中國電動汽車巨頭比亞迪計劃在明年年底前將其在歐洲的銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大一倍！這是比亞迪在歐洲積極擴(kuò)張戰(zhàn)略的一部分，也展現(xiàn)了這家中國汽車制造商的決心。

“到2025年底，我們在歐洲將擁有1000個銷售網(wǎng)點，明年我們將把這個數(shù)字翻一番。（也就是：2000家?。?/strong>比亞迪歐洲德國區(qū)域總監(jiān)瑪麗亞·格拉齊亞·達(dá)維諾（Maria Grazia Davino）在法蘭克福舉行的一次活動上表示。

瑪麗亞·格拉齊亞·達(dá)維諾在一次推介會上

“比亞迪旨在通過擴(kuò)大其在歐洲大陸的業(yè)務(wù)，鞏固其在競爭激烈且至關(guān)重要的歐洲汽車市場的地位?！?/p>

達(dá)維諾負(fù)責(zé)比亞迪在德語區(qū)、東歐和斯堪的納維亞地區(qū)的業(yè)務(wù)。她表示：“為了與成功的競爭對手抗衡，我們需要與歐洲客戶建立并維護(hù)緊密的聯(lián)系?！彼龔?qiáng)調(diào)，比亞迪正在歐洲推行“長期本地化戰(zhàn)略”。該公司目前已進(jìn)入29個市場。

意大利的一家比亞迪門店

2026年對于比亞迪拓展歐洲市場是關(guān)鍵的一年：

公司位于匈牙利的首家工廠即將投產(chǎn)，這將是其在歐洲大陸的首家工廠。

公司還計劃在土耳其建廠。

第三家歐洲工廠正在考慮之中，據(jù)報道，西班牙是目前的熱門之選。未來，電池也可能在歐洲國家生產(chǎn)。

歐洲女司機(jī)曬自己的比亞迪

據(jù)Dataforce分析師稱，比亞迪今年前九個月在歐洲的銷量為120,342輛，而2024年同期銷量為29,781輛。這意味著，比亞迪今年前九個月增長至404%。

具體來說，比亞迪在29個國家的銷量幾乎都在大幅度增長。

在德國，比亞迪今年上半年的銷量同比增長560%；

在意大利更是增長了近1300%；

西班牙增長578%：

在英國大漲557%

預(yù)計這一增長勢頭還將繼續(xù)。

比亞迪在德國IAA車展

雖然公司最初的重點是電動汽車，但現(xiàn)在正在增加插電式混合動力車型的銷量。據(jù)稱，插電式混合動力車型已經(jīng)是比亞迪歐洲銷量的近一半。這主要是由于歐盟對中國制造的電動汽車征收懲罰性關(guān)稅（該關(guān)稅已于2024年底生效），以及純電動汽車的需求普遍低于預(yù)期。

“在歐洲這樣成熟的市場實現(xiàn)業(yè)務(wù)本地化是一項非常重要的項目。這需要在各個層面投入知識、決心、投資和資源，”達(dá)維諾說道。

歐洲專家對青木表示，比亞迪2026年在中國以外的銷量有望提升至150萬至160萬輛，幾乎是目前銷量的兩倍。而歐洲將是比亞迪完成這一目標(biāo)的重點市場。從比亞迪網(wǎng)絡(luò)的順利擴(kuò)張及歐洲消費者越來越青睞比亞迪來看，比亞迪有望圓滿完成既定目標(biāo)。