山東
當(dāng)下，一些新推出的電動自行車未配備后座，這是否意味著新出臺的標(biāo)準(zhǔn)禁止電動自行車搭載孩童呢？
對此，何鵬林指出，新標(biāo)準(zhǔn)里的各項指標(biāo)，和能否載兒童并無直接聯(lián)系。依據(jù)道路交通安全法，各省、自治區(qū)、直轄市政府會結(jié)合本地實際情況，制定非機動車載人的相關(guān)要求。目前，我國大多數(shù)省份都通過地方立法，明確規(guī)定電動自行車不能搭載成年人，不過有些地方允許搭載一名兒童。
何鵬林進一步說明，為避免電動自行車非法搭載成年人，2018年修訂并發(fā)布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》明確規(guī)定，車輛鞍座長度不能超過350毫米，此次新實施的標(biāo)準(zhǔn)并未對此項指標(biāo)做出修改。而且，新標(biāo)準(zhǔn)也充分考量了搭載兒童的實際使用場景，有這方面需求的消費者，可在后衣架等位置安裝兒童安全座椅。
據(jù)了解，目前通過3C認證的多數(shù)新標(biāo)準(zhǔn)車型，都能安裝兒童安全座椅，這類產(chǎn)品在各電動自行車門店大量銷售。只是有部分車型，因產(chǎn)品定位或目標(biāo)客戶群體需求差異，沒有預(yù)留安裝兒童安全座椅的空間。
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