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滴滴自動駕駛 12 月 1 日在廣州黃埔區(qū)啟動全天候全無人載客測試服務，標志公司繼第十五屆全國運動會提供自動駕駛服務后進入新階段。測試服務每星期 7 天、每天 24 小時營運，覆蓋地鐵站、學校、商場、寫字樓及住宅區(qū)等熱門出行地點。
用戶透過滴滴 App 自動駕駛頁面呼叫全無人自動駕駛車，或在首頁輸入起點及終點后同時剔選自動駕駛及網(wǎng)約車混合落單。系統(tǒng)綜合上落客點位置、路面狀況、派單距離及周邊車輛供需等因素智能配對車輛。乘客在 App 接單頁面解鎖車門，或靠近車輛時自動解鎖，行程中亦可自行修改目的地或在安全區(qū)域就近停車。如需協(xié)助，乘客可透過車內(nèi)螢幕一鍵聯(lián)系遙距客戶服務。
滴滴自動駕駛自 2022 年 11 月獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠程（無人化）道路測試牌照后，專注城市復雜路況持續(xù)提升系統(tǒng)效能。經(jīng)過超過一年全無人內(nèi)部測試及公眾服務測試，目前無人駕駛技術在早晚繁忙時間復雜車流、黃昏逆光、深夜低光照及雨天等復雜環(huán)境，均保持穩(wěn)定可靠運作表現(xiàn)。
中國自動駕駛市場方面，競爭對手 Pony.ai 目前擁有約 961 輛 Robotaxi 車隊，計劃 2026 年底前將全球車隊規(guī)模增至 3,000 輛。 Baidu 則在武漢營運超過 1,000 輛自動駕駛車，并已實現(xiàn)單一車輛盈利。滴滴方面表示，將與廣汽埃安聯(lián)合研發(fā)新一代前裝自動駕駛車，計劃 2025 年底交付，隨后在北京、廣州等地開展示范應用。
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