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剛剛，法國(guó)最新涉華表態(tài)！

中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅3日在北京會(huì)見(jiàn)法國(guó)外長(zhǎng)巴羅。

巴羅表示，馬克龍總統(tǒng)高度重視對(duì)華關(guān)系，法方堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策。

值得注意的是，在這場(chǎng)會(huì)談中，王毅還專門(mén)就日本現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)人涉臺(tái)錯(cuò)誤言論亮明立場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)絕不允許日本借臺(tái)灣問(wèn)題生事、重蹈歷史覆轍，而巴羅則當(dāng)即重申法方堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策。這一互動(dòng)看似是涉臺(tái)議題的常規(guī)表態(tài)，實(shí)則是中法在核心利益問(wèn)題上的一次戰(zhàn)略校準(zhǔn)，更是歐洲國(guó)家在中美博弈中選擇戰(zhàn)略自主的一次具象體現(xiàn)。

這是中美俄博弈下的必然選擇

自特朗普“二進(jìn)宮”以來(lái)，對(duì)全球多國(guó)加征關(guān)稅，當(dāng)時(shí)的歐洲國(guó)家還沉浸在 “跨大西洋盟友”的美夢(mèng)中，部分國(guó)家甚至一度跟風(fēng)美國(guó)，在對(duì)華經(jīng)貿(mào)問(wèn)題上擺出強(qiáng)硬姿態(tài)。德國(guó)曾在鋼鐵等領(lǐng)域試圖對(duì)華加征關(guān)稅，歐盟也屢屢拋出所謂“對(duì)華去風(fēng)險(xiǎn)” 的論調(diào)，甚至計(jì)劃出臺(tái)一系列旨在削減對(duì)華關(guān)鍵原材料依賴的戰(zhàn)略文件，試圖效仿擺脫俄羅斯能源依賴的路徑。

但現(xiàn)實(shí)很快給了歐洲一記清醒的耳光。美國(guó)的關(guān)稅大棒從來(lái)不是只針對(duì)中國(guó)，歐洲同樣是受害者。德國(guó)對(duì)美出口的鋼鐵、汽車等核心產(chǎn)品遭遇高額關(guān)稅沖擊，蒂森克虜伯等巨頭不得不啟動(dòng)大規(guī)模裁員，僅2024年歐盟鋼鐵行業(yè)就裁員1.8萬(wàn)人，自2008年以來(lái)累計(jì)裁員更是達(dá)到9萬(wàn)人。與此同時(shí)，原本流向美國(guó)的廉價(jià)鋼材大量涌入歐盟市場(chǎng)，進(jìn)一步?jīng)_擊了歐洲本土產(chǎn)業(yè)，讓本就停滯三年的德國(guó)經(jīng)濟(jì)雪上加霜。

屋漏偏逢連夜雨，在經(jīng)濟(jì)承壓的同時(shí)，歐洲還面臨著被美俄 “瓜分” 戰(zhàn)略空間的尷尬。一方面，美國(guó)通過(guò)《通脹削減法案》等政策，以補(bǔ)貼為誘餌大肆收割歐洲的新能源、半導(dǎo)體等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，歐洲企業(yè)被迫遷往美國(guó)；另一方面，俄烏沖突的持續(xù)讓歐洲的能源安全和地緣安全始終懸在半空，俄羅斯的能源反制和地緣博弈，讓歐洲在東部邊境的安全感不斷流失。

內(nèi)外交困之下，歐洲終于意識(shí)到，一味追隨美國(guó)的戰(zhàn)略，最終只會(huì)淪為大國(guó)博弈的犧牲品。向東看，成為歐洲不得不做出的選擇。

中法雙贏

而馬克龍的第四次對(duì)華國(guó)事訪問(wèn)，正是在這樣的大背景下展開(kāi)的。這次訪問(wèn)，從一開(kāi)始就帶著鮮明的 “雙贏” 底色，只不過(guò)雙方的訴求各有側(cè)重。

