政策的截止日期,抓住年底購車窗口期,性價比更高。

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