最近幾年，《坦克世界》嘗試過很多“跨界”坦克，也就是為某一類型的坦克賦予其他類型坦克上才有的性能。典型的就是中坦，尤其是有重坦指標(biāo)的中坦。

像去年推出的維欽托利就是如此，不過它是一臺(tái)九金。而在明天上線的假日活動(dòng)新車中，就有一臺(tái)被WG大手撫摸過的，可能是首臺(tái)具備同級(jí)重坦性能的十級(jí)中坦——戰(zhàn)鱷。

之所以說戰(zhàn)鱷接近重坦性能，其中一個(gè)原因就是它的強(qiáng)勁主炮了。其標(biāo)傷高達(dá)470，是目前所有十級(jí)中坦里最高的，比專精支援的概念5號(hào)還多10點(diǎn)。

更嚇人的是，它還擁有一個(gè)不錯(cuò)的裝填機(jī)制——等速裝填彈鼓。相較于傳統(tǒng)的意系彈鼓，等速裝填彈鼓的每一發(fā)彈裝填時(shí)間都是一致的。也就是說戰(zhàn)鱷的彈藥管理壓力更小，不會(huì)像PM40/65一樣打完四連發(fā)后，要等第一發(fā)的16秒裝填，需要得好好盤算下要不要爆發(fā)完。

戰(zhàn)鱷的火炮數(shù)值

PM40/65的裝填數(shù)值

這使得戰(zhàn)鱷的輸出完全不干擾后續(xù)戰(zhàn)斗，可以說機(jī)制自由度是很高的。而且它本身的DPM也很高，有2263，直接碾壓犀牛。

不過有了高標(biāo)傷和高DPM后，戰(zhàn)鱷的火控就不太好，三擴(kuò)是0.10/0.16/0.16，比犀牛的0.15/0.30/0.30更具優(yōu)勢(shì)，但精度和瞄準(zhǔn)時(shí)間稍差。不過對(duì)一臺(tái)主打近戰(zhàn)的大口徑中坦來說，影響不算很大。

防護(hù)則是戰(zhàn)鱷第二個(gè)達(dá)到重坦規(guī)格的性能指標(biāo)，憑借著出色的構(gòu)型，戰(zhàn)鱷有著數(shù)值夸張的等效裝甲厚度，實(shí)戰(zhàn)賣頭的話能當(dāng)牢頭。在騎坡賣頭壓俯角的時(shí)候，它這個(gè)炮塔正面還是特別能扛的。

另外戰(zhàn)鱷這種防御形式的車也面臨著類似452K的問題，就是比較怕火炮，要小心謹(jǐn)慎的走位?？偟膩碚f戰(zhàn)鱷的戰(zhàn)力能發(fā)揮多少，還是比較依賴地形的，能利用好就不差。

雖然已經(jīng)有了重坦級(jí)別的火力和防護(hù)，但戰(zhàn)鱷的機(jī)動(dòng)也沒有拉下。18的推重比+50公里極速算是普通中坦水平，不過在改裝+配件的加持下，能夠達(dá)到最高58的時(shí)速+21的單位功率，機(jī)動(dòng)性還是比較靈活的。

整體來看戰(zhàn)鱷在有著自己顯著優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，沒有特別的明顯的短板。但目測(cè)實(shí)戰(zhàn)中會(huì)比較吃車長對(duì)車輛的了解程度，還有對(duì)于戰(zhàn)局形勢(shì)的判斷能力。

總的來說作為第一臺(tái)在圣誕活動(dòng)期間投放的十級(jí)特種中坦，戰(zhàn)鱷是機(jī)制+數(shù)值都非常到位的。如果能在這次的補(bǔ)給箱活動(dòng)中一發(fā)入魂拿到它，那就真的是大賺特賺了！