河南
電車新國標(biāo)真是關(guān)乎千家萬戶的政策，如果每個家庭至少都會有一輛電動車用上下班
這是來自一位實際使用者的感受前不久買了一臺據(jù)說是按新國標(biāo)要求生產(chǎn)的電動車，騎行了七、八次后。
感覺有三大問題:1、續(xù)航里程只有25公里，騎不了幾次就要充電；2、時速超過15公里后，電動車就不時嗚叫，不僅影響本人騎行，而且引發(fā)路人驚奇；3、因功率小，將車停地下車庫后，下得去，上不來(地下車庫坡較陡)，如住高層住宅，車無處安放。
不過也有人分析到新國標(biāo)電動自行車關(guān)于不設(shè)置儲物箱，就是讓大家不能有遺忘的東西在車上的習(xí)慣；
不帶后視鏡，是要求大家扭頭特別要注意觀察旁邊和后邊的車，增加頸椎的活動，減少頸椎病的發(fā)生，更減少隨意變道；
如果要帶娃增加座椅位置，是在鼓勵大家增加創(chuàng)新創(chuàng)造能力；此外，不超過25的時速是在提倡快節(jié)奏中享受慢生活。
更是有不少購買者曬出現(xiàn)實中的視頻和圖片，不同的窘境真的是讓人忍俊不禁。
沒有儲物空間，買菜只能背背走，后邊只能用袋子捆著。
孩子沒有地方坐直接上的小板凳
還有更夸張的ai圖片更是十足的諷刺意味
還有因為娃大了坐不上車的，一邊背著菜，一邊讓娃自己去在路邊跑著
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