12月3日，雷軍在微博上宣布，小米汽車現(xiàn)車選購于今日早上10:00正式上線，面向用戶開放，可以在小米汽車APP上選購，也可以到門店咨詢。

按照小米汽車官方解釋，所謂“現(xiàn)車”包含三種類型：全新現(xiàn)車、官方展車和準新車。全新現(xiàn)車均為原廠新車，車輛可能存在一定庫齡，來源為官方識別并處理的異常訂單，以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛。官方展車即小米汽車官方門店的靜態(tài)展車（非試駕車），部分車輛可能在展陳期間產(chǎn)生輕微磨損，已對車輛外觀、內(nèi)飾等進行清洗整備，具體以車況確認書為準。準新車則是曾因運輸?shù)仍虺霈F(xiàn)過輕微瑕疵的原廠新車，已完成官方修復及售前附加檢驗。

小米汽車表示，所有現(xiàn)車均已通過嚴格質(zhì)檢，部分車型經(jīng)官方修復，均為未登記車輛，享完整原廠質(zhì)保和售后。2025年12月26日24點前改配或鎖單，預計2025年底前可提車。如因小米汽車的原因?qū)е?026年完成開票交付，可享跨年購置稅補貼。

據(jù)透露，今早小米現(xiàn)車選購開通后SU7和YU7標準版準新車和展車被一掃而空，準現(xiàn)車也只有Pro版和Max。而且，大部分車型都是大滿配。

《汽車行業(yè)關注》查詢小米汽車APP了解到，以廣州地區(qū)為例，目前只有全新現(xiàn)車和官方展車可選，但只能選購全新現(xiàn)車，也就是存在一定庫齡的原廠新車，車型方面除了小米SU7（參數(shù)丨圖片）、小米YU7/YU7 Pro外均有現(xiàn)車可選，SU7系車型優(yōu)惠8000元，YU7系車型優(yōu)惠22000元，SU7 Utrla優(yōu)惠19000元。展車之所以被一掃而空，主要還是因為稀缺，而且優(yōu)惠較大，以深圳為例，小米SU7優(yōu)惠后只需要189465元，確實很有吸引力。

以小米YU7 Max全新現(xiàn)車為例，選裝后官方指導售價為39.34萬元，優(yōu)惠22000元后為37.14萬元，合格證發(fā)放時間為2025年11月。SU7 Max選裝后官方指導價為30.99萬元，優(yōu)惠8000元后為30.19萬元，合格證發(fā)放時間為2025年10月。SU7 Utrla優(yōu)惠19000元，選裝后官方售價為57.39萬元，優(yōu)惠后為55.47萬元。

以往廠商處理展車和準新車主要有兩種方式，一是內(nèi)部消化，打折出售給員工，二是批量賣給二手車商，而小米此次采用的“直售”方法則非常少見，可視為一種靈活處理相關車型的新嘗試，可為用戶提供官方保障。

對于該政策，網(wǎng)友褒貶不一，有人認為即使價格便宜了，但還是相當于花錢買了“二手車”，而去二手車商那邊購買會更便宜。也有網(wǎng)友質(zhì)疑將修復后的車輛拿出來繼續(xù)售賣實在不妥，這些經(jīng)過修復的車輛不應該拿出來當新車一樣二次銷售。不過，即便如此，由于優(yōu)惠幅度較大，還是吸引了不少用戶選購。

業(yè)內(nèi)人士表示，小米汽車推出“現(xiàn)車選購”通道，欲通過更低的價格吸引消費者，從而提升交付量，沖擊更高的年度目標。此前，雷軍將2025年小米汽車目標設置為35萬輛。相關數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月，小米汽車年內(nèi)累計銷量315376輛，目標完成率為90%。12月1日，小米汽車宣布，11月小米汽車交付新車超4萬輛，連續(xù)3個月維持該水平，順利完成35萬輛目標。12月2日，小米汽車宣布，累計交付超過50萬輛。雷軍預測，2025年交付將超過40萬輛。