對(duì)中國(guó)而言，在復(fù)雜的國(guó)際格局中，中歐依然能夠穩(wěn)定合作的氛圍，這就是實(shí)力的體現(xiàn)。當(dāng)下的國(guó)際輿論場(chǎng)，不乏唱衰中歐關(guān)系的聲音，部分勢(shì)力試圖將中歐捆綁成“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”甚至 “對(duì)抗者”。而中法高層的密集互動(dòng)，尤其是馬克龍四度訪華這一極具象征意義的舉動(dòng)，本身就是對(duì)這種論調(diào)的有力回?fù)簟?/p>

王毅在與巴羅的會(huì)晤中，特意將中法合作與涉臺(tái)議題結(jié)合，其實(shí)有深層考量。一方面，通過(guò)亮明在臺(tái)灣問(wèn)題上的原則立場(chǎng)，明確了中法合作的紅線和底線，讓法國(guó)清晰認(rèn)識(shí)到，一個(gè)中國(guó)原則是雙邊關(guān)系的政治基礎(chǔ)；另一方面，巴羅的正面回應(yīng)，也為中歐合作樹(shù)立了標(biāo)桿。即便是在敏感議題上，只要堅(jiān)守基本共識(shí)，就能實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)。這種互動(dòng)模式，能夠向整個(gè)歐洲傳遞清晰信號(hào)：中國(guó)愿意在相互尊重的基礎(chǔ)上，與歐洲國(guó)家開(kāi)展全方位合作。

而對(duì)法國(guó)來(lái)說(shuō)，這次訪華的核心訴求，則是服務(wù)于其國(guó)內(nèi)宣傳和戰(zhàn)略自主的需要。作為歐盟內(nèi)部的核心大國(guó)，法國(guó)一直試圖擺脫對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)略依賴，打造歐洲自主的外交和經(jīng)濟(jì)體系。馬克龍的訪華，對(duì)內(nèi)可以向民眾展示其在大國(guó)外交中的成就，證明法國(guó)有能力在中美之間走出獨(dú)立的外交路線；對(duì)外則能強(qiáng)化其在歐盟內(nèi)部的話語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)更多歐洲國(guó)家加入“向東看”的行列。

從具體合作領(lǐng)域來(lái)看，這種雙贏已經(jīng)有了諸多落地場(chǎng)景。在新能源領(lǐng)域，中法在電動(dòng)汽車、核電等領(lǐng)域的合作持續(xù)深化，法國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模形成完美契合；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，法國(guó)的紅酒、乳制品等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，依然是中國(guó)市場(chǎng)的搶手貨，而中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)也為法國(guó)農(nóng)業(yè)帶來(lái)新的升級(jí)空間；在航空航天領(lǐng)域，空客與中國(guó)的合作訂單，不僅穩(wěn)定了空客的生產(chǎn)體系，也為中國(guó)的航空市場(chǎng)提供了更多選擇。

說(shuō)在最后，中歐的合作是平衡全球格局的重要力量。當(dāng)前的國(guó)際社會(huì)，單邊主義和霸權(quán)主義抬頭，多邊主義體系受到?jīng)_擊。中國(guó)和歐洲作為多極化世界的重要一極，雙方的合作本身就是對(duì)多邊主義的維護(hù)。法國(guó)作為歐盟的核心國(guó)家，其對(duì)華的積極態(tài)度，能夠帶動(dòng)更多歐洲國(guó)家跳出“選邊站隊(duì)” 的思維定式，為全球治理體系的改革注入新的動(dòng)力。

當(dāng)然，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，中歐關(guān)系的發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順。歐盟內(nèi)部的利益分歧、美國(guó)的持續(xù)施壓、地緣政治的突發(fā)變化，都可能成為中歐合作的阻礙。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)規(guī)律和戰(zhàn)略利益的牽引，終究會(huì)讓中歐回到合作的正軌。

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