我一直反對(duì)將我國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布后，進(jìn)行一種贊美式傳播，讓廣大國(guó)民一直認(rèn)為我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)還是相當(dāng)繁榮。事實(shí)上，這種數(shù)據(jù)上的繁榮一直掩蓋著我國(guó)摩托車(chē)內(nèi)銷市場(chǎng)的困境。讓行業(yè)外的人士認(rèn)為，我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)在城市禁摩、13年強(qiáng)制報(bào)廢、電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)強(qiáng)力沖擊下，一年還有近2000萬(wàn)輛的銷量，說(shuō)明我國(guó)摩托行業(yè)在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下還有相當(dāng)?shù)捻g性。

然而事實(shí)是，中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)內(nèi)銷市場(chǎng)連年下滑，今年的內(nèi)銷總量相比于最高峰的2008年下滑了60%以上。今年比去年下滑了5.43%。真是沒(méi)有最差，只有更差，所以，摩托車(chē)商會(huì)一定要將摩托車(chē)內(nèi)銷的真實(shí)情況讓國(guó)家職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)看到、知道。盡量爭(zhēng)取摩托車(chē)行業(yè)的生存和發(fā)展的政策空間。

我們來(lái)看看今年1-10月燃油摩托車(chē)內(nèi)銷的排名表：

這個(gè)表上的數(shù)據(jù)是中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)提供。其統(tǒng)計(jì)口徑與各摩托車(chē)品牌發(fā)布的數(shù)據(jù)存在著較大的差距，因?yàn)槟ν熊?chē)商會(huì)統(tǒng)計(jì)的是生產(chǎn)企業(yè)燃油摩托車(chē)內(nèi)銷排名，這就意味著燃油摩托車(chē)數(shù)據(jù)含二輪摩托車(chē)和三輪摩托車(chē)。所以，在這張表里面就看不到春風(fēng)、光陽(yáng)、三陽(yáng)、建設(shè)雅馬哈等品牌，因?yàn)榧由先嗆?chē)數(shù)據(jù)，這些品牌就排不進(jìn)前十。

從上圖表可以看出，國(guó)內(nèi)燃油摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)銷排名前十里面，只有兩個(gè)企業(yè)的內(nèi)銷數(shù)據(jù)是增長(zhǎng)的：新大洲本田和宗申。其中新大洲本田增長(zhǎng)幅度還蠻大，超過(guò)40%，這是與今年新大洲本田接連推出新產(chǎn)品有關(guān)，而且新產(chǎn)品貼近市場(chǎng)，適銷對(duì)路。

宗申也有3.69%的增長(zhǎng)，是因?yàn)樽谏杲衲耆加腿喣ν熊?chē)的增長(zhǎng)。宗申的燃油三輪摩托車(chē)一直在行業(yè)內(nèi)擁有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。另外，今年宗申賽科龍和宗申潮牌玩樂(lè)車(chē)型推新品的力度也比較大，因此保住了少有的增長(zhǎng)份額。

而豪爵今年出口大幅度增長(zhǎng)，導(dǎo)致今年豪爵燃油摩托車(chē)的總銷量再次上了一個(gè)新臺(tái)階，年銷量突破250萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該問(wèn)題不大。但是，豪爵今年內(nèi)銷竟然下滑8.58%，因此，豪爵在冬季對(duì)通路車(chē)型進(jìn)行降價(jià)促銷，目的可能就是為了讓內(nèi)銷數(shù)據(jù)好看一點(diǎn)。玩樂(lè)車(chē)型冬季促銷幾乎沒(méi)有任何作用，通路車(chē)型促銷一是應(yīng)對(duì)為了過(guò)日子的剛需，另外12月1日電動(dòng)車(chē)新新國(guó)標(biāo)嚴(yán)格實(shí)施，或許對(duì)通路車(chē)型降價(jià)還能撿點(diǎn)生意。

五羊本田今年小幅下滑，但這個(gè)結(jié)果也來(lái)之不易，畢竟，五羊本田出口數(shù)量占比不多，一直讓本田安排著重點(diǎn)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。五羊本田通路踏板的車(chē)海戰(zhàn)術(shù)在通路車(chē)型總體下滑的今天，并沒(méi)有發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。而新上的兩款150踏板，總體銷量也排在新本之后，最讓五本難以接受的是，今年內(nèi)銷竟然被新本趕超了，本來(lái)新本出口就好，結(jié)果內(nèi)銷也超過(guò)了五本，五本的內(nèi)心感受可想而知！

最后有人會(huì)問(wèn)，怎么銀鋼、大運(yùn)也排進(jìn)了前十？前面已經(jīng)回答了，因?yàn)樯虝?huì)統(tǒng)計(jì)的是燃油摩托車(chē)，包括了三輪摩托車(chē)，這兩個(gè)品牌的三輪車(chē)也賣(mài)了不少。

商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還是有一定的權(quán)威性，而那些品牌發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)是根據(jù)上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，反正是朝著有利于品牌自己的宣傳方面去統(tǒng)計(jì)，有說(shuō)250排量以上的兩輪摩托車(chē)排第一的，有說(shuō)500排量跑車(chē)排第一的，有說(shuō)小排量玩樂(lè)車(chē)型排第一的，總之，不能不信，但也不能全信。而商會(huì)的數(shù)據(jù)肯定是真的，但你要用分析的眼光去看待數(shù)據(jù)